1. 60米渔船

渔业船舶达到以下船龄的，应当报废。

（一）海洋钢质捕捞渔船

1．船长小于24米的，报废船龄为16年；

2．船长大于等于24米小于45米的，报废船龄为20年；

3．船长大于等于45米小于60米的，报废船龄为26年；

4．船长大于等于60米的，报废船龄为30年。

（二）海洋木质捕捞渔船

1．船长小于12米的，报废船龄为13年；

2．船长大于等于12米小于24来的，报废船龄为18年；

3．船长大于等于24来的，报废船龄为20年；

（三）海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。

（四）海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。

（五）除捕捞船以外，其他海洋渔业船舶的报废船龄如下：

海洋渔业养殖船的报废船龄为15年；

海洋渔业油船的报废船龄为26年；

海洋渔业冷藏运输、工程和拖驳船的报废船龄为29年；

海洋渔业科研、教学和执法船的报废船龄为30年。

（六）内陆水域渔业船舶的报废船龄在上述同材质海洋渔业船舶报废船龄的基础上延长5年。

（七）其他材质和类型渔业船舶的报废标准，由各省（区、市）渔业行政主管部门参考以上标准制定。

第六条 达到强制报废船龄，但安全技术状况良好的渔业船舶，渔业船舶所有人可以申请延期报废，但延长期限最多不得超过5年。

第七条 虽未达到报废船龄，但安全技术状况较差，经维修改造仍达不到安全标准的，经渔业船舶检验机构根据有关规定检验认定应予提前报废的渔业船舶，应强制提前报废。

第八条 未达到报废船龄，但船舶所有人自愿提前报废的，准予提前报废。

第三章 报废程序和监督管理

第九条 正常报废的渔业船舶，由渔业船舶登记机关于报废船龄届满前6个月书面通知船舶所有人。

应提前报废的渔业船舶，由渔业船舶检验机构出具特别检验证书，书面通报渔业船舶登记机关，由渔业船舶登记机关书面通知船舶所有人。

自愿提前报废的渔业船舶，由船舶所有人向原渔业船舶登记机关提出并备案。

第十条 申请延期报废的渔业船舶，由船舶所有人于报废船龄届满前3个月向船籍港所在地的县级以上渔业行政主管部门提出申请，经渔业船舶检验机构检验合格后，报省、自治区、直辖市渔业行政主管部门批准。渔业船舶所有人凭批准文件，向原检验机构、登记机关和捕捞许可发证机构办理有关手续。

延期报废的渔业船舶由渔业船舶检验机构每年接换证检验的规定进行检验。未申报换证检验或检验不合格的，按本规定第九条第二款规定予以报废。

第十一条 接到报废通知的渔业船舶所有人，应在6个月内将船舶检验证书、船舶登记（国籍）证书、捕捞许可证和出海船舶户口簿（或出海船舶边防登记簿）交回原发证机关，办理注销手续。由县级以上渔业行政主管部门开具渔业船舶报废证明（具体格式见附件），并报省、自治区、直辖市渔业行政主管部门和农业部备案。

自愿提前报废的渔业船舶，船舶所有人应在提出后按照前款规定办理有关手续。

第十二条 报废渔业船舶的所有人需要更新渔业船舶的，捕捞渔船按照国家渔业捕捞许可的有关规定办理申请和批准手续，其他渔业船舶按照国家有关规定办理申请和批准手续。

未按本规定第十一条办理注销手续的报废渔船，不予更新。

三无渔船经过2001年清理整顿后纳入管理的，报废后不予更新。

第十三条 报废的渔业船舶不得继续从事渔业生产活动，不得在渔港水域停泊、阻碍航行安全。渔业船舶检验机构不得检验，渔政渔港监督机构不得登记、发放捕捞许可证。

第十四条 国家鼓励对报废渔业船舶进行妥善处理。报废渔业船舶的拆解、销毁或处理由省、自治区、直辖市渔业行政主管部门认可的地点进行，拆解、销毁或处理地点所在地县级以上渔业行政主管部门所属的渔政渔港监督管理机构负责监督执行，并开具证明。

2. 60米渔船危险吗

仅我所知道的，一船长43目目前最大的远洋渔船为80米，

远洋渔船，是指从事大洋性捕捞生产的船舶，该类渔船一般配有冷藏加工设备、直升机。

远洋渔船的现状目前我国从事远洋渔船设计、建造的单位数量有限，自主设计建造的远洋渔船船型少，技术储备不足，整体建造水平落后。我国远洋渔船速度慢、能耗大、燃油成本占40%-50%，比先进国家相同功率的远洋渔船要高15%左右。我国虽为世界造船大国，但高附加值渔船建造少，船舶工业先进的设计、建造技术未能惠及远洋渔船。因此提高我国远洋渔船装备水平已成为当务之急。

