1. 建发船舶服务

美国BG公司 ( BG Products, Inc.) 是全球汽车售后市场的领导者, 售后解决方案科技的领导者。BG一直同全球各大汽车制造厂商合作，帮助他们解决发动机油泥积碳问题，产品多达140多种，涵盖汽油车、柴油车、重型卡车、矿山机械、船舶和航空等领域。 BG在中国同类产品市场份额占有率为25%，既服务捷豹、马萨拉蒂、宝马、奥迪、雷克萨斯、丰田和马自达等著名汽车品牌厂商和4S店，同时也配套给全国大型汽车维修企业和经销商集团， 例如北京祥龙博瑞集团、北京嘉华基业集团、百得利集团、深圳佳鸿集团、厦门建发集团、邯郸远洋集团、北京联拓集团、浙江力天集团、浙江宝利德集团等百强企业等。

2. 船舶平台施工

概述

按施工方法的不同，桩基础施工的基本形式可分为沉桩和灌注桩。

沉桩的施工方法均为将各种预先制作好的桩（主要是钢筋混凝土或预应力混凝土实心桩或管桩，也有钢桩或木桩）以不同的沉入方式沉至地基内达到所需要的深度。

沉桩方式

打入桩

（锤击桩）

打入桩是通过锤击（也可以高压射水辅助）将预制桩沉入地基。此种施工方法适用于桩径较小（一般桩径0.6m一下），地基土土质为可塑性粘状土、砂性土、粉土、细砂以及松散的碎卵石类土的情况。

振动沉桩

振动沉桩是将大功率的振动打桩机安装在桩顶，一方面利用振动以减小土对桩的阻力，另一方面用向下的振动力是桩沉入土中。此种施工方法适用于可塑性的粘性土和砂土，用于土的抗剪强度受振动时有较大降低的砂土等地基，其效果更为明显。

静力压桩

静力压桩是借助桩架自重及桩架上的压重，通过液压或滑轮组提供的静反力将预制桩压入土中。此种施工方法叫适用于较均质的可塑性粘性土地基，对砂土及其他较坚硬土层，由于压桩阻力过大不宜采用。

技术要求

(Ⅰ)锤击沉桩

1锤击沉桩应考虑对邻近建（构）筑物和周边土体的影响，对其沉降和位移应进行观测，发现异常时应停止沉桩并研究处理。

2打桩机的移动轨道应铺设平顺、轨距正确，轨道钉牢，钢轨端部应设止轮器。

3 有潮汐的水域，应采用固定平台或专用打桩船。水上打桩平台应与打桩机底座连接牢固。当采用专用打桩船沉桩时，桩架与船体的连接和船体的锚碇应牢固。当其他船舶通过施工区，船行波影响打桩船稳定性时，应暂停沉桩。

