1. 码头船期查询

　　嵊泗到定海三江码头的客轮正常一天是五个班次，具体时刻表请查询嵊泗政府网首页的船期信息。

2. 四期码头船期查询

没到到达獐岛码头的客车。只能从北井子客运站租车到码头。开船时间依据当日潮汐而定。农历日期 满潮时间初一　　十六 08：21　　20：45初二　　十七 9：09　　21：33初三　　十八 9：57　　22：21初四　　十九 10：45　　23：09初五　　二十 11：33　　23：57初六　　廿一 12：21　　00：45初七　　廿二 13：09　　01：33初八　　廿三 13：57　　02：21初九　　廿四 14：45　　03：09初十　　廿五 15：33　　03：57十一　　廿六 16：21　　04：45十二　　廿七 17：09　　05：33十三　　廿八 17：57　　06：21十四　　廿九 18：45　　07：09十五　　三十 19：33　　07：59你算一下吧，定好日期后，看满潮时间，满潮点前后两小时都有船。

3. 港口船期查询

可以上中国港口网查询。进入中国港口网，输入船号、船期或船名、到港时间点击查询。中国港口网拥有9万物流企业详细信息、30多万船舶基本资料、10万权威船舶详细资料，可以提供热门航线查询、100余主要船公司船期数据、集装箱散货运价指数查询、近海天气预报、长江水位天气预报、主要口岸潮汐数据查询、江南体育网站是什么 供信息、船员招聘信息等。

4. 码头网船舶实用查询

船舶靠泊码头一般逆流靠泊先带头缆进车扭尾带尾缆，再用前中后中缆加固。

5. 盐田码头船期查询

盐田国际集装箱码头（简称盐田国际）是和黄和盐田港集团合资的。盐田港集团属于深圳市政府下的国有企业。

我们一般说的盐田国际是指合资的这个公司，说的盐田港是说的盐田港集团这家国有企业。其中，盐田国际负责整个集装箱码头的经营管理，盐田港每年只管分红就行了。

6. 上海码头船期查询

交通：上海市区乘游5线、51、116、522、728、848、849路到吴淞码头乘船可前往长兴、横沙二岛。

附：吴淞——长兴、横沙二岛船期表

吴淞--横沙10.30*、13.00

横沙--吴淞14.00*、16.00

吴淞--长兴(马家港)7.20*、9.30*、12.15*、13.15、15.45*

长兴(马家港)--吴淞8.15*、10.30*、13.15*、15.00、16.30*

吴淞--长兴(马家港)--横沙车客渡7.15、17.15

横沙--长兴(马家港)--吴淞车客渡10.00、6.30

长兴(马家港)--吴淞车客渡11.15、7.30

7. 海天码头船期查询

美国有两大船公司：美森轮船（Matson）和海天航运（Horizon Lines）在Alphaliner的集装箱海运业排名中分别占据第30位和第36位。

目前美总轮船，中远，长荣 德翔 万海 泛洋 中海等25大船公司，占整个美国线运力99.5%

8. 三江码头船期查询

我8 月份去过，简单说明一下：车开到停车场里，直接开到排队的那里去。如果可能，司机在车上，因为有些时候可以慢慢向前滑一点，跟上前面的车，特别是快开船已经在放车的时候。

不行的话，就车停那里面，带上车辆行驶证，直接去左手那幢楼就是售票厅里买车票，出示行驶证，告诉售票员你几个人在车上。

司机免票，低于1.2M的不买票，其他乘客好象是18元一张票。

小车是85还是多少吧。

我上次过去好象是103元。

我带老婆孩子一起去的。

9. 二期码头船期查询

中远海控公司原名中国远洋，2005年在香港上市。先后参股南沙港二期、宁波港四期集装箱码头、洋山港二期集装箱码头和埃及苏伊士运河码头。2007年在A股上市，后参股或控股了天津港欧亚国际集装箱码头、宁波远东码头、福州港务集团等多家公司，收购了集团下属中远菲律宾和香港货运资产。

2016年，控股股东中远集团与中海集团合并。公司剥离散货业务，出售中散集团及佛罗伦等股权，收购中海港口及大连集运

10. 香港码头船期查询

晚上九点没船！

长洲岛位于广州东缘，是黄埔地区珠江上的一个江心岛，面积11.5平方公里，其中陆地面积为8.5平方公里，岛上常住人口2万余人。

长洲岛文物古迹遍地，文化底蕴深厚，旅游资源丰富，孙中山先生创办的黄埔军校使这里成为令世人瞩目的地方和广州的旅游胜地。

11. 舟山甬舟集装箱码头船期查询

范围最大、辐射最广的渤海湾区，雄安新区是未来生力军

渤海湾区范围最大，经济辐射面积遍及华北东北乃至大半个中国。

环渤海地区，位于我国沿太平洋西岸北部，幅员广阔、连接海陆，区位优势明显、自然资源丰富、产业基础雄厚。这里不仅是我国北部沿海的黄金海岸，更是我国最具整合能力与发展潜力的经济增长极之一，在我国对外开放的沿海发展战略中占有重要地位。

环渤海地区既有北京、天津，也有唐山、秦皇岛、营口、大连、烟台、东营、威海等沿海城市，还有沈阳、济南和青岛等北方经济中心，区域内人才基础雄厚、交通便利、工业基础扎实，具备发展湾区经济的基础和条件。

未来，以全国唯一的综合中心北京为中心、以京津冀城市群为主体，整合大连、沈阳、烟台、青岛等重要节点城市的资源，放在东北亚一体化和“一带一路”对接欧亚经济联盟的大格局中去观察，这里必将成为中国最具发展潜力的区域。

