各种船不同，一般远洋航线的船为了多装货，会设置海水淡化装置，这样的般就会有两个淡水舱，一个为日用水舱（装海水淡化水），一个为饮用水舱（加的是陆地上的自来水），但也会有艰若日子，会喝淡化水，我就喝过，不是很纯，有点异味的。江河里的船普遍用的是陆地上的自来水，主要是因为成本问题，海水淡化装置很贵的，现在采用的是利用船上主机产生的多余热气进行海水的淡化，所以只有在船舶航行时才能产生淡水，每天十几吨左右。
一般船每天用十几吨水，如果不用淡化装置，船上就要有几百吨的空间用来装水，而且在很多国家水是贵的，一吨几美元到几十美元不等，所以近些年新造的远洋船都有造水机（海水淡化装置）。

海水淡化设备用什么材质防腐

海水淡化设备一定要考虑到设备采用的材质，材质不同，抗海水腐蚀的能力也不同。有的抗腐蚀能力比较强，就能够延长了设备的使用时间，为用户节省了一部分的开支。

在海水淡化的过程中，海水淡化设备用到的才是有不锈钢、铝钢管、碳钢管等。具体防腐措施：
不锈钢在海水淡化设备中的防腐：有很多的被海水给腐蚀，甚至是穿孔了，沟槽腐蚀等。其中数沟槽腐蚀最严重。
铝合金在海水淡化设备中的防腐：它的防腐蚀性要比不锈钢的抗腐蚀功能强，在海水淡化设备中被广泛应用。
海水淡化设备要选择抗腐蚀性强的材料，同时还能延长设备的使用寿命，节省企业成本。