一、轮船抛锚原理演示？

使船舶停止运动，靠的是锚的抓力和锚链的摩擦力。船舶抛锚的时候，一般船速很慢或者接近于零，然后船长命令水手长抛锚，待锚到海底后，再让船舶缓慢后退，让3—5节锚链平躺在海底，以增加锚链与海底的摩擦力，自此在锚头的抓力和锚链摩擦力的共同作用下，船舶就相对的固定在海面上。

二、船是如何抛锚和起锚的？

轮船上的锚是把轮船固定在海上不让轮船在海面上飘移。锚首先是锚冠触底，然后锚身躺倒，这时在平衡杆作用下，锚爪尖端也会触底，但是不会抓到沙石中。船会继续放下一定长度的锚链，使大部分锚链都平铺在海底。

起锚操作：

铁锚只有在离开船舶有一定距离时，锚链呈倾斜状态，才有能够固定船舶的拉力。所以起锚时首先就是解决这个问题。

启动锚机收紧锚链，船舶就向铁锚的方向移动，当锚链接近垂直时，铁锚就被收起。如果前后锚都被放下，则先放松一个锚链，收紧另一个锚链，起出一个铁锚，然后再起另一个铁锚。

船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是：船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，锚产生的抓力与水底固结起来，把船舶牢固地系留在预定的位置。

根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同，常用的方式有首抛锚、尾抛锚、舷侧抛锚及首尾抛锚。

三、船舶怎么在密集的锚地抛锚？

答:船舶在抛锚前应观察好距离和风向，先将船首开至最上风位置，离其他船舶保持三个船位（如船台下水一样）的安全距离，抛锚后则不会滑碰到其他船了，用锚链来掌握船位。

四、船长怎么操船抛锚？

当船舶到达抛锚地点时，船长下令抛锚，大副负责现场指挥，木匠操作锚机释放锚链，当确信锚抓牢后，报告给驾驶台，释放的锚链长度，船长判断没问题的话，就可以固定好锚链，锁好锚机，关掉电源。

驾驶台收到报告后，水手立刻升起锚球，三副将锚位记录在航海日志上，并报告给该海域交通管制中心。锚机的作用是收放锚，制链器相当于手刹，收放锚之后起受力作用。

抛锚之前还得备锚，把锚放到接近水面，方便快速入水。

五、水手长是什么职位？

水手长是船舶甲板部门的班组长。他的工作对大副负责，具体工作是每天在大副处领取当天的工作，然后将工作分配到白班工作水手，他具有安全、工作质量的责任，靠离码头时在船头协助大副工作，海上停泊时负责抛锚工作。

六、轮船上的锚是怎么用的？怎样抛锚和起锚？

轮船上的船锚是将船锚下放至海底来进行固定的。有专门的绞盘进行抛锚和收锚。

七、轮船抛锚原理？

船舶停止运动，靠的是锚的抓力和锚链的摩擦力。

船舶抛锚的时候，一般船速很慢或者接近于零，然后船长命令水手长抛锚，待锚到海底后，再让船舶缓慢后退，让3—5节锚链平躺在海底，以增加锚链与海底的摩擦力，自此在锚头的抓力和锚链摩擦力的共同作用下，船舶就相对的固定在海面上。