1. 30万吨原油船1、油轮按载重吨位可分为: (1)小型油船(0.6万吨载重吨以下),以运载轻质油为主。 (2)中型油船(0.6~3.5载重吨万吨),以运载成品油为主。 (3)大型油船(3.5~16载重吨万吨),以运载原油为主,偶尔载运重油。 (4)巨型、超级油船(16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC),专用运载原油。 2、油轮按载重船型可分为: (1)超级油轮(16万吨载重吨以上),超过16万吨的油轮被称为超大型油轮,超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮,一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮。 (2)苏伊士型油轮(Suezmax,12万—16万载重吨)。 (3)阿芙拉型油轮(Aframax,8万—12万载重吨),该型船舶可以停靠大部分北美港口,并可获得最佳经济性,又被称为“运费型船”或“美国油轮船”。 (4)巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)。 (5)灵便型油轮(1万—5万载重吨)。 (6)通用型油轮(1万吨以下)。 通常来说,远洋原油运输一般是以VLCC为主,VLCC载重量为200,000-300,000吨之间,但正常装货量约在275,000吨左右,按照原油7.3的吨桶比来计算,一船VLCC可以装载约200万桶原油。 2. 30万吨原油船洗仓需多少天一般会脱发,用原油洗仓的时候,油气吸到肺里等多少都会对身体造成伤害,所以油船上的工资要高一些呀。油船的种类大可分为两种:原油油船和成品油船。3.5万吨位分界线,以下多为成品油船,以上以原油船居多。30万吨及以上的为原油船和重油油储船为主。本人目前就在油储船工作。油船对人体的危害主要源于所载货物,即石油及石油产品对健康的危害。 主要是其有毒成分的危害。在油船上工作的人员中毒事故几乎全是由于接触了各种石油及石油气而引发的。其接触形式有两种:1油气的吸入2各种油类的吞入与皮肤的直接接触。 3. 30万吨原油船管路简介根据办法规定,埋地石油管道与居民区的安全距离不得少于15米,天然气、成品油管道与居民区的安全距离不得少于30米。地面敷设或者排挤敷设石油管道与居民区的安全距离不得少于30米,天然气、成品油管道与居民区的安全距离不得少于60米。埋设管道,在农田的,其覆土厚度不得低于1.5米;在山区的,其覆土厚度不得低于1.2米;在可以采砂河段的,其管顶距离河床不得少于7米 4. 30万吨原油船遭遇超强风暴中国原油50%左右依赖进口,但并不是中石油的原油依赖进口! 中石油所需原油完全是自己在国内和国外开采,中石油2007年原油产量是13762.4万吨,而原油加工量只是13088.4万吨,根本无需进口! 至于近期的全球金融风暴导致的全球原油需求锐减,致使国际原油价格暴跌,我觉得这对中石油的经营会有很大的压力,道理很简单,中石油所需原油完全自产,国际油价暴跌并没有降低它的生产成本,相反由于油价降低使成品油及石化产品价格下降是必然趋势,这样在成本没有降低而生产的产品价格下降的情况下,企业利润下降就是必然的了! 5. 30万吨原油船什么价每桶石油相关信息大概为159公升。 体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,没立方米体积的石油为p吨重。此换算系数的大小与油品的密度大小有关,且互为倒数关系,如:大庆原油密度为0.8602,胜利101油库原油密度为0.9082,可分别得: 大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 ,胜利原油换算系数=6。根据各地出产石油相关信息的密度的不同,每吨原油约合6.5-7.3桶,在近似的计算中,我们通常认为7桶合1吨,也就是每桶约合0.143吨。 1桶(bbl)=0.14吨(t) 6. 30万吨原油船的营运率加工费大概2元每升。 一吨成品油的成本包括原油成本、炼油厂加工成本、加油站运营成本等等,再加上各个环节的利润,以及40%的税费,就组成了成品油的价格。总体上来说,影响成品油价格的主要还是国际原油价格,当原油上涨时上调的多,原油下跌时调整的少。 国原油提炼费用约为200元/桶= 0.75元/升 中国运输销售成本约为120元 /桶 = 1.25元/升 7. 30万吨原油船多大海运上有一种船型叫“苏伊士型船”,就是可以通过苏伊士运河的最大的船舶(满载),这种船型的主要尺寸是,载重吨15~16万吨,船长274米,船宽48米,满载吃水17.3米。 8. 30万吨原油船造价载重吨30.8万吨,最大能装200万桶原油。 载重量一般为20至30万吨,相当于200万桶原油的装运量。全世界有400多条.大概是35814万升。 拿我国最新建造的30万吨油轮vlcc来讲,它长度为322米,宽度为60米,载重吨30.8万吨,最大能装200万桶原油。造价为1.5亿到2亿美元之间。一般原油都是用桶为计量单位,一定要换算成升的话,按原油密度用0.86来算的话,一吨石油≈1162.79升,30.8万吨大概是35814万升 9. 30万吨原油船几根缆绳纤维一般分为天然纤维和化学纤维两大类。棉、羊毛、蚕丝和麻都是自然界中天然的纤维素原料,这些纤维都属于天然纤维。化学纤维是以天然纤维素或蛋白 质为原料,经过化学方法加工而成的纤维。化学纤维品种很多。其中最重要的是 聚酯纤维(涤纶)、聚酰胺纤维(尼龙)、聚丙烯腈纤维(腈纶),它们占世界上化学纤维总量的90%以上,因而被人们称为化学纤维的三大支柱,它们具有各自的特点:聚酯纤维,商品名叫涤纶,又叫“的确良”,涤纶纤维弹性最好,抗皱性能、耐晒性能也很好。 聚酰胺纤维,商品名叫尼龙,也叫锦纶,最常见的是尼龙-6和尼龙-66,尼龙织物的特点是强度大、弹性好、耐磨性强。聚丙烯腈纤维,商品名叫腈纶,腈纶的耐光性特别好,性能与羊毛接近。以上这三种主要的化学纤维,都是经过复杂的化学合成作用制成的有机高分子聚合物,然后利用纺织设备纺成各种纤维,因此通称为化学纤维。 这些纤维除了 各自的特点外,还具有一些共性,它们都具有强度高、不霉烂、不吸湿、耐酸性和耐 碱性等特点,因而它们的用途很广泛。涤纶织物牢固、易洗、易干,常用于织衣,也可以用于做运输带、轮胎带子线、缆绳、渔网等。尼龙织物的特点明显,常用于织衣、渔网、降落伞、宇航飞行服等。 腈 纶织物可以在毛纺织厂加工成各种各样的毛料衣服。化学纤维中的这三大支柱已经广泛地应用于工业、农业和国防等各个方面,随着石油工业的发展,一些性能更好的化学纤维的应用将更加广泛。 10. 30万吨原油船自重多少吨现在的超级油轮装载量在30~33万吨左右,这是在经济学的角度,用优化算法得出的结果:超级油轮装载量30万吨,它的建造费用、油耗、各种成本可以做到最低。 在还没发现优化算法的时候,其实还造过更大个的超级油轮。“海上巨人”号就是其中最大个的。它有多大?原油装载量56万吨,自重26万多吨,总计82.5万吨,相当于8艘“尼米兹”级航空母的排水量! |
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