1. 最大船运载量美国土星5号是人类历史上使用过的自重最大的运载火箭,高达110.6米,起飞重量3038.5吨;总推力达3408吨,月球轨道运载能力45吨,近地轨道运载能力118吨。 土星5号是三级火箭,由S-1C第一级、S-2第二级、S-4B第三级、仪器舱和有效载荷组成。第一级长42米,直径10米,到尾段底部直径增大到13米。尾段上装有4个稳定尾翼,翼展约18米。第一级采用5台F-1发动机,推进剂为液氧和煤油,2个10米直径的铝制推进剂贮箱用桁条和隔框加强。第二级长25米,直径10米,采用液氧液氢推进剂,共用5台J-2发动机。第三级长18.8米,直径6.6米,1台J-2发动机,推进剂为液氧液氢。 土星5号由马歇尔太空飞行中心总指挥沃纳·冯·布劳恩与他的德国火箭团队担任设计研发工作,主要的承包商包括波音公司、北美人航空公司、道格拉斯飞行器公司以及IBM。 2. 运输船最大一艘运砂船最大可以运沙1500-3400吨。 3. 最大船运载量是多少吨不过世界上除了航母之外,还有很多大型的船只,其中有些甚至比航母还要大。下面就来具体介绍一下世界上最大的十款船舶。 Prelude FLNG号 这款船舶据说是目前世界上最大的一艘,它是由韩国三星公司和Technip公司联合研制,上面配备了目前最大的Prelude漂浮式液化天然气平台,在2013年正式下水。据了解,这款船只的长度为488m,宽度为74m,大约有4个足球场那么大,其满载时候的排水量可以达到60多万吨,是最大航母的四倍多。按照这样的体积来看,它足以抵御5级飓风。 2.海上巨人号 Seawise Gian“海上巨人””号是由日本的住友重工在上世纪70年代研制的一款大型油轮,这款船舶从开始研发到投入使用的期间,经历了很多曲折的事情,比如转手,轰炸以及维修等,最终在2010年初被送到印度进行彻底拆解。虽然这款巨轮已经不再使用了,但是作为曾经世界上最大的船只,它给大众留下了很多深刻的印象。据悉,它的长度为458.5m,宽度为68.8m,吃水深度为24.6m,满载时候的排水量最大可以达到82万多吨,大约为7艘福特级航母的满载排水量之和。 3.“巴替累斯”级油轮 Batillus“巴替累斯”级是世界上第一款长度超过400m的大型油轮,由法国的大西洋船厂建造,总共有4艘,其中首艘为Batillus号,第二艘为Bellamya号,这两艘都是在1976年建造出来的,其余两艘分别为1977年研制的Pierre Guillaumat号以及1979年研制的Prairia号。“巴替累斯”级油轮的长度为414.22m,宽度为63m,吃水深度约为28.6m,配备了四台蒸汽式发动机,功率达到了6.48万马力,其最大的载重量约为55.5万吨左右。 4.“埃索大西洋”级油轮 这款船舶是由日本的日立船厂研制,一共生产了两艘,其中一艘为Esso Atlantic“埃索大西洋”号,另一艘为Esso Pacific“埃索太平洋”号。“埃索大西洋”级的长度在403m,宽度为71m,吃水深度达到25.3m,最大的载重量约为59万吨,主要用来运输石油,1977年正式下水,2002年被拆解。 5.巴尔赞级集装箱船 这款集装箱船拥有很多不同的型号,船只长度大多在400m左右。它的首艘船只是“巴尔赞”号,由韩国的现代重工集团研制,2015年正式投入使用。据了解,它的长度为400m,宽度为58.6m,吃水深度为16m,最大载重量为20多万吨。另外它应用了天然气作为运行的燃料,不仅减少了排放量,而且效率也提高了很多,可以运载1.88万个标准的集装箱。 6.“开拓精神”号 “开拓精神”号是一款由瑞士的Allseas Group集团设计,韩国的大宇公司研制的一款大型起重船,在2013年初正式下水,16年8月正式投入运营。这款船舶的长度为382m,宽度为124m,总重量为40多万吨,吃水深度为10-27 m,它可以应用到各种领域,比如海上的维修,水下的燃气管道铺设等。 7.“卑尔根皇帝”级油轮 Berge Emperor“卑尔根皇帝”级是由日本三井集团在上世纪80年代研制的一款巨型油轮,先后研制出了两艘,“卑尔根皇帝”号和“卑尔根皇后”号,首艘在1975年8月正式下水,其长度为391.83m,宽度为68.05m,吃水深度为22.7m,满载时候的最大排水量可以达到42万多吨。 8.TI级超级油轮 TI-class supertankerTI级超级油轮一共有4艘,其中包括TI非洲号,TI亚洲号等,这款油轮是“海上巨人号”报废之后研制的一款ULCC级别的超大型油轮。它的长度为380m,宽度为68m,吃水深度达到24.5m,满载时候的排水量接近51万吨。 9.Valemax矿砂船 Valemax是一款由Vale公司拥有的超大型散货船舶,有多家船厂进行生产建造,其首艘船为Vale Brasil巴西号,在2011年投入运营,不同型号的Valemax船的尺寸大小会有所不同,Vale Brasil巴西号的长度为362m,宽度为65m,吃水的深度为23m,满载时候的排水量为40多万吨。 10.“绿洲”级游轮 “绿洲”级是属于皇家加勒比的一款大型客轮,目前有4艘已经服役了,主要包括海洋绿洲号,海洋魅力号等,其中首艘“海洋绿洲”号在2009年底正式运营,第四艘已经在18年投入使用,另外还有一艘正在研制,预计会在2021年进行营运。各种“绿洲”级油轮的尺寸大小会有所差别,长度大约在360-362m之间,宽度为60.5m,吃水深度为9.3m,排水量为22万多吨,一般来说,船舶的载客量可以达到5500人。 4. 