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消防船厂家(船舶消防站)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-12-04 06:30    点击:106   编辑:admin

1. 船舶消防站

第一章 总 则

第一条 为了加强消防工作,保卫社会主义现代化建设,保护公共财产和公民生命财产的安全,特

制定本条例。

第二条 消防工作,实行“预防为主,防消结合”的方针。

第三条 消防工作由公安机关实施监督。

人民解放军各单位、国有森林、矿井地下部分的消防工作,由其主管部门实施监督,公安机关协

助。

第二章 火灾预防

第四条 城市规划建设部门,在新建、扩建和改建城市的时候,必须同时规划和建设消防站、消

防供水、消防通讯和消防通道等公共消防设施。原有市区的公共消防设施不足或者不适合实际需要的

,应当进行技术改造或者改建、增建。

第五条 新建、扩建和改建工程的设计和施工,必须执行国务院有关主管部门关于建筑设计防火

规范的规定。

第六条 农村房屋建筑的设计和施工,必须执行国务院有关主管部门关于农村建筑设计防火规范

的规定。

第七条 在森林、草原防火期间,禁止在林区、草原野外用火,因特殊情况需要用火的时候,必

须经县级人民政府或者县级人民政府授权的机关批准,并按照有关规定采取严密的防范措施。

第八条 新建的生产、储存和装卸易燃易爆化学物品的工厂、仓库和专用车站、码头,必须设在

安全地点,并报经所在的市、县人民政府审批。对原有的严重影响消防安全的单位,其主管部门应当

采取措施,加以解决。

第九条 生产、使用、储存、运输易燃易爆化学物品的单位,必须执行国务院有关主管部门关于

易燃易爆化学物品的安全管理规定。不了解易燃易爆化学物品性能和安全操作方法的人员,不得从事

操作和保管工作。

第十条 交通运输、渔业、海洋资源调查、勘探等主管部门,应当根据飞机、船舶和车辆的特点

,规定消防安全管理措施,并教育职工和乘客严格遵守。

第十一条 人员集中的公共场所,必须保持安全出口、疏散通道的畅通无阻,建立并严格执行用

火用电与易燃易爆物品的管理制度,加强检查和值班巡逻,确保安全。

第十二条 生产易燃易爆化学物品的单位,对产品应当附有燃点、闪点、爆炸极限等数据的说明

书,并且注明防火防爆注意事项。

第十三条 企业事业单位对采用的新材料、新设备、新工艺,必须研究其火灾危险性的特点,并

采取相应的消防安全措施。

第十四条 机关、企业事业单位实行防火责任制度。

城市的居民委员会和农村的村民委员会,有责任动员和组织居民做好防火工作。

第十五条 机关、企业事业单位应当根据灭火的需要, 配置相应种类、 数量的消防器材、设备

和设施。

第三章 消防组织

第十六条 企业事业单位根据需要设立群众义务消防队或者义务消防员,负责防火和灭火工作。

所需经费由本单位开支。

第十七条 火灾危险性较大、距离当地公安消防队(站)较远的大、中型企业或者较大的事业单

位, 根据需要建立专职消防队, 负责本单位的消防工作。所需经费由本单位开支。

第十八条 新建的城市和扩建、改建的市区,应当按照接到报警后消防车能在五分钟内到达责任

区边沿的原则设立公安消防队(站);消防队(站)的设置不符合上述规定的原有城市,应当逐步增

设。镇和工矿区根据需要设立公安消防队(站)。现有消防队(站)的消防器材、设备和设施不足的

,应当逐步配置。

第四章 火灾扑救

第十九条 任何单位和个人在发现火警的时候,都应当迅速准确地报警,并积极参加扑救。

起火单位必须及时组织力量, 扑救火灾。 邻近单位应当积极支援。

消防队接到报警后,必须迅速赶赴火场,进行扑救。

第二十条 火场的扑救工作,由消防监督机构统一组织和指挥。火场总指挥员有权根据需要调动

企业事业单位的消防队协同灭火。

