1. 武汉船舶有限责任公司怎么样知乎

武昌船舶重工集团有限公司始建于1934年，为“一五”期间国家156个重点建设项目之一，原名武昌造船厂。

2016年，武船集团和青岛北船重工进行了资源和能力整合，企业规模、生产能力跃居船舶行业前列。现拥有武汉武昌、武汉双柳、青岛海西湾三大生产基地，总资产近600亿元，主要从事军贸、民用船舶、市政桥梁、特种设备的研发生产，是我国重点企业和以船舶建造为主体的大型现代化企业。

2. 武汉 船厂

中国长江航运集团青山船厂于1990年9月27日成立

3. 武汉船舶设计院有限公司咋样

这个公司还可以。之前合作过。他们信誉还不错。那个公司的丁主管不错。

4. 武汉船舶厂

一、长江职业学院

长江职业学院是一所由湖北省人民政府举办、教育部批准成立的全日制普通高等职业院校，是第二批国家现代学徒制试点单位、教育部首批教育信息化建设试点单位、全国首批职业院校数字校园建设实验校

二、湖北交通职业技术学院

湖北交通职业技术学院（Hubei Communication Technical College）是湖北省人民政府批准、教育部备案的的全日制公办普通高等学校，学校是交通运输部交通职业教育示范院校和湖北省示范性高等职业院校。

三、武汉船舶职业技术学院

武汉船舶职业技术学院是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校。

四、武汉航海职业技术学院

武汉航海职业技术学院是教育部批准、交通部审核的公办综合性普通高等院校，入选中国海军士官生试点培养院校，是全国交通职业教育工作先进单位、全国技能人才教育突出贡献单位、湖北省职业教育先进单位、湖北省最佳文明单位。

五、武汉电力职业技术学院

武汉电力职业技术学院是经湖北省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校。

5. 武汉船公司有哪些

中国船舶集团有限公司没有分公司。派出机构九个，分别是上海船舶工业有限公司、武汉船舶公司、广州船舶公司、大连船舶公司、重庆船舶公司、天津船舶公司、昆明船舶公司、西安船舶公司、九江船舶公司等。

由于地域之间发展的不平衡，派出机构也存在差异。但总体上趋于一致。

6. 武汉船舶有限责任公司怎么样知乎招聘

武汉船舶职业技术学院好不好,武汉船舶职业技术学院好不好,武汉船舶职业技术学院好不好

要读武汉船舶职业技术学院这种四流大学，不如找个地方学得技能，我去年考上了武汉船舶职业技术学院的学校，还没没去啊，就业不好的，花钱事小，找不到工作怎么办，学完武汉船舶职业技术学院还不管工作，如果是三类大学，学历也不好，技术也学不到，不如去职业培训机构，比去读武汉船舶职业技术学院肯定要好多了，我在深圳华夏软件学了快一年了，现在快学完了，学软件开发专业，班上有同学已经提前就业了，刚出去就有三千多哦，呵呵，建议你可以了解一下，读武汉船舶职业技术学院，以后就业怎么办，不能为了图大学生活去浪费时间和金钱啊

7. 武汉船舶管理有限公司有哪些

公司下设市场部、船员部、证书部、人事部、财务部5个部门。船员部主要为船员办理培训、考试、审核、换发适任证书等手续，招募、培训船员并对船员进行相关的就业指导，提供就业机会。

此公司还有一些相应的培训机会。还不错吧！

8. 武汉船机公司现状

还不错。

武汉理工大学能源与动力工程专业历史最早可以追溯至1946年国立武昌海事职业学校轮机科，先后设置有船舶动力装置、船机修造及内燃机等专业；1958年原华中工学院的汽车拖拉机内燃机专业整体调整到我校，经几次专业调整更名，2012年更名为能源与动力工程专业。1981年获首批硕士学位授权点，1986年获博士学位授予权，2011年获批国家卓越工程师试点专业，2012年获批动力工程及工程热物理博士后流动站，2017年获批动力工程及工程热物理一级学科博士点。在2019年国家一流本科专业“双万”计划评审中，能源与动力工程专业成功获批国家级一流本科建设专业建设点。

能源与动力工程专业坚持以特色创优势，结合国家能源战略及动力系统发展趋势，开展节能减排及新能源技术的人才培养和科学研究，重点面向交通与汽车行业，水陆并举，服务国家重大战略需求。

牢固树立“人才培养为本、本科教育是根”的办学理念，深化人才培养模式改革，全面落实立德树人根本任务。通过更新教育思想观念，以“成人”教育统领“成才”教育，引导师生钻研学术、奉献学术，营造浓郁的学术文化氛围。每年培养本科生330人以上，服务于船舶、汽车等产业；经麦可思调查显示，近年来毕业生对本专业的教学满意度逐年增加。

改进理论教学模式，进行课程结构调整、教学内容更新、教学方法创新。对接交通行业需求，适应新能源和高效低排放动力技术发展，不断完善专业培养方案。近3年获得省级教学成果3项，完成课程改革的教学立项15项，其中省级教学研究项目5项，建设精品资源共享课程和网络开放性课程6门，其中国家级精品在线开放课程2门；出版“十三五规划教材”6部。

改革实践教学体系，深化协同育人机制，拓展实习基地建设，强化产教研用融合培养。按照工程教育专业认证和实施卓越工程师计划试点改革要求，加强学生创新和实践能力的培养。共建立中国船舶集团公司、东风汽车公司、招商集团等18个校外实习基地和两条实习船，其中安柴实习基地被批准为国家级工程实践教育中心。坚持开放办学，与全球PACE机构、PURDUE等国际教育机构和大学合作，提高师生国际化能力。

取得了一批标志性的专业建设成果。曾获得国家科技进步二等奖1项（2016年）、国家技术发明二等奖1项（2012年）；国家级高等学校教学成果奖二等奖1项（2009年）、湖北省高等学校教学成果奖一等奖2项（2018年）、湖北省高等学校教学成果奖二等奖2项（2013年）；获批2个国家级工程实践教育中心；共建2个国家级实验教学示范中心。近三年在“挑战杯”和“节能减排”等大赛中获得了100余项国家级及省级竞赛奖励。

专业声誉进一步提升。学生一次就业率97%左右，升学率35%左右；专业教师100%参与本科生课堂教学，教师授课评价处于学校前列，1名教师获得湖北省教学名师称号，8名教师获得学校“青年教学名师”；学生对专业满意度85%以上，赢得了用人单位的普遍欢迎和高度认可。

9. 武汉船舶贴吧

你好，武汉船舶职业技术学院的话顾名思义是以船舶专业为主的学校。就业率的话船舶方面一直都不低的，不过近年水工不景气，而且培训出来的船员太多，现在就业情况比前几年要差许多，并且换证和高级船员上岗要比以前难许多。如果考虑好准备进这行的话，驾驶要比轮机专业吃香得多。希望对你有帮助