1. 2000吨货船价格多少

一艏跑国际航线的集装箱船舶箱位超过1500TEUS是最低的标准,目前国内和韩国1500TEUS的船舶造价是2000万美金,投入到沿海航线中日韩东南亚贸易 一天耗油:80吨×400$=32000美金 船员工资:1万$ 港口使费:一个月平均5万

2. 1000吨船价格

100吨吊车出场费在1000元，所以说用这样的吊车必须花大的价钱去租赁，租赁这样的吊车还得是大的货物，小的货物不咋的，人家一去，人家跑一趟，耗油量就超过几百元，所以说租赁租金没有亿多元，人家是不能去的，所以说这样大的吊车不是轻易就跑出去了。

3. 2000吨货船价格多少钱

按元人赡思的《河防通议》①资料详细分析，船料是一只船可以载人、物之容积。一料是十立方尺(宋或明尺)。而一“料”容积之载重，则依货物之比重而定。一料是十立方尺(宋或明尺)。而一“料”容积之载重，则依货物之比重而定。船料可由船长、船宽及舱深的乘积估计求得。一般来说，有1料=1石=92.5斤的比例。 由此，两千料等于92.5吨

4. 200吨的货船价格

不对。船舶的重量分为自重和载重吨两个重量数。自重加上满载货量吨数就是满载的重量也称为满载排水量。

船舶自重跟船舶大小有直接关系，大船建造所需材料多，自然重量也大，小船所需材料少，重量自然小。

一些游艇是用轻型材料，相同大小的船艇因为所选用的材料不同，重量自然也不同。

5. 2200吨的货船什么价

　　国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间，少部分人员可以超出~

　　欧美邮轮公司的一般乘务人员（也是服务人员）一般是7000人民币到一万五人民币之间，三分之一左右能够超出这个范围，但是有几个岗位，例如清洁工，员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~！

　　远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外（只有中国船有），高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。

　　海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。

　　当然，工资标准也是不同的，你所说的国际航线工资当然最高，高级船员的就我公司三副/三管轮2000-2200美元，普通船员不会有一万多RMB的，在700-900美元，不等，一水/二水，机工，厨师，之间都是有出入的，水手长/机工长可能靠近10000，但是普通船员不会升职到高级，所以前途不大。

6. 1000吨货船价格

船只的排水量不光船长有一定的关系，还跟船宽、吃水有关系。不管怎样，100米长的船排水量在1500到3000吨，视不同的船型来确定。

我们单位原来最大的拖船是2600马力，1400吨排水量，它的长度不超过70米。而当然还有一艘10000马力的拖船，它的长度就是100米，排水量3000吨。这是正常情况。

当然还有货船，100米的货船满载排水量可能会更大些。

7. 2500吨货船价格

答案：载重3000吨的船,一般自重在1000吨左右,可以拆废铁约800吨。

8. 2000吨货船价格多少美元

辽宁舰是我国第一艘航空母舰。不过这艘航母并不是我国自行研发建造，而是购买自乌克兰的瓦良格号改装而成的。当年我们买这艘航母的价格是2000万美金。很多国家都觉得中国买贵了，因为这艘航母已经在大海中浸泡了几十年，必须用拖船拖运才能运回中国。如果按照卖废铁的价格来看，最多值500万美金。所以大多数国家都觉得中国花了冤枉钱。但真实情况是这样吗？肯定不是，我们从来不做亏本买卖。虽说乌克兰的瓦良格号航母已经无法行驶，但在买回国之后，我们发现航母的动力系统竟然保存的比较完好。至于电子、雷达、武器系统就算是买回来也要重新更换。所以单单一项动力系统，我们这2000万就花得非常值！

9. 2000吨船舶价格

答：2000吨船能运1000立方米土方。2000吨船说明这船的核定载重量是2000吨，可一次性装载不超过2000吨的货物。而土方的密度，按照不同的质量有不同的密度，密度一般为1.5～2.0。按照最大密度2.0计算，2000吨重量的土方的体积为：2000÷2＝1000（立方米）。

10. 10000吨货船价格大全

一般货船的日成本这样计算：

变动成本(主要由港口使费、燃料费组成)、固定成本、运输税金、管理及财务费用

变动成本主要由港口使费、燃料费组成

固定成本主要由船舶折旧、工资、车船税、物料费等

管理及财务费用主要由贷款的还本付息、管理费用分摊等组成

通常,1万吨左右的杂货船日成本应该在4500-5000美元上下(主要取决于船舶价格,船价高,则每日折旧就高,日成本也就高。目前船价就比较高)。

1个月的成本,你就拿日成本乘30算好了～～