1. 船厂质检部

船舶备件干销售或采购 船舶贸易公司 检验船舶师不过要每月至少15天不在家 船舶设计公司（cad必备) 船厂工程技术部干设计 船厂质检和监理 留校和公务员

2. 船厂质检员

轮机工程如果不去跑船的话，大部分都在造船厂工作，做现场监工，质检员等类似的工作，如果你想去的城市没有造船厂，去发动机厂也算是对口的啦，毕竟主要的课程就是柴油机了，国内潍柴、镇柴、扬柴，还有很多造车用发动机的都可以

3. 船厂质检部主任

个人觉得质检没有多大意思，电气调试和设计员都不错，只不过电气调试要更辛苦些，船上夏天热的要死冬天冷的要命

4. 船厂质检部工作环境

高级工程师是职称 而不是角色职务 船厂里面主要生产部门大体为： 船体 涂装 舾装 机装 甲装 电装 居装 搭载 各船厂部门划分各不相同 但大同小异工程师 有做船研所技术部门的 有管现场生产的 有调度工程师 有质检工程师 有计划工程师 安全工程师等等 可以说在船厂各部门干的年头多了 评上了高级工程师职称的都叫做高级工程师

5. 船厂质检部门和设计部门哪个更好

我就是搞无损检测的，从国内看是国家质检总局的（原为锅炉压力容器）较好，从国外看那就得看你具体从事无损哪方面，造船就是中国船级社（CCS），这在国外人家较为认可，国外对协会证书很看重！航空航天及军工就考国防科工委的。说实话无损的行业太多了，各自出于利益考虑是难统一的，目前国家正在积极运作，你想国家管理肯定会把权力下放到各省的技术监督局了！ 再次，希望你在这方面有所发展!

6. 船厂质检部工资待遇

造船工程师证考试方式:

1、参加工作本科毕业2年后，可考注册安全工程师；

2、参加工作时可考《安全管理资格证书》；

3、工作后，靠年限可免试晋升相应等级的安全专业技术职称（安全技术员、安全助理工程师、安全工程师、安全高级工程师）。

4、另外还有有焊工、装配工操作证、质检资格证、探伤的有UT、RT、MT、PT证、验船师证、船舶专业职称证书甚至造不同的船还有不同证书，比如渔船有渔检局发的证书、内河船有船检局发的证书、船级社有各船级社的证书。

7. 船厂制造部

公司前身为1900年创办的福记恒机器厂，有着112年的建厂历史。公司曾先后隶属于国家第一、第六机械工业部，中国船舶工业总公司，中国船舶工业集团公司;2007年，公司改制后由奇瑞汽车股份有限公司控股。公司现有员工1000余人，其中高级管理人才及专业技术人员约300人。因为奇瑞汽车公司属于省属企业，所以说芜湖造船厂不是央企！

8. 船厂质检和船检

船舶系柱拖力是船舶重要性能指标之一,受到了船东、船厂、船检、用户等多方关注。船舶系柱拖力实船测试数据的影响因素很多,包含了检测单位、人员、设备、检测方法、测试数据处理技术等,船舶现场检验需要对各个影响因素进行确认,并根据实船测试情况最终核定持续系柱拖力。

9. 船厂质检部怎么样

估计你说的是江南体育网站是什么 的服务商，这类服务商就是企业把产品卖给船厂后，派你到船厂进行安装调试以及做系泊试验和航行试验时需要到场。

10. 船厂质检部文员岗位说明说

        现在还军港。太平洋舰队司令部等海军多部门设在此港。

          珍珠港经过长期修建、扩建和改建，已成为一个设施完善、装备先进的现代海军基地，既有可供停靠各型舰艇的码头、补给中心、弹药库、燃料库、大型干船坞，还有能修理各种舰体及其武器、装备的修理厂及为舰员服务的8500多套住房和各种设施，另外在进口水道的东岸还设有美国陆军的希凯姆空军基地。

         目前，有40多艘舰艇以该港为母港，还拥有大量的海军航空兵部队、海军陆战部队和后勤保障部队，并且设立有美国太平洋舰队司令部以及太平洋舰队的潜艇、航空兵、后勤、海洋研究系统等的司令部和第三舰队司令部，另外还没有两所初级海校、两所高级海校和一个潜艇艇员训练中心，人员总数接近45000(其中，军职23000人、文职21800人)。同时，由于太平洋舰队负责的海域和承担的责任比过去扩大了很多，对未来可能发生的战争，珍珠港还得象以往战争中所起的作用一样，不但作为海上作战兵力的基地，也是提供作战预测的一个基地。