第二十一条 火场总指挥员在火灾蔓延,必须进行拆除才能避免重大损失的时候,有权决定拆除

毗连火场的建筑物和构筑物;在紧急情况下,有权调用交通运输、供水、供电、电讯和医疗救护、环

境卫生等部门的力量。

第二十二条 消防车、消防艇赶赴火场的时候,其他车辆、船舶和人员必须避让;必要时可以使

用一般不准通行的道路、空地和水域。交通管理的指挥人员应当保证消防车、消防艇迅速通行。

第二十三条 消防车、消防艇以及其它消防器材、设备和设施,除抢险救灾外,不得用于与消防

工作无关的方面。

第二十四条 在扑救火灾中受伤、致残或者牺牲的非国家职工,由起火单位按照国务院有关主管

部门的规定给予医疗、 抚恤; 起火单位对起火没有责任的,或者确实无力负担的,以及火灾由住户

引起的,由当地人民政府给予医疗、抚恤?

第五章 消防监督

第二十五条 县级以上公安机关设立消防监督机构,负责消防监督工作。

第二十六条 各级消防监督机构有下列职权:

一、依照本条例和政府有关规定,对各部门、各单位和居民住宅的消防工作进行监督检查;

二、进行消防宣传教育,监督有关单位消除火险隐患;

三、审查各部门、各单位制订的有关消防安全的办法和技术标准;

四、监督检查建设项目在设计和施工中执行有关建筑设计防火规范规定的情况,参加竣工验收;

五、监督检查城市建设中的公共消防设施的规划建设,督促城市建设和城市管理部门维护、改善

城市公共消防设施;

六、掌握火灾情况,进行火灾统计;

七、管理消防队伍,训练消防干警;

八、统一组织和指挥火灾的扑救工作;

九、组织调查火灾原因;

十、领导消防科学技术研究工作,鉴定和推广消防科学技术研究成果;

十一、对消防器材、设备的生产,在规格、质量方面实行监督。

第二十七条 各级消防监督机构发现火险隐患,应当及时通知有关单位或者个人采取措施,限期

消除隐患。

第二十八条 各级消防监督机构,应当配备具有消防专业知识的消防监督员。消防监督员应当对

分管地区内的单位和居民住宅的消防工作实行监督检查。

第六章 奖励与惩罚

第二十九条 对在消防工作中有贡献或者成绩显著的单位和个人,由公安机关、上级主管部门或

者本单位给予表彰、奖励。

第三十条 违反本条例规定,经消防监督机构通知采取改正措施而拒绝执行,情节严重的,对有

关责任人员由公安机关依照治安管理处罚条例给予处罚,或者由其主管机关给予行政处分。

违反本条例规定,造成火灾的,对有关责任人员依法追究刑事责任;情节较轻的,由公安机关依

照治安管理处罚条例给予处罚,或者由其主管机关给予行政处分。

第七章 附 则

第三十一条 公安部根据本条例制定实施细则,报国务院批准后施行。

第三十二条 本条例自一九八四年十月一日起施行。一九五七年十一月二十九日全国人民代表大

会常务委员会会议批准的《消防监督条例》同时废止。

2. 消防船灭火

油类起火属于B类火灾,适用灭火器如下:

1、磷酸铵盐干粉灭火器[俗称ABC干粉灭火器];

2、碳酸氢钠干粉灭火器[俗称BC干粉灭火器];

3、泡沫灭火器 (需要看油的种类,有的扑灭不了);

4、二氧化碳灭火器(建议过火面积小于5平方米使用); 如油罐起火,需要使用大量消防水对罐体降温,同时拨打119救援; 由于ABC干粉灭火器通用于固体、液体、气体、带电火灾,建议在混合场所配置ABC干粉灭火器,维护也简单、使用方便。 油类火灾较难扑灭,而且容易导致爆燃,甚至爆炸,建议按照规范妥善保存,还是要从防止火源产生的角度考虑,还有罐体建议放置地下较安全。

3. 船舶消防设备

        船用消防泵是安装在船舶、海上工作平台等水上工作环境的无动力消防泵、固定灭火系统或其他消防设施上,用作输送水或泡沫溶液等液体灭火剂的专用泵。

  由于在海上进行工作,所以船用消防泵的设置要求是非常高的。首先它对环境要求不高,要能够再海中进行操作和运行,使用海水为介质进行消防工作,这就要求船用消防泵的密闭性能要良好有效,要耐腐蚀抗湿性能好,这样在工作中才能发挥的运作状态。

