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游轮水手长(水手和水手长的区别?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-04 14:57    点击:136   编辑:admin

一、水手和水手长的区别?

水手指从亊水下作业的人们的职业。水手长是海军领导水手的军官。/

二、水手长是什么职位?

水手长是船舶甲板部门的班组长。他的工作对大副负责,具体工作是每天在大副处领取当天的工作,然后将工作分配到白班工作水手,他具有安全、工作质量的责任,靠离码头时在船头协助大副工作,海上停泊时负责抛锚工作。

三、黑珍珠号的水手长是谁?

Jack Sparrow 杰克.斯派罗,自称黑珍珠号的船长。不过船经常在巴博萨船长手里…杰克船长经常在船上打个酱油就被巴博萨“送”下来了。

四、深海航行大船上船员的分工?

一般来讲船上并不需要经常在船头值班,除非是能见度很差的时候,需要派人在船头了望,称为‘了头’,一般是甲板部人员的水手长带领水手在船头了望。

其实并不是只有邮轮,其他的船也需要。

但大副一般情况下是不会上的。

大风浪时也不会安排这样的工作,船头浪很大,会把人打到海里,很危险,船上时刻要求安全第一嘛。

五、邮轮上做轮机员怎么样?

还可以,就是必须注意安全问题。  

船舶长途航行时远离陆地,若有较严重的伤、病,尽管船舶可以紧急偏航、或者呼救直升机救援,可无论怎么快,也不及陆上快捷。

六、机工长和水手长是高级船员吗?

答:机工长和水手长肯定不是高级船员。机工长和水手长是普通船员,是属于支持级的海员。一般三副/三管轮以上才是高级船员。机工长是在大管轮指挥和安排下,带领机工对机舱的所有设备定期进行保养维护。(如果有需要维修的进行维修)水手长是在大副的指挥和安排下,对甲板的所有设备定期进行保养与维护。

七、邮轮海员的最低工资是多少?

  国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间,少部分人员可以超出~

  欧美邮轮公司的一般乘务人员(也是服务人员)一般是7000人民币到一万五人民币之间,三分之一左右能够超出这个范围,但是有几个岗位,例如清洁工,员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~!

  远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外(只有中国船有),高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。

  海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。

  当然,工资标准也是不同的,你所说的国际航线工资当然最高,高级船员的就我公司三副/三管轮2000-2200美元,普通船员不会有一万多RMB的,在700-900美元,不等,一水/二水,机工,厨师,之间都是有出入的,水手长/机工长可能靠近10000,但是普通船员不会升职到高级,所以前途不大。

八、轮船职位等级划分?

按照船员特点: 甲板部(驾驶部):船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工 轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠 事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医。

船员包括船长、高级船员、普通船员。 船长是船舶领导人,对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。 

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