4 桩的吊点应符合设计要求。吊桩时应在桩上拴好溜绳，不得与桩锤或桩机碰撞。

5 在起吊桩或桩锤时，作业人员不得在吊钩下或桩架龙门口停留。

6 接长钢筋混凝土管桩时，严禁把手伸入桩头和法兰螺栓孔中。

7 管桩打好后，应随即将桩口盖好。

8 在沉桩过程中，遇地基沉陷、桩机倾斜、吊具损坏，必须立即停止施工，采取措施。

9 打桩机在工作时，严禁进行任何维修。严禁桩锤在悬挂状态下进行检查维修。

10 打桩机移动时，机体应平稳，桩锤应放在机架的最低位置。采用滚杠滑移打桩机时，工作人员不得在打桩机架内操作。

(Ⅱ)振动沉桩

1振动打桩机与桩帽及桩的连接螺栓，应上满拧紧。每振动一次必须进行检查。若有松动，应予处理。

2 用起重机具悬吊振动锤沉桩时，其吊钩上方应有防松脱的保护装置，并应控制吊钩下降速度与沉桩速度一致，保持桩身稳定。

3 在沉桩过程中，遇有桩倾斜、回跳，打桩机有异声及其它异常情况时，应立即停振，查明原因处理后方可继续施工。

4 振动下沉过程中，严禁进行机械保养维修。

5 桩机停止作业后，应立即切断动力源。

(Ⅲ)静压沉桩

1 压桩前，应根据压桩地区的水文、地质情况正确估算压桩阻力，选用适当的压桩设备。

2 桩的吊点应符合设计要求。吊桩时应在桩上栓好溜绳，不得碰撞桩机。

3 在起吊桩或压桩时，作业人员不得在吊钩或桩架下停留。

4 压桩过程中，应保持桩机压梁中轴线与桩中轴线在同一直线上。发生桩身倾斜应立即停止加压，查明原因处理后方可继续施工。

5压桩机严禁超负荷运行。当压桩阻力超过压桩机能力时，应立即停止施工，避免发生断桩或倒架事故。

适用范围

预制桩按设计要求可在地面良好条件下进行制作，桩体质量高，可大量工厂化生产，加速施工进度。但只适用一般土地基，较难沉入坚实土层；沉桩过程有明显的排挤土体作用，需考虑对邻近结构的影响；运输、吊装、沉桩过程均应避免桩身的损伤。

当上部结构荷载较大且比较集中，桩径需求较大时，很难采用此种施工方式，故很少在道桥、港航等专业结构物施工中采用，多见于工业与民用建筑施工中。

3. 海建船务有限公司

1、新加坡港新加坡港对于整个国家经济的发展有非常大的作用，所以也是世界上最繁忙、最大的港口，据称2011年的运输的集装箱数量就达到了3000万以上。2、上海港上海港位于我国的长江三角洲地区，是我国最重要的港口之一，对于上海的经济发展作用有很大的帮助。3、香港港

香港港口早在上个世纪就已经非常的出名了，这个港口在全世界的竞争力一直都非常大，对全港的经济发展也是起到了至关重要的作用。4、深圳港深圳港与香港港口可以说是一个优劣互补的存在，对于亚太地区国际航运的发展是很重要的，未来的发展趋势也特别被看好。5、釜山港釜山港为韩国最重要的港口，位于世界十大著名的港口的第五位，最近几年的发展也是突飞猛进，其集装箱数量高达1300万TEUs以上。6、宁波港宁波港不仅是我国最重要的港口之一，也是备受关注的一个港口，它的存在便利了我国北部和南部的海洋活动，让货运业务得到稳定发展。7、广州港广州港位于我国的华南地区，它对于珠三角洲地区的海洋航运活动是非常重要的，也是因此被冠以“东方大港”的美誉。8、迪拜港迪拜是大家非常熟悉的一个“土豪”国家，这里的港口也是很引人注目，在经历过2009年的经济危机之后已经得到了很好的改善，成为了世界著名港口之一。9、青岛港青岛港位于黄河入海口的附近，这个港口的业务非常繁忙，以处理散货船之类的业务而被熟知。10、鹿特丹港鹿特丹港位于荷兰，是欧洲最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一，鹿特丹港的发展和这个城市的经济有着非常大的联系，所以国家对其也非常注重。

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世界前五位的造船集团。这五家造船集团分别为现代重工（244.23亿美元）；大宇造船海洋工程公司（199.01亿美元）；中国船舶工业集团（150.72亿美元）；三星重工（104.69亿美元）；日本今治船厂（98.94亿美元）。

7. 船舶工程服务

广州市广利船舶人力资源服务有限公司是两个股东，分别是广州广船国际股份有限公司 、广州万达船舶工程有限公司。

8. 金建业船舶公司

简介：南京金建业船务有限公司成立于2007年08月07日，主要经营范围为许可经营项目：国际船舶买卖、租赁以及其他船舶资产管理等。法定代表人：盛东昌成立时间：2007-08-07注册资本：600万人民币工商注册号：320123000094870企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：南京市白下区中山南路315号瑞华大厦1506室