4. 船用消防系统 厂家

船上甲板消防管路是由三副保养的。船舶甲板消防管路按照体系分工,三副负责保养,三管轮负责维修。由于三副工作比较多,只有在抛锚时才能保养,由于有时没有时间保养,所以甲板消防管路都是由水手长代领水手们,除锈、、打磨和油漆进行保养的。

5. 全国消防船

张大鹏,40岁,1996年12月参加消防工作,中共党员。22年来,他坚守一线、不惧艰险、冲锋在前,抢救被困群众千余名。一个个重大任务处置现场,留下了他拼搏的身影。他先后荣立一等功1次、二等功1次、三等功5次。

在天津市消防总队,张大鹏这个名字,就是硬汉和铁军的代名词。钻火场,他总在突击队的最前沿;堵泄漏,他总在最危险的位置。汶川大地震发生后,他和队员们千里驰援,冒着余震搜寻生命;天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故发生后,他深入险境救出失联名单上唯一的幸存者……一个个重大任务处置现场,留下了他拼搏的身影,战功赫赫的他被队员们称为“敢死队长”。

从普通消防队员到中队长,再到参谋长、支队长,张大鹏深知,灭火救援是一项需要通力合作的战斗。从担任排长开始,他每天都要早起床20分钟,准备好训练器械,为队员们节省时间。“一个人一天多训练20分钟,坚持下来,成绩自然是领先的。”就这样,他带出了一支支铁军。

当下,怎样落实改革的要求?针对辖区546家重点单位现状,张大鹏组织人员走访调研,形成了高质量的报告,创新了21项操法,并得以在全市推广,提升了攻坚打赢能力。

涂颜淼

福建省福州市消防支队特勤大队二中队消防员

消防“兵王”的忠诚与奉献

涂颜淼,45岁,1991年12月参加消防工作,中共党员。多年来,他在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩,先后获得福建省“抗震救灾功臣”“新长征突击手”“感动福建十大人物”等称号,并获得全国优秀士官人才二等奖,2017年6月当选为党的十九大代表。

有人问涂颜淼是怎么当上“兵王”的?他说:“27年来,我就做了一件事,那就是践行第一次出警时的誓言,做一个‘当骨干、懂技术、能救人、会灭火’的过硬消防员。”作为福建省福州市消防支队特勤大队二中队特种车驾驶员兼操作手,他屡次在救援中发挥尖刀作用,先后参加各类灭火、抢险救援3000余次,救助遇险群众数百人。

2015年4月6日,福建漳州古雷石化项目发生爆炸,周边能找到的水源都已用上,涂颜淼翻过3米高的油罐区防护堤,在火场背面找到了一处冷却水池,完成了609号罐体灭火所需8条干线的供水任务。

他精通4类特种消防车辆操控和2种特殊救援技术,先后帮带150多名技术骨干。他还是“红门爱迪生”,发明了保障火场通信联络的“逆变器”。作为党的十九大代表,他认真履行职责使命,广泛开展宣讲20余次,把新时代最强音带进课堂、带进队站,带到干部群众身边。

刘本成

辽宁省鞍山市消防支队特勤一中队政治指导员

使命感早已刻进骨子里

刘本成,33岁,参加消防工作15年。他扎根基层、苦练精兵、竭诚奉献,先后荣立个人一等功1次、二等功2次、三等功4次,获“辽宁好人·最美青年”“辽宁省青年岗位能手”“鞍山市青年岗位能手”等荣誉称号,并获得辽宁青年五四奖章。

当先锋、打头阵,这是刘本成15年来不变的坚持。

2003年,18岁的他成为辽宁省鞍山市消防支队队员。凭借不服输的劲儿和刻苦训练,他成长为支队的训练尖兵,并于2005年考入中国武警学院。成为指挥员后,他扎根基层、以身作则,带领中队连续7年在支队业务和体能比武竞赛中取得团体总分第一名的成绩,并多次在辽宁省消防总队业务比武中取得佳绩。他连续3次被总队评为“执勤岗位练兵优秀指挥员”。

历生死、铸忠诚,刘本成始终战斗在灭火抢险救援一线。他先后参加灭火救援战斗2400余次,营救遇险群众230余人,屡立战功。2017年8月,辽宁岫岩遭遇洪灾,他如坚固堤坝,腰拴绳索屹立河心,为救援力量打通了安全通道。鞍山有“雷锋城”之称。

