1. 船舶机舱监控系统有哪些

1：柴油机，柴油机提供动力。

2：波箱，波箱可以双向转动来控制船前后行驶。

3发电机。

。

船上所有照明等。

缺一不可

2. 船舶机舱五大系统

一般船用报警系统由感烟探测器、感温探测器、手动报警按钮及报警控制器组成。

船上通用报警按钮可以发出船内各种船上常用报警：

1、综合应变：警铃和汽笛一长声，持续30s.

2、消防报警：警铃和汽笛短声1分钟。为了指明火警部位，在消防警报信号之后，鸣一声表示船的前部，二声中部，三声后部，四声机舱，五声上层建筑甲板。

3、堵漏：警铃和汽笛二长一短声，连放1分钟。

4、人落水：警铃和汽笛三长声，连放1分钟。

5、弃船：警铃和汽笛七短一长声，连放1分钟（SOLAS公约规定7个及7个以上的短时继以一长声）。

6、防污染：警铃和汽笛一短二长一短，连放1分钟。

7、解除警报：警铃和汽笛一长声，持续6秒。

其中，汽笛主要是船舶操纵信号和雾号来使用，也可以作为警铃来使用。

3. 船舶监控装置

船舶中控系统是将船舶导航、操舵、主机操纵、通讯、安全、装载等的有关显示器、控制器用模块化形式综合于驾驶桥楼控制台上，以实施一人对船舶进行驾驶操纵，自动化程度很高的成套装置。

控制盘台是布置监控过程所需的仪表、控制设备包括键盘和鼠标、信号装置和屏幕显示器等的结构装置，应用于电力，热工自动化、电厂化学与金属。 

4. 船舶监控系统的组成,功能

CAN总线摄像头，属于监控摄像装置技术领域。CAN总线摄像头，其特征在于包括微处理器，微处理器上配合设置分别与其控制连接的图像采集模块、存储器、CAN总线收发模块。

所述的CAN总线摄像头设计新颖、构思合理，应用于车辆或船舶监控具有布线简单的优点，同时可以利用已经成为汽车总线标准的CAN总线进行摄像头照片数据的传送，具有传输效率高、抗干扰能力强、实现双向传输等优势，而且在一条CAN总线上可以挂接127个CAN总线摄像头，使得布线成本降低，终端设备成本降低。

5. 船舶机舱控制系统

MCC是表示该船“机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置，其控制、报警和安全系统的布置、安装和试验符合规范或等效规定。”BRC是船舶机舱半自动化装置。

6. 船舶主机监控系统

用星光的

尽管现代船舶基本配备了雷达和其他导航设备，能一定程度地避免这些危险，但船用高清微光夜视仪可实现船舶夜间24小时全彩监控，无疑是更理想的夜视助航设备。

7. 船舶机舱监控系统有哪些组成

电气设备 分 船舶电站设备、配电设备和船舶电力拖动设备 船舶电站设备主要介绍船舶电力系统的组成、船舶发电机、主电站和应急 电站；介绍船舶交流发电机的结构和运行原理、励磁自动调节原理、发电机保护的设置；介绍主电站的结构、主配电板各功能屏的一般使用要求。

8. 船舶机舱监控系统有哪些设备

据渤海轮渡股份有限公司总经理于新建介绍，“渤海翡珠”轮是“渤海珍珠”、“渤海玉珠”、“渤海宝珠”轮的姊妹船，造价3.5亿元，是渤海轮渡公司投资20亿元建造6艘大型豪华客滚船中的最后一艘，是国内目前最大、载车载客能力最强的客滚船。

　 “渤海翡珠”轮船舶总长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，可装载大小车辆260多辆，载客1630人。可以横跨3个以上波浪，大大减轻恶劣天气下船舶的摇摆。同时，船舶安装了2套大型减摇鳍，可以使船舶在海上风力达到9级、浪高4米时横摇角保持不超过3度。

　 “渤海翡珠”轮抗风能力大大增强，可确保船载车辆不发生移位或车载货物不发生倾覆。主推进系统(主机、齿轮箱、轴系机、变距桨)、舵机、操舵系统、通讯导航设备、通道系统等均整体采用国际知名品牌产品，设备先进，性能稳定，必将大大提升船舶安全系数。船舶安装了全船视频监控系统、船舶局域网络、远程视频监视和数据采集系统。通过这些系统，可以对船舶机舱、车辆舱、客舱、驾驶室、外甲板等重要部位的状态、设备的运行情况及船舶周边环境进行全程监控，以及时消除安全隐患。此外，船舶还配备了海上撤离系统，以确保在紧急情况下1630名旅客和近百名船员半小时内安全撤离船舶。

　 “渤海翡珠”轮设有豪华的套间，宽敞的大厅，大型的旅客餐厅、盥洗室、旅客观光甲板、网吧、放映厅、表演大厅、练歌房、棋牌室、会议室等高档服务、娱乐设施一应俱全。此外，还安装了卫星电视系统、无线上网系统和移动通讯手机信号增强系统，旅客可以全程收看到近20个频道的电视节目，可以上网办公、冲浪，可以全程接打手机。