1. 船舶舱室名称

古代关于仓库叫仓廪府库。

中国古代仓库的名称。一般称贮谷的建筑为仓，贮米的建筑为廪，国家贮文书档案的建筑为府，贮金帛财货、武器的建筑为库。以仓廪作为贮粮处所的通称；以府库作为国家贮藏文件、物资、金帛处所的通称。隋唐以后,商业性仓库逐渐发展,又有邸店、楼店、塌房、栈等名称。

仓库要求坚牢，官库尤其如此。宋《营造法式》和清工部《工程做法》都对国家库房建筑做法作出详细规定，建筑的规格和用料等级很高。商用仓库则简陋得多。

2. 船舶各舱室英文名称

Inner cabin

英文缩写IC，？

3. 船舶的主要舱室

轮船的构造

　　构造 船舶由许多部分构成，按作用和用途可分为以下几部分。

　　①船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体，是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分，一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水，以及布置其他各种舱室。上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室（如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等）。船体结构为由板材和型材组合的板架结构，可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。

　　②船舶动力装置。又可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备，由主机（如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等）、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备，一般由船舶电站、辅助锅炉和废气锅炉装置以及其他辅助装置等组成。

　　③船舶舾装。包括舱室内装结构（内壁、天花板、地板等）、家具和生活设施、门窗、梯、栏杆、桅杆、舱口盖等。

　　④其他装备。如锚与系泊设备、舵与操舵设备、救生与消防设备、通信与导航设备、照明与信号设备、通风与空调和冷藏设备、压载水系统、舱底水疏干系统、液体舱的测深和透气系统、海水和生活用淡水系统、船舶电气设备等。构成船舶的零件有成千上万种，所用材料品种多、数量大，而以钢材用量最大。其中船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。船舶的主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度（如船长、型宽和型深等）、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图和结构图、船舶总布置图及主要设备的规格等。

4. 船舶舱室名称大全

潜水艇的基本结构：艇体、操纵系统、动力装置、武器系统、通信设备、救生设备和生活设施等。耐压艇体内通常分为艏、舯、艉，分隔成3-8个密封舱室。潜艇艇体多呈流线型，先进的潜艇一般设计成水滴形或雪茄形。

潜艇的种类繁多，形制各异，小到全自动或一两人操作、作业时间数小时，大至可装载数百人、连续潜航数月。

大型潜艇多为圆柱形，船中部通常设立一个垂直结构(舰桥)，早期称为“指挥塔/指挥台”，内有通讯、感应器、潜望镜和控制设备等。

潜艇，别称黑鱼、潜水船、潜舰，是能够在水下运行的舰艇。按体积可分为大型(主要为军用)、中型或小型(袖珍潜艇、潜水器)和水下自动机械装置等。

5. 船舶各舱室分布图解

上层连续甲板上由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离船壳板向内不大于4%船宽的围蔽建筑称上层建筑，即首楼、桥楼和尾楼，其他的围蔽建筑称甲板室。甲板室侧壁与船舷之间的空间为走道。根据所在位置的不同，船楼和甲板室又可分为艏楼、桥楼、艉楼、中甲板室和艉甲板室等。上层建筑与船舶的航行性能及居住条件密切相关，其内部可设客舱及船员的生活舱室，有的地方(如艏楼的甲板间)还可以作为部分货舱使用，或存放缆绳、灯具和油漆等。

6. 船舶密闭舱室有哪些名称

首先封闭舱室要进行提前通风。必须船长确认情况备注，进舱前夕测氧，达到合标准，必须两二同行，保持通信畅通，足够照明。舱口专人看护不定时联系。舱口必看救生设备，如氧气，急救药品，救援单架。安全绳防爆灯，及吊护安全带等

7. 船舶舱室布置图

船舱是船舶舱室的总称，根据不同的用途分为：机舱、辅机舱、驾驶舱、人员居住舱、油料舱、压载舱等等

8. 船舶舱室名称是什么

roundhouse 英[ˈraʊndhaʊs] 美[ˈraʊndˌhaʊs] n. 后甲板舱室 圆屋(Round House)建于1830年，它是天鹅河殖民初期的第一座监狱，也是西澳最古老的公共建筑物，由亨利·利维李Henry Reveley设计。这个外型多角而有十二个面的古老建筑，最初的用途是作监狱之用，但是监禁囚犯的人数却相当稀少，只有8名。

9. 船舶舱室名称有哪些

甲板(deck)是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。

最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（upper deck）。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板（main deck），在丈量时又称为量吨甲板。少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板（shelter deck）。主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。如驾驶台甲板（bridge deck）、救生艇甲板（life-boat deck）等等 。木质甲板驳中部舱面板也称甲板，一般是活动式。