他以雷锋精神为指引,与辖区孤寡老人结对子进行帮扶,和队员们资助家境困难的学生,书写着爱民篇章。

曾杰毅

湖南省郴州市消防支队特勤中队中队长

每一次都战斗在最前沿

曾杰毅,33岁,2003年参加消防工作,中共党员。15年来,他先后荣立一等功1次、二等功1次、三等功8次,获得“中华好人”“全国优秀人民警察”“全国消防训练先进个人”“湖南省十佳青年卫士”等称号,并获得湖南五四青年奖章。

汶川大地震发生后,他参与营救数百名群众;高空救助中,他徒手爬上几十米高的塔吊;矿井救援中,他深入井下紧急搜救;槽罐车泄漏时,他主动请战实施堵漏……15年来,曾杰毅先后参与完成1200余次灭火救援任务,成功抢救遇险群众320余人。

15年来,他始终战斗在最前沿,一次次用自己过硬的心理素质、精湛的业务技能和过人的勇气胆识化险为夷、转危为安。

曾杰毅是一位训练达人,在全省消防救援队伍比武竞赛中,他勇夺6个单项第一名,并创造了全省拉梯项目的新记录。他还是一位金牌教练,培养支队精兵100多名。

不论在哪个岗位上,曾杰毅都兢兢业业、尽职尽责。当班长,他团结全班队员,带出了尖刀班;当中队长,他凝聚全队力量,带出了先进中队。他坚持以情带队,积极为队员们争取机会,5次把获三等功的机会让给他人。

丁良浩

江苏省南京市鼓楼区消防大队方家营中队中队长助理

在火场上喊响“跟我上”

丁良浩,36岁,2000年12月加入消防队伍,中共党员。18年来,他先后荣立个人一等功2次、二等功1次、三等功8次,获“全国优秀人民警察”“江苏最美警察”等荣誉称号,并获得江苏青年五四奖章。

作为一名消防队员,丁良浩坚持在工作中树立“好样子”。

他素来敢打善打硬仗恶仗,在火场上总是喊响“跟我上”。2008年汶川大地震发生后,他和队友们徒步70多公里驰援北川,转战什邡、汶川县漩口镇,在废墟上营救39名群众、疏散600余人,他所在的这支队伍被灾区群众誉为“最勇敢的消防救援队”。

2016年4月22日,江苏靖江德桥仓储有限公司发生爆炸火灾事故,他所在的攻坚组冒着高温辐射和随时可能发生爆炸的危险,两次深入火海成功关阀,为扑灭大火打下了坚实基础。

多年来,他先后完成了2010年全国首届打造现代化消防铁军大比武、“救援协作—2013”上合组织联合救灾演练以及2013年亚青会、2014年青奥会等消防安保任务。他还积极在社会上传递消防“正能量”,坚持担任辖区学校的校外辅导员,定期到学校传授消防知识,累计开展消防培训600多个课时。

张章煌

广西南宁市消防支队特勤一中队代理中队长

迎难而上创新在火线

张章煌,28岁,2011年参加消防工作。7年来,他逆火而行,救民于危难。他向科技要战斗力,坚持创新在火线,研发了9个作战和管理平台、19个智能信息化系统,创新19项技战术操法,改进65项器材装备,荣立二等功1次、三等功4次。

2011年从西安交通大学毕业后,张章煌进入消防队伍工作。7年来,他先后参加灭火救援1156次,解救被困群众452人,参加消防安全保卫500多次,排除隐患险情326次。

灭火救援在火线,改革创新在火线。他积极探索,研究出智能化装备管理系统并应用于中国—东盟博览会安保工作,推动实现消防应急救援“一张图”;他改进粘贴式堵漏工具,提高了带压堵漏能力;他设计水带铺设车,解决了长距离供水难题;他总结出新型火场排烟战法,在南宁某大厦灭火救援中成功经过检验;他探索运用电动升降机和绳索从外部建立运输通道,为高层建筑火灾物资保障插上“科技翅膀”……

