1. 内河船员招聘信息最新招聘群有,内河航员是很有前途的,随着我国经济快速发展,物流发展的非常快,各种货运都在快速的发展,特别我国内河资源丰富,长江,黄河和丛模交错的江河湖泊,形成巨大的运输网略,内河的运输业发展如日中天,内河运输的重要力量内河船员,就是各大内河运輸公司抢夺的目标,所以内河船员非常有前途。 2. 内河油船船员招聘信息现在的航运公司还没有专职的保安员(客轮不知道) 保安员都是兼职的,还要经过保安员培训,五天时间,各船员学校一般都可开展 大部分船公司都是由政委、大副、轮机长做船舶保安员,因为ISPS《国际保安规则》规定要赋予保安员相当的权力(SSO) 不是随便可以做的。 应聘不了,船舶保安员是根据公约强制配备的(911事件的产物),航运公司为降低成本,只用船上在职船员兼职,不会另外招聘。一般是政委,大副或轮机长这三个人中的一位。所以不可能做船上保安员 3. 内河船员招聘网站中致船舶管理有限公司很好,地址为南京市江宁区秣陵街道秣周东路11号9号楼806室,经营范围包括:海员外派业务;国内船舶管理业务;国际班轮运输;互联网新闻信息服务;互联网信息服务;船员、引航员培训;国际船舶管理业务;国际船舶代理;国内船舶代理;船舶租赁;船舶港口服务;内河船员事务代理代办服务;信息技术咨询服务;广告设计、代理;广告发布。 4. 内河二类船长招聘不能去,引水员的要求近年来越来越高了,好多港口要求要达到大副资历,有些还要船长(极少数个别港口会临时招聘应届毕业生,那得靠关系很硬才行) 5. 内河船员招聘网内河船舶船员适任证书:分为三个等级:一类二类和三类。这个是根据船员可以任职的船舶的吨位和主机功率来分的 6. 招聘内河船长有前途的。 渔船船员分为不同的类型,普通船员的话会比较累,他们不仅要负责捕鱼,还要负责把鱼进行分拣。而船长不用太辛苦。一般负责指挥或者办理各种手续,也就是处理船上的大事。还有就是大副、二副、三副分别管理甲板、通讯设备、应急设备等重要设施设备,并负责日常管理和维护。基本上,管道发动机的所有机组成员所要做的就是与机械设备有关的事情。危险系数高,且比较累不建议从业。 7. 长江内河船员招聘网一、人员要求: 1、年龄不小于18周岁,不大于35周岁;初中及以上文化程度。 2、身体健康,符合海员的基本条件(无残疾、无传染病、听力正常、身高在1.65米以上、双眼裸视水手在5.0以上、机工在4.8以上,无色盲及色弱,肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原阳性者不能报名)。 二、报到: 1、报到时学员必须持有本人身份证及相应的学历证书(原件)。 2、报名及收费:先在所在地负责招收人员处报名,缴纳报名费500元(参加培训时计入培训费,其余费用由公司在开学时统一收取)。 3、入学手续及合同签定:由公司在开学时统一办理入学培训手续,签定相关合同。 三、学习办证 1、培训时间:2009年2月上旬始至2009年6月上旬止(按学校实际时间计算)。 2、培训结束后经国家海事局统一考试合格者,由公司安排到相关船舶进行实习(实习时间为三个月)。 3、实习结束后公司及时为学员办理所需证书并安排上船工作。 注:⑴个别考试不合格者由公司及时安排补考,待考试合格后再安排实习、办证及上船工作。⑵学员由于违反国家法律法规及学校的规章条例被终止学习者,责任由学员自负。 8. 内河船长招聘信息轮船上工作人员称呼取决于轮船的类型,吨位,自动化程度及用途。在自动化程度不太高的年代,万吨货轮最高领导者是船长,政委是做全船政治思想工作的,甲板工作人员有大副,2副,3副,水手长,木匠,一水,二水组成。机舱部分有轮机长大管轮,2管轮,3管轮,大电,2电,机匠长,铜匠,机匠组成。 厨房部分有大厨,2厨。还有电报和管事。这就是以前轮船工作人员的称呼。 9. 内河三类船长招聘就目前而言,客船水手已经饱和了。工作是好找,一般他们都是从学校招来的,如果你是社会自学的客水手,一定要关注他们的招聘情况,每年到毕业季都是去学校招人。 水手的主要工作是负责船上货物和人员的安全,服从船长的安排,从事船上的相关工作。 10. 内河一类船员招聘信息驾驶专业: 一类、1000总吨及以上500千瓦及以上。 二类、300总吨及以上至1000吨150千瓦及以上至500千瓦。 三类、300总吨以下150千瓦以下。 一类船长、大副、二副、三副:(限适用于1600总吨以下的内河船舶或1500千瓦以下的内河拖轮)。 二类船长、驾驶员:(限适用于600总吨以下的内河船舶或441千瓦以下的内河拖轮)。 三类船长、驾驶员:(其中实际担任四等驾驶员职务满12个月的,可直接换发新版三类船长《适任证书》,否则换发驾驶员《适任证书》)。 三类驾驶员:(限适用于50总吨以下的内河船舶)内河小型船舶驾驶员。 |
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