1. 2020年中国航海成就郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动,首次航行始于永乐三年(1405年),末次航行结束于宣德八年(1433年),共计七次。由于使团正使由郑和担任,且船队航行至婆罗洲以西洋面(即明代所谓“西洋”),故名。 2020年7月11号是郑和下西洋615周年。郑和第一次下西洋在永乐三年六月十五日(1405年7月11日),从太仓刘家港港扬帆起航,永乐五年九月初二(1407年10月2日)回到国内。 自公元1405年(永乐三年)至1433年(宣德六年),郑和历时28年先后七次下西洋,将先进的中华物质文化、精神文化、政教文化等远播海外。此 外,中国丝绸、锦缎等纺织品,茶叶、瓷器、纸张还有纺织、造纸、印刷等物产,都是可以引以为豪的文明之果,郑和船队正是装载着大量具有中国文化基因与鲜明地域特色的中国特产,这些中国特产为他国人民的物质生活与精神生活所需要,因此能够顺利地开展东西方的文化交流。 2. 中国航海科技成就有哪些您好,科技成就和技术革新如下: ①隋唐时,我国发明了雕版印刷术。 ②北宋中期,平民毕昇发明了活字印刷术。 ③北宋时,指南针发明并开始用于航海。 ④唐朝时,发明了火药。明代医药学家李时珍编著了药物学巨著《本草纲目》。 ⑤明末科学家宋应星写成了《天工开物》,被外国人称为“中国17世纪的工艺百科全书”。 3. 中国航海取得的成就天问一号成功实施火星捕获 2月10日19时52分,天问一号探测器成功实施火星捕获,成为我国第一颗人造火星卫星,实现了“绕、着、巡”第一步“绕”的目标,中国首次火星探测任务环绕火星获得圆满成功。 天问一号高清火星影像发布 3月4日,国家航天局发布3幅由我国首次火星探测任务天问一号探测器拍摄的高清火星影像图,包括2幅全色图像和1幅彩色图像 4. 近年来中国航海的成就我国在航天领域的最新成就如下: 一、嫦娥五号,完美完成中国航天史上最复杂任务 2004年,嫦娥探月工程正式启动,计划通过“绕、落、回”三步走发展战略全方位研究月球。目前已有嫦娥一号、二号、三号、四号、鹊桥号、五号T1试验器等完成任务,完整突破了环绕和着陆两大月球探索使命,实现了人类首次软着陆月球背后和巡视的壮举。 2020年11月24日嫦娥五号发射成功,挑战月球采样返回,时隔44年(1976年苏联月球24号),它将为人类再次带回月球样品。 二、北斗系统全面建成,精准时空尽在手中 2020年6月23日,北斗卫星导航系统第55颗卫星搭乘长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心成功升空。北斗系统,历时26年研发,经历了三代系统、共计发射了59颗卫星,终于完成全部组网星座发射任务,正式建成! 三、天问一号,下一站火星! 屈原曾在长诗《天问》中发出了“九天之际,安放安属?”和“日月安属,列星安陈?”的旷世之问,其中“荧惑”(火星)始终是中国古人们最关心的行星之一。历时走入现代,火星不仅是人类研究行星科学和太阳系演化史的核心参照,也是人类未来走向深空的突破目标。 为此,中国航天正式启动了行星探测计划——“天问”。执行第一站任务的就是去往火星的天问一号。2020年7月23日,天问一号搭乘长征五号遥四火箭,从文昌航天发射场成功升空,开启前往火星数亿千米的旅程。 四、高分专项建设收官,观天测地明察秋毫 地球原本仅有一颗天然卫星,进入航天时代后,人类发射了上万颗人造卫星,并通过这些卫星来了解地球的方方面面。 高分辨率对地观测系统,是我国中长期科学和技术发展规划纲要提出的重大专项之一,主要依靠卫星系统实现全天候、全天时、全球覆盖的对地观测能力。 五、长征五号B火箭,重载力士托起天上宫阙 运载火箭是航天事业的基石,决定了一国航天发展的能力上限,长征五号是我国目前最强大的重型任务运载火箭。它将长征火箭家族近地轨道运力上限从8吨级提到25吨以上,能将东方红五号平台这类大型载荷发射到高轨,能执行大型月球探测和火星探测任务等,是一个通用化、系列化、组合化的大型运载火箭平台。 5. 中国2020航空成就1、1970年我国用长征号运载火箭成功地发射了第一颗人造地球卫星——东方红1号,成为继苏联、美国、法国、日本之后,世界上第五个能独立发射人造地球卫星的国家。 