多年来,他先后研发9个作战和管理平台、19个智能信息化系统,创新19项技战术操法,改进65项器材装备。在他的带领下,特勤一中队发明了紧急避险信号器等多种器材装备,并积极创建广西消防“尖刀中队”。

方 瑜

浙江省舟山市消防支队特勤中队中队长助理

扎根海岛的忠诚卫士

方瑜,37岁,2001年加入消防队伍,中共党员。他扎根海岛、敢打硬仗,先后荣立二等功2次、三等功4次,曾获全国优秀士官人才一等奖,并获得“浙江省青年岗位能手”“全国优秀人民警察”等荣誉称号。

危难关头,方瑜一次次冲锋在前、敢打硬仗,17年来共参加灭火救援2500余次,抢救被困群众上百人。2017年10月27日,停靠在舟山市普陀区马峙门锚地的一艘轮船起火,船舱爆炸变形,情况危急。当时,船上有人员被困,方瑜主动请缨,匍匐钻进严重变形的船舱,打开了生命通道。他刚把被困者背出来,船舱就发生了二次爆炸。

其实,硬汉方瑜刚下队时,身体条件并不被看好。别人练一遍,他练两遍,别人休息时,他继续加操,他就这样成了队里的业务尖子,连续7年获得支队挂钩梯个人成绩第一名,是名副其实的“梯王”。担任支队集训队副队长期间,他带队连续2年获得全省消防特勤业务团体第一名。今年,他所在的队伍被抽中参加全国消防夏训考核,他和队员们刻苦训练,圆满完成了任务。

方瑜热爱消防工作,辖区有许多小岛,交通不便,他就定期带队上岛,挨家挨户进行消防宣传。

杨武东

四川省甘孜州丹巴县消防大队大队长

雪域高原上书写勇者无畏

杨武东,33岁,白族,2004年12月参加消防工作。14年来,他先后荣立一等功1次、二等功1次、三等功3次,获嘉奖10余次,并获得“全国优秀人民警察”“全国抗震救灾先进个人”“四川省十大最美人民警察”等荣誉称号。

杨武东身上有一股不服输的劲儿。在汶川大地震抗震救灾中,他表现英勇,后被保送入学。毕业后,他来到海拔4000多米的“世界高城”理塘县工作。他坚持以练为战,曾两次因肺水肿住院治疗,康复后又坚持训练。那一年,他代表支队参加全省比武,一个人参加4个项目的比赛,4个项目均获奖。

2012年1月,理塘县城一栋3层居民房发生火灾。他仔细观察后,抱起水枪冲上去,和队员们一起成功扑灭大火。撤出后,因高寒缺氧且长时间战斗,他扶着墙壁不断咳嗽,痰中夹杂着鲜血。户主热泪盈眶,用藏语不停地说:“巴乌、巴乌(英雄的意思)。”

2017年8月,杨武东到甘孜州丹巴县任消防大队大队长。该县有35座佛教寺庙,大多在山沟里,防火任务重。他就带着干粮、扛着消防宣传资料,徒步前往寺庙进行宣传。他凭借耐心和热情,赢得了僧侣和群众对消防工作的支持。

陈三喜

安徽省合肥市包河区消防大队万年埠中队中队长助理

赴汤蹈火的无悔坚守

陈三喜,39岁,1999年12月参加消防工作,中共党员。19年来,他先后荣立二等功2次、三等功5次,获得了“全国消防岗位技术能手”“安徽好人”等荣誉称号,并获得全国消防优秀人才一等奖、合肥五四青年奖章。

陈三喜始终坚信,平时多流汗,战时才能少流血。他坚持刻苦训练,2016年10月,他以37岁“高龄”获安徽省合肥市消防业务对抗赛个人第二名,创下了“最老记录”。

多年来,陈三喜出色地完成了一项项抢险救援任务。他距离死亡最近的一次,是2000年10月的一天,合肥市四河新村发生燃气泄漏爆炸事故,他和队友们投入到紧张的救援中,旁边的楼体突然坍塌,他和“死神”擦肩而过。

2012年12月,蚌埠市八一化工厂突发爆炸起火事故,他和队友们星夜驰援。在现场,他抱着水枪到火势最大、温度最高的2号蒸馏塔底部抵近作战,火势被成功压制后,他因氯化苯中毒陷入昏迷。