3. 一艘60米渔船多少钱

60米的渔船很大了。一般远洋金枪鱼吊船才三十几米，一般家庭式渔船十五六米，功能全些五六十万能买到。60米渔船算是大型的了，一般能开到智利那边渔场了。

4. 65米渔船

刚捕捞的蓝鳍金枪鱼马上进行降温的目的就是最大程度保持鱼肉的新鲜度，因为通常蓝鳍金枪鱼肉是做刺生吃的，第一要求就是新鲜。

保持金枪鱼新鲜的方法步骤：

1、 刚刚捕获到金枪鱼第一时间去神经，一般就是特制的大木棒，照脑上一顿锤，让他不再跳，因为跳多了肉酸，还会损伤肉质。

2、放血，这是重点。直接用长刀将鱼鳃下面割开，割完后金枪倒挂放在船上有专用的放血池，池内注海水，一定只能用海水。

3、上面两个过程要越快越好，在鱼还没僵硬前直接零下18度以下急冻。为什么是零下18度而不是最佳的零下65度。因为一船普通渔船冻库只能到零下18度。冻完24小时后的金枪肉自然解冻后就可以刺身了。

5. 36米的渔船

现在的条件比以前好多了。 每次出海大约10-15天。36米左右的船，大约10个人。 大米，蔬菜，淡水都可以带足。当然海鲜最方便，主要吃一些品相不好的，例如断脚的梭子蟹，杂鱼等等。

6. 60米渔船价格

相当于10艘尼米兹级航母，可在深度为4000米的水下工作，最大航速为14节，由8台柴油机驱动其行驶，整个造型为双船结构。如此巨型的船竟然只需要571名操作人员，要知道，10艘航母的操作人员至少需要6万人，这也说明，该船只虽然很巨型，但也非常智能和易上手。

仅我所知道的，一般的远洋渔船动力达到960马力（600匹以上的），船长43米； 目前最大的远洋渔船为80米，马力2857匹，速度为14节，抗风等级10级，配备人员为60人。

7. 70米渔船

阳江的船只是渔船！和旅游船、还有渔政的船，但就是没有营运的船，除非你能搭上他们的船去，其实你从阳江坐车到海口也就300公里左右而已！坐船也太慢了。如果你是自驾游可以参考下面线路！

驾车路线：全程约372.9公里

起点：阳江市

1.阳江市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，沿环岛行驶210米，在第2个出口，稍向左转进入漠江路

2) 沿漠江路行驶540米，右转进入安宁路

3) 沿安宁路行驶3.1公里，右转进入建设路

4) 沿建设路行驶1.8公里，左前方转弯

5) 行驶20米，左前方转弯进入G325

6) 沿G325行驶5.3公里，朝阳春/春都温泉方向，右前方转弯进入环岛

7) 沿环岛行驶20米，在第2个出口，稍向右转进入S277

8) 沿S277行驶3.0公里，稍向右转

9) 行驶1.0公里，直行

10) 行驶70米，右前方转弯

11) 行驶130米，朝湛江方向，稍向右转

2.行驶1.5公里，在入口，进入G15

3.沿G15行驶184.8公里，朝徐闻/海口/湛江港/机场方向，稍向左转进入沈海高速公路

4.沿沈海高速公路行驶1.3公里，直行进入G75

5.沿G75行驶116.2公里，在出口，

6.行驶440米，直行进入G207

7.沿G207行驶5.8公里，右前方转弯进入环岛

8.沿环岛行驶80米，在第3个出口，右转进入G207

9.沿G207行驶4.4公里，朝海安港码头/海安新港码头/海口方向，右前方转弯进入环岛

10.沿环岛行驶60米，在第1个出口，直行进入G207

11.沿G207行驶5.9公里，朝海安港码头方向，直行进入环岛

12.沿环岛行驶90米，在第2个出口，右前方转弯进入G207

13.沿G207行驶1.8公里，过右侧的鸿雁大厦约270米后，右前方转弯

14.行驶28.2公里，右转进入港源路

15.沿港源路行驶290米，右转进入滨海大道

16.海口市内驾车方案

1) 沿滨海大道行驶220米，调头进入滨海大道

2) 沿滨海大道行驶4.4公里，过右侧的生生百货约70米后，朝南大立交桥/海口市委方向，稍向右转进入滨海立交桥

3) 沿滨海立交桥行驶350米，过右侧的龙珠大厦，直行进入龙昆北路

4) 沿龙昆北路行驶540米，过右侧的景瑞大厦A座约130米后，朝龙华路/南沙路方向，稍向右转进入龙昆北路

5) 沿龙昆北路行驶780米，过龙昆北路桥，右转进入玉河路

6) 沿玉河路行驶160米，到达终点

终点：海口市

8. 60米渔船排水量

我国最大捕鱼

“深蓝”号渔业捕捞加工船是我国自主建造的最大最先进的远洋渔业捕捞加工船，是一艘满载排水量接近9000吨的大船，年捕获量可达5万吨。

该船总长约120米，型宽21.60米，设计吃水7.3米，设计航速15节，可满足ICE-A冰区（冰厚度0.8米）及-25℃低温环境的营运要求。该船主要用于南大洋渔业捕捞，兼顾海洋科考功能。

9. 80米渔船

80马力铁壳渔船23米就个中型鱼船。

10. 60米渔船人员配置

八十马力是指渔船配置发动机大小。应该是小型鱼船。