2、我国多次发射人造地球卫星和实用通信卫星,还成功地用一枚运载火箭,将三颗不同用途的卫星发射到太空。又多次发射返回式卫星,将卫星收回地面。 3、我国还用自己的运载火箭为外国发射卫星。1999年,我国成功发射第一艘无人飞船”;2003年10月15日,我国成功发射第一艘载人飞船”;2005年,中国成功发射。 4、我国在航空航天领域取得了很多伟大的成就,可以分别就人造卫星、宇宙飞船载人航天等作答.5、我国研制发射了各种型号的卫星,气象卫星、北斗系列导航卫星、对地观察遥感卫星等;6、从2003年起我国多次进行载人航天实验,杨利伟成为第一个飞入太空的中国人,翟志刚成为第一个在太空行走的中国人;7、月球探测,我国先后两次发射了嫦娥系列月球探测器,成功对月球表面进行了探测,在不久地将来,还会登上月球. 8、在2020年,我国航天发射依然会保持高强度的发射趋势,全年将会有多次重大的发生任务,因此发射的频率将会特比高,去年我国全年航天领域一共进行了34次发射任务,位例世界首位,并且由于近些年很多重大的航天事业已经接近末期,因此很多专家猜测今年我国的发射次数有望达到新高,超过40次,继续讲蝉联世界榜首。 6. 我国航海最新成就答案如下: 中国现在日益强大。经济发展,科技进步。人民安居乐业。国家各项成绩越来越成为世界的中心。 在交通领域,中国的高铁成为了中国对外开放的标志性建筑。 在农业生产方面,中国已经从传统的农业大国。发展成为高效农业大国。杂交水稻一项就使得亿万人摆脱了饥饿。 在科技领域更是突飞猛进。探索宇宙空间站。嫦娥五号等等都领先于世界。 7. 中国航海领域的成就中国郑和七下西洋比哥伦布还要早,把东方文明传到西方 8. 中国航海成就201815世纪是世界历史上远洋航行探险取得重大突破的时代。在这个世纪的头1/3世纪中(1405—1433年),首先是由中国的伟大航海家郑和七次出航,突破了东亚与西亚东非之间的重洋阻隔,开辟了从中国经印度洋直通西亚和非洲东海岸的远航记录。 我国古代地文航海技术的成就,包括航行仪器如航海罗盘、计程仪、测深仪的发明和创造,以及针路和海图的运用等。 航海罗盘是我国发明的。我国发明指南针后,很快使用到航海上。航海罗盘上定24向,我国汉代就有24向的记载。北宋地理学家沈括的地理图上也用到过24向。把罗盘360度分作24等分,相隔15度为一向,也叫“正针”。但在使用时还有缝针,缝针是两正针夹缝间的一向,因此航海罗盘就有48向。大约南宋时已有48向的发明了。48向的每向的间隔是7.3度,这要比西方的32向罗盘在定向时精确得多。关于32向的罗盘知识在明末虽从西方传进来,但是我国航海家一直用我国固有的航海罗盘。 计程仪又叫“测程仪”。三国时期吴国海船航行到南海一带去,有人写过《南州异物志》一书,书中有这样的记载: 在船头上把一木片投入海中,然后从船首向船尾快跑,看木片是否同时到达,以此来测算航速航程。 这是计程仪的雏形。直至明代还是用这个方法,不过操作方法更为具体。 我国迟至唐代末年已有测深的设备。一种是“下钩”测深,一种是“以绳结铁”测深。深度达20多米,这还是浅水测深。再稍晚一些,有记载说用纲下水测深,“纲长50余丈,才及水底。”纲是大绳,50多丈,这已是深水测深了。 南宋末年吴自牧的《梦粱录》上说:“如果航海到外国做买卖,从泉州便可出洋。经过七洲洋,‘船上测水深约有七十余丈’。”当时测水这样深,可见我国宋代已经有比较熟练的深水测深技术了。 宋代已经有针路的设计。航海中主要是用指南针引路,所以叫做“针路”。有的古籍中叫“针经”,或“针谱”、“针策”。凡是针路一般都必写明某地开船、航向、航程和船到某地等。 至于海图,北宋徐兢《宣和奉使高丽图经》上已有海道图,这是我国航海海图最早的记载。我国现存最早的海道图是明代初期《海道经》里附刻的《海道指南图》。 明末时期有些古籍注明海上危险物,比如“有草屿”、“有芦荻”等,还有浅滩、暗礁、沙州以及岩石的记载。这些和近代海图上的要求大致符合。 9. 中国航海上的成就从“刳木为舟,剡木为楫”到郑和下西洋,再到现代的先进的远洋技术,中国航海有着突飞猛进的发展。通过海路,使中国走向了世界,同世界各国进行经济文化交流,发展友好关系,共同促进人类文明的进步。 |
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