作为中队长助理,他挤出时间学习,提高管理能力,要求大家做到的,他总是第一个做到、做好。他还结合实际,摸索创立“三喜三步法”,让零基础的新队员可以迅速掌握灭火救援技巧。

邓四林

甘肃省甘南州消防支队合作中队消防员

随警出动的“战地记者”

邓四林,39岁,1995年参加消防工作,中共党员。23年来,他随警报道、冲锋在前,记录了消防队员的时代风采。他先后荣立二等功1次、三等功7次,获得“‘火凤凰杯’全国优秀消防科普宣传工作者”“陇原十大消防卫士”等荣誉称号,并获得甘肃青年五四奖章。

邓四林是冲在一线的“兵记者”,参加了甘肃省消防系统一系列重大灭火救援行动宣传报道,与队员们并肩战斗、随警采访。在2016年“3·2”迭部达拉林场森林火灾扑救中,他在一线坚守14天,在主战场坚持采访拍照。嘴唇破裂结痂,疼得张不开嘴,右腿静脉曲张病情加重,他仍咬牙坚持工作。

他勤奋自学,用新闻、文学及摄影作品展现了消防队员的感人事迹,在省级以上媒体发表稿件5200多篇,发表消防题材文学作品120多篇,作品40多次在全国、全省获奖,他连续14年获得甘肃消防宣传特等奖、一等奖。他还出版了31万字的长篇小说《火魂》、25万字的个人通讯集《烈火战歌》。

今年,他被甘肃省消防总队、应急管理部消防救援局选拔为改革教育宣讲团成员。他认真倾听基层队员们的心声,以“坚定信心迎大考 重整行装再出发”为主题,进行了22场宣讲。

6. 船舶消防器材

1.船舶结构的防火分区与防火分隔

(1)船舶结构的防火分区

1)船体的上层建筑、甲板室和凹穴,应当按照甲级防火分隔要求分隔为若干主竖区;采光、通风的垂直围壁、通道及类似的地方分隔墙,应当为甲级防火分隔墙。

2)门应用钢制或其他同等材料制作的抗火、抗烟、并为自闭式(倾斜3.5°时仍能关闭)的甲级防火门;穿过主竖舱壁的通风围壁及导管,在靠近舱壁处应当设关闭闸门。

3)舱壁甲板结构的连接处应用焊接,经过60min耐火试验时,仍然能够防止火焰、烟气通过。

4)在舱壁甲板以下,对每一水密分舱或类似分舱的处所和在舱壁甲板上,每一主竖区或类似主竖区的处所,至少应当有两个安全通道,其中一个应当有连续防火遮蔽,并能通过垂直的安全梯道,抵达救生艇甲板。

5)起居处所的舱壁及甲板,应当按照防火要求分隔,并与相邻的机器、货舱、厨房及服务处所隔离。

6)船舶的行李舱、灯间、油漆间及同类处所的舱壁及甲板,应当为甲级防火分隔。

7)储存易燃液体的舱室,应当设置在失火时对人员影响较小的地方。

8)运送低、中闪点液体船舶的起居室、厨房、锅炉房,不得布置在上甲板的下面;直接位于起居室以下的舱室,不得储存液体燃料。

9)生活舱内的一切衬板、天花板、地板及绝缘物,应当为不燃材料。

10)敷面、装璜及装饰物、家具、工具橱柜、桌椅、床铺等用品,必须经防火处理或采用轻金属制品和难燃塑料制品。

11)船舶的各部分,不得使用以硝酸纤维或其他易燃物作基料的油漆喷漆,以及类似的化合物。

12)水、气、油管道和电缆穿过围壁的涵洞,可以用耐火材料堵塞。

13)消防管系接合处的衬垫应用石棉纸,不宜用橡胶。

14)蒸气管道应铺在甲板上,并用石棉隔热,不得穿越干货舱、油漆间和易被烤焦着火的地方。

(2)船舶结构的防火分隔船舶的耐火分隔物主要是指不燃及难燃材料。国际上使用的不燃、难烧材料,有70%粉剂氯化石蜡、氢氧化铝、硅化物、玻璃石棉纤维、卤代烷等。国内有50%的氯化石蜡和氢氧化铝阻燃剂,如氯化石蜡瓷泥堵料、难燃的石棉纤维、玻璃纤维贴墙布、酚醛矿棉毡、酚醛塑料等。耐火分隔物分为甲级和乙级两种,甲级是指经过60min耐火试验,其背火的一面平均温度较原始温度增高不超过139℃,并且在任何一点,包括任何接头在内的温度较原始温度增高的温度不超过180℃的物质,简称“甲-60”标准;乙级是指经30min耐火试验,其背火的一面的平均温度较原始温度增高不超过139℃,并且包括任何接头在内的任何一点的温度,较原始温度增高不超过225℃的物质。