尤其是雄安新区的设立，是京津冀一体化的点睛之笔，也是渤海湾区的点睛之笔。作为北京的“一翼”，它将势不可挡的成为全国经济中心，成为带动整个湾区经济腾飞的龙头。随着北京大兴国际机场投入使用，新增近亿人次的人流，也将为京津冀注入强大的增长动力。而烟大（烟台到大连）海底隧道一旦开通，将为“东三省”跨越“山海关”（有投资不过山海关之说）提供第二便捷通道（第一为京沈高铁），渤海湾区一体化的势能会迅速得到释放，大连和沈阳自贸区的作用因此也会凸显。

以湾区建设打破行政区划制约，带动河北周边、辽宁南部、山东北部，继而辐射东北、华北地区，逐步形成统筹国内国际、协调国内东中西和南北方的区域发展新格局。

需要指出的是，渤海湾还处于学术概念阶段，但有生力军雄安新区、北京大兴国际机场、渤海湾一体化交通工程（如尚在讨论阶段的海底隧道）等集现代新区和交通优势，如果实现连体发展，未来的“渤海大湾区”建设，将形成北京、天津、雄安新的经济三角，整个渤海湾区的发展前景就不可限量。

任何一个区域都有短板，对于“渤海大湾区”需要注意的是，虽然本区域广阔，但城市之间差异非常明显，规划协调的难度也很大。

最具有发展潜力的杭州湾湾区，杭州将是龙头

杭州湾区是浙江提出来的，后来长三角上升为国家战略，杭州湾区虽然不明显，但也可以视为一个湾区经济体，它以上海、杭州为核心，是中国经济最具有发展潜力的经济板块。

与粤港澳大湾区类似，杭州湾区也以上海、杭州、宁波作为三个顶点。杭州和广州分别是区域内老牌的中心城市，上海同香港、深圳都是湾区内最耀眼的区域，宁波与珠海、澳门类似。区域内大体上都存在三个核心区和两个介于三大核心区之间的走廊地带。杭州湾区城市包括：上海、杭州、宁波、嘉兴、绍兴和舟山，当然还可以突破地理范围，在广义上继续拓展。

这里拥有23个港口，21个机场，40座大型桥梁，以及密集的高铁、高速公路网络，通江达海，畅通五洲，兼具陆海联运之势。

一个半小时交通圈覆盖上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际空港，以及上海、宁波两大国际港。世界前三的集装箱港口——宁波舟山港，全球建设规模最大的自动化集装箱码头——上海洋山深水港。

在世界经济版图中，长三角地区也占据一席之地，长三角城市群已跻身国际公认的六大世界级城市群。

杭州湾区，建议未来总体布局为“一环、一带、一通道"，即环杭州湾经济区、甬台温临港产业带和义甬舟开放大通道。增强杭州、宁波两大都市区辐射带动作用，带动环杭州湾经济区创新发展、开放发展、联动发展。重点打造杭州江东新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区、湖州南太湖新区等战略平台。

最近10年，长三角经济发展又呈现一个新特征，这便是以杭州湾为代表的互联网经济的崛起。目前杭州湾聚集了全国超过三分之一的电子商务网站，一大批互联网企业总部坐落于杭州，比如我们熟悉的阿里巴巴、网易、丁香园、蘑菇街、有赞、51信用卡、同花顺等等。

杭州湾区还大力发展会展经济，很多国际会议、互联网会议都在这里举办，从云栖大会到乌镇互联网大会，再到全球G20杭州峰会，互联网给了杭州一个成为黑马的机会，也让杭州湾经济充满魅力。以至于有人说，中国有四个超大型城市，不是“北上广深”，而是“北上杭深”。

如果杭州湾区布局和推进湾区连片发展成真，杭州自然成为龙头，担负领头羊使命。这也会让杭州从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”，而杭州有实力和能力具备这样的担当。

客观而言，“杭州湾区”中“宁波杭州湾新区”的建设，遇到了产业升级转型的问题，同时又和上海、杭州等中心城市功能重叠，处境比较尴尬。

基础最好，经济最发达的粤港澳湾区，深圳是科创引擎

粤港澳湾区，则是中国经济最发达的区域之一，经济实力雄厚。前不久，《粤港澳大湾区发展规划纲要》（以下简称《纲要》）印发，标志着中国湾区经济时代的开启！

粤港澳大湾区涵盖珠三角和港澳，无论是从面积、GDP规模、人口、地理位置，还是经济发展前景，都足以和世界其他三大湾区媲美！

目前粤港澳大湾区拥有世界上最大的海港群和空港群，2015年的地区生产总值达到1.3万亿美元，是旧金山湾区的两倍，接近纽约湾区1.56万亿美元水平；粤港澳大湾区进出口贸易额约1.5万亿美元，尽管是东京湾区的3倍以上，但经济总量还不如东京湾区，还有很大的潜力可以挖掘；而深圳成功转型，成为湾区乃至中国科技创新的引擎，成为亚太领先城市，中国硅谷的有力种子选手。

最重要的是，粤港澳大湾区中的广东是改革开放的前沿，而在这个过程一直到今天，粤港澳合作都具有十分深厚的基础和较为成熟的互动经验。

现在的珠江三角洲地区，是有全球影响力的先进制造业基地，也是全球领先的现代服务业基地。交通高速发达、要素充分流动、经济联系紧密，这一切让珠江三角洲正超越日本东京，成为世界人口和面积最大的城市群。这也为“粤港澳大湾区”战略的提出，奠定了经济基础。“粤港澳大湾区”以广州为一极，一边挑起珠海、中山、佛山、江门、肇庆，另一边连接深圳、东莞、惠州，香港和澳门位于另外两极，形成一个金三角。