最大船只载重量巴拿马运河全长81.3千米,水深13米~15米不等,河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米,设有6座船闸。船舶通过运河一般需要9个小时,最大可以通航76000吨级的轮船。 巴拿马级的货轮通常可以载重65,000-80,000吨,但由于运河的吃水限度,其最大载货量将限制在约52,500吨,其余货物将转运。. 有史以来最长的通过巴拿马运河的船舶,是圣胡安勘探者号矿石散装油船,长296.57米,宽32.31米;最宽的是两艘北卡罗莱纳州级战舰“北卡罗莱纳”号(BB-55)“和华盛顿”号(BB-56),宽132.92米 。 5. 最大货船载重量45万吨 "伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮, 船长397.7米,宽56.4米,高76.5米,45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米,垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱,这些集装箱若用火车运输,车厢的总长度将达到71公里,该轮由于满载最大吃水达16米,超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶,它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外,"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶,高度自动化,用计算机系统全面监控,仅需13名船员操作。 6. 船运最大载重按照标准是 30480KGS,意思就是说货重和箱皮重允许理论值不能超过这个。一个20尺小柜的箱子重量是2200KGS,30480-2200=28280KGS。不过在中国这个神奇的国度里面,20尺小柜,特别是内贸箱,货重装个30T的很平常。就像前面那个兄弟说的,集装箱的地板是木制的加钢构。所以考虑到安全因素。最好还是按照游戏规则来。否则出了问题,都是吃不了兜着走 7. 运载量最大的船而今天我们要为大家介绍的是世界上最大的一款卡车,其自身的载重量可以达到500吨,在4600的马力下运行,不过令人惊讶的是,这款卡车竟还可以是一辆电动车。 这款巨型卡车是苏联时期研制的产物,叫做别拉斯757101,之后经历了苏联解体,这一卡车就交由了白俄罗斯使用,之后白俄罗斯对这款卡车的设计进行了细微的改动,但是依旧保留了苏联时期的总体风格。 从外形设计来看,这款卡车的头部设计就极为与众不同,采用了长方形的结构,但是又不会让人觉得过于声音,车辆的整体线条是十分流畅的,车厢的底板部分也采用了水平的设计,使得整辆卡车给人以规规整整的舒适感。 具体从规模来看,这款卡车的长度达到了20.6米,宽度也可以达到十米左右,高度上更是达到了八米,即使是一个大高个子站在车子旁边,也显得分外的娇小。 最让人羡慕的是,这款卡车实现了规模与速度的兼备,即使规模如此之大,这款卡车的运行速度也能够达到每小时六十公里。 在满载的重量下,别拉斯757101能够载重500吨,即使是在正常工作状态下,也能够达到450吨的载重量。 再加之这辆卡车自身的重量就高达360吨,也就是说这款卡车的动力系统需要拉动860吨的质量前行,为此设计者为其添加了两大动力系统,为马力可以达到2300的柴油发动机,这款发动机在正常工作状态下的排气量可以达到150升。 8. 海运载重最大的船具体要看轮船的大小和载重量,通常来说,轮船越大,载重量越大,可以装载的集装箱也就越多。 目前全球最大的海船一次性可以装载23992个集装箱,名为长范号,来自长荣海运公司。目前国内最大的海船为南通造的中远海运狮子座,可以装载两万个集装箱。 9. 最大船运载量排名美国无疑是世界上的第一航天大国。美国每年投入到航天领域的资金比其他航天国家的总和还要多。美国的经济实力、科技实力也绝对是世界第一。虽然发射第一颗人造地球卫星的时间比苏联稍晚一些,但别忘了人家1969年就把宇航员送上了月球,这到现在还没有第二个国家能做到。美国现在除了新地平线号正在飞往冥王星的路上,太阳系九大行星几乎都探测遍了(现在应该是八大行星,那就可以说人家已经把太阳系内的大行星全部探遍了)。 俄罗斯应该是世界第二航天大国。第一次发射人造地球卫星,第一次把人送入太空,第一个发射月球探测器,第一个发射金星探测器,这些都是俄罗斯的荣誉。俄罗斯在苏联时期制造的能源号火箭,近地运载能力达到惊人的105吨,仅次于美国为了发射大型载人登月舱专门制造的土星五号火箭。另外,俄罗斯的质子号火箭是各国所有现役火箭中运载能力最大的。 把欧洲航天局个成员国的航天实力加在一起的话,那应该比中国要强。而要是单个而论,就可能只有法国可以和我国一较高下。 10. 大型运输船载重量大型运载船现在以标准集中箱或特种运输船为主,载重量都在十万吨以上,有些达四五十万吨。 11. 船最大承载量有区别。船的满载排水量是小于最大排水量的。这种情况就好比货车的满载量和货车的最大承载重量,=者是不一样的,满载量小于最大承载重量,否则货车会发生安全事故。这在设计时都会考虑的安全系数问题。对于船来说,船的满载排水量即是船的最大满载量,但它是小于船的最大承载量的,否则也会发生超载的不安全事故。 |
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