2.舱室的防火要求

(1)装运危险品的舱室应当为钢质结构,并且符合国家船舶检验局颁布的有关规范对防火及防水的要求。

(2)蒸气管与暖气管不宜通过装运危险品的舱室,若需要则必须通过时,该管路在舱室内不应有法兰接头。这种舱室在装运具有火灾危险的物品时应当远离蒸气管和暖气管积载,并至少保持3m的防火间距。

(3)装运危险品的舱室,应当有效的自然通风设备或根据所载危险品的要求配备足够的机械通风。各舱室的通风管道相通时,应当有能在着火时能够自动关闭的防火阀或能够在舱外应急操纵的防火挡板。

3.船电的防火要求

(1)船舶电气设备的最低绝缘值,电机、配电屏不应小于0.5MΩ;变压器、控制设备不应小于1.0MΩ。

(2)主配电屏汇流排的陀螺仪、雷达电机、收发报机等应当干燥、通风,并且应当设置金属网保护,防止小动物窜入。由于老鼠磨牙往往将导线咬坏造成短路引起火灾,所以,船上应当有灭鼠措施。电机如果受潮,绝缘强度就会降低,应当放在烘箱内或红外线灯泡下以及用电吹风的方式干燥,不得用自身线圈通电干燥,以防烧毁电机。一般电线的最高允许工作温度为65℃,而船舶航行在赤道附近时,有的舱室可达50~60℃,因此,要注意通风降温。

(3)电气设备应当定期进行检查维修。当绝缘老化损坏时,应当及时维修或调换,并且应当设有绝缘电阻监测装置或相应的绝缘措施。绝缘电阻监测装置的循环电流在异常状态下最大不得超过30mA。

4.船舶动力的防火要求

(1)装运危险品的船舶和拖带装运危险品的货轮和拖轮,其动力装置应当使用闭杯闪点不低于60℃的液体燃料。因为燃煤时,烟囱喷出的火星多,使用闪点较低的液体燃料着火的危险性大。

(2)在舱面上积载爆炸品、易燃气体、易燃固体、易燃液体,有机过氧化物等危险品时,其烟囱和排气装置应当有防止火星冒出的适当措施(如设阻火网或其他火星熄灭装置等),或采取其他能防止火星溅溢到装有上述危险品舱面的措施。

5.船舶灭火装置的要求

装运危险品的船舶的灭火设备及系统应当处于良好的技术状态。积载危险品的舱室应当能有效地使用本船的水灭火系统。当所载物品着火不能用水扑救时,船上应当设有足够的其他适当类型的干粉、泡沫、二氧化碳等灭火装置和灭火设备。在积载危险品的处所,还应当额外配备总容量不少于12kg的干粉或者其他等效的手提灭火器。

7. 船用消防设备及灭火设备

一、消火栓适用介质

室内消火栓,是消防水系统重要的一部分,它安装在室内消防箱内,一般公称通径(mm):DN50,DN65两种,公称工作压力1.6MPa,强度测验压力2.4MPa,适用介质:清质水,泡沫混合液。通常室内消火栓可分为普通型、减压稳压型、旋转型等,消火栓的灭火方式为人工用水带连接至栓口灭火,此外消火栓箱内还有消火栓按钮,按此按钮可以远程启动消防泵给消火栓进行补水。

二、消火栓的使用方法步骤

(一)打开消火栓门,按下内部火警按钮(按钮是报警和启动消防泵用的)。

(二)一人将枪头和水带一端接好奔向起火点。

(三)另一人将水带另一端与消火栓阀门口接好。

(四)逆时针方向旋转全部打开阀门,水喷出即可。

(五)灭火后,要把水带洗净晾干,按盘卷或折叠方式放入箱内,再把水枪卡在枪夹内,关好箱门。

消火栓的使用注意事项

1、消防箱边上不要堆放任何物品;

