一、中交天津航道局有限公司，是国企吗？

是国企。

船舶公司是天津航道局下属的主要分公司之一，原名是天津航道局第一疏浚分公司，后几经更名，才叫现在这个名了。另外现在航道局下属还有滨海公司、环保公司、工程公司等多个分公司。

二、中交天津航道局有限公司船舶管理分公司，主要领导的姓名是?总裁是姓钱吗？

船舶公司总经理叫张凤坤，你说的姓钱的是钱献国，是天津航道局的董事长，比船舶管理分公司的领导级别高，是整个航道局的一把手

三、天津港航工程有限公司的介绍？

天津港航工程有限公司简介：天津港航工程有限公司（以下简称“港航公司”）前身是天津航实航务工程总公司，成立于一九九四年，2004年在原公司基础上由天津港（集团）有限公司投资控股、中交第一航务工程局有限公司、中交天津航道局有限公司参股共同兴建成立，是一家实力雄厚的国有企业，坐落于天津经济技术开发区第五大街33号。公司以港口与航道工程、土木建筑工程为主，集市政、水利水电、环保等工程于一体，具备港口与航道工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质、地基与基础工程专业承包一级资质，并获中国船级社颁发的质量、职业健康安全、环境管理体系认证证书。

四、船员一般几年升引航员？

转为正式引航员，大约需要4—5年的时间。但此时他只能引中小型船舶，一般还要再过5、6年的时间，才能逐步晋升为一级引航员，引领大型船舶。从实习引航员晋升到高级引航员，起码要十多年的时间。

引航员又称“引水员”、“领港”。在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。主要权利为：在正确决定得不到执行或认为自然条件不能保证引航安全时，有权拒绝引航；有权决定使用拖轮协助操纵船舶；因不可抗力改离港口时，有权要求船舶驶向最近的港口。一级引航员等级最高：主要负责引航超大型船舶和复杂航道，比如上海、天津、盐田等地超过5000TEUS的超大型集装箱船和10万吨以上大型散货、油轮都是由一级引航员引航的。二级引航员：主要负责引航5000TEUS以下、10万吨以下的中型船舶。三级引航员：主要负责引航3000TEUS以下的巴拿马型船舶四级引航员：主要负责引航1000TEUS左右，2万总吨以下的各类小船。晋升不同等级的引航员需要参加考试和累积资历。

五、中交天津航道局与中交一航局一公司比较，是不是也有比较不错的发展空间呢？

我是一航的，中交集团旗下效益最好的当属一航局，一航局里最牛的子公司就是一航一了，航道局暂时和一航一不在一个档次上