2、非火灾时不要使用;

3、扑灭火灾后把水带晾干并复原状态

4、要时刻关注着室内消火栓有没有失去其使用功能,因为消火栓并不是经常性使用,所以有没有发生故障也无从得知;

5、有的小区设置的消火栓看看其是否具备实用性,因为有的小区楼道内的消火栓水管内并没有水,只是起着一个假设性作用;

6、在使用消火栓的时候注意到水带不要扭曲,这样会影响到水流量,灭火方式采取由近到远;

7、如果是因为汽油或者酒精这类的起火原因就不能直接将水喷射到液面上,这样火势更为凶猛;

8、如是电器着火,一定要先切断电源再灭火。

三、消火栓的种类及应用场所

1、室内消火栓

室内消火栓是室内管网向火场供水的,带有阀门的接口、为工厂、仓库、高层建筑、公共建筑及船舶等室内固定消防设施,通常安装在消火栓箱内,与消防水带和水枪等器材配套使用。减压型消防栓为其中一种。

2、室外消火栓

室外消火栓是设置在建筑物外面消防给水管网上的供水设施,主要供消防车从市政给水管网或室外消防给水管网取水实施灭火,也可以直接连接水带、水枪出水灭火。所以,室外消火栓系统也是扑救火灾的重要消防设施之一。

3、旋转消火栓

旋转消火栓是栓体可相对于与进水管路连接的底座水平360o旋转的室内消火栓。它具有栓体与底座相对旋转的特点,因而可以在超薄箱体内安装,使得箱体减薄成为可能。当消火栓不使用时,可将栓体出水口旋转至与墙体平行状态,即可关闭箱门;在使用时,将栓体出水口旋出与墙体垂直,即可接驳水带,便于操作。

4、地下消防栓

地下消防栓是一种室外地上消防供水设施。用于向消防车供水或直接与水带、水枪联接进行灭火、是室外必备消防供水的专用设施。安装于地下,不影响市容、市通。由本体、弯管、阀座、阀瓣、排水阀、阀杆和接口等零部件组成。地下消火栓是城市、厂矿、电站、仓库、码头、住宅及公共场所必不可少的灭火供水装置。尤其是市区及河道较少的地区更需装设。产品的结构合、性能可靠、使用方便。

5、地上消防栓

地上消防栓是一种室外地上消防供水设施。用于向消防车供水或直接与水带、水枪联接进行灭火、是室外必备消防供水的专用设施。它上部露出地面,标志明显,使用方便。由本体、弯管、阀座、阀瓣、排水阀、阀杆和接口等零部件组成。地上消火栓是一种城市必备的消防器材、尤其是市区及河道较少的地区更需装设、以确保消防洪水需要。各厂、矿、仓库、码、货场、高楼大厦、公共场所等人口稠密的地区有条件都应该安装。

6、双阀双出口消火栓

室内消火栓是安装在建筑物内消防管网上,向火场提供水的带有阀门的接口。是工厂、仓库、高层建筑、及船舶等室内固定消防设备,用于扑救建筑物内的火灾,通常安装在消火栓箱内,与消防水带和水枪等配套使用。

8. 船用灭火器厂家

1、将灭火器推(拉)至使用现场展开喷射管。

2、拔出保险销,扳开上部阀门。

3、扳动喷射枪,对准火源进行喷射。注意由远至近灭火,灭液体火时候,泡沫不要直接冲击液面,以防液体溅出,造成灭火困难,应使用泡沫尽快覆盖液面。

9. 消防船介绍

运输船舶显而易见的是运输船主要用于装人装货,而非运输船就不是以装人装货为主。运输船舶一般分为客轮,货轮,比如邮轮,游船,定点客轮等这些属于客轮,而集装箱船,油轮,半潜式装载船等,属于货轮货轮。

而非运输船属于因水上作业所需要提供的特殊作业船,如拖轮,消防船,起重船,布缆船,科考船,破冰船等。

10. 军用消防船

19式消防水壶多了一套可以吃饭的碗和勺子,这些都是可以和水壶一起携带的

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