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海员三管轮考试哪里下载(海员三管轮考试科目)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-07 23:51    点击:95   编辑:admin

一、三管轮考试多少分及格?

船员三管轮理论考试每门70分及格。

二、船员教师资格证怎么考?

考取船员证一般分两种方法:

1、初中或高中毕业,直接参加国家统一招考的航海院校的招生,经过2-4年中专、大专和本科的海上驾驶专业、轮机专业学习、毕业后经过实习评估既可获得三副、三管轮或二副、二管轮适任证书。

2、高中毕业或相当高中文化毕业的青壮年,参加航海院校组织的二年航海职业教育,经过国家统一海船船员考试,合格后经过实习评估也可获得丙类三副、三管轮适任证书。

三、三管轮怎么考?

要求应当在适任证书适用范围内担任职务或者担任低于适任证书适用范围的职务。

依据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》第十条规定:适任证书持有人应当在适任证书适用范围内担任职务或者担任低于适任证书适用范围的职务。但担任值班水手职务的船员必须持有值班水手或者高级值班水手适任证书,担任值班机工职务的船员必须持有值班机工或者高级值班机工适任证书。

取得适任证书,应当具备下列条件:持有有效的船员服务簿;符合国家海事管理机构规定的海船船员任职岗位健康标准;完成本规则附件规定的适任培训;具备本规则附件规定的海上任职资历,并且任职表现和安全记录良好;通过相应的适任考试。拟在油船、化学品船、液化气船、客船、高速船等特殊类型船舶上任职的船员,还应当具备本章第三节规定的培训、资历等特殊要求。

扩展资料:

三管轮考试的相关要求规定:

1、中国籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他导致持证船员不能履行职务的特殊情况,无法满足船舶最低安全配员要求,需要由本船下一级船员临时担任上一级职务时,应当向海事管理机构申请签发特免证明。

2、申请船长、轮机长特免证明的,应当持有大副或者大管轮适任证书并在自申请之日起前5年内,具有不少于12个月的不低于其适任证书所记载船舶、航区、职务的任职资历,任职表现和安全记录良好,且船长、轮机长不能履行职务的情况是因不可抗力原因造成。

3、申请三副、三管轮特免证明的,应当持有高级值班水手、值班水手或者高级值班机工、值班机工适任证书,并在自申请之日起前5年内,具有不少于12个月的不低于其适任证书所记载船舶、航区、职务的任职资历,任职表现和安全记录良好。

参考资料来源:

四、三副报考条件和科目?

三副报考的条件和科目如下:

1、需持有相应航区、船舶等级的值班水手适任证书,并实际担任其职务满12个月;

2、年满18周岁以上,遵纪守法,具备较强的身体素质;

3、完成不少于2年的航海类相关专业职业教育或完成航海类中专及以上学历教育;

4、应完成基本安全培训,并取得培训合格证。

三副证书的考试科目有:航行职能、航海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、航海英语、货物装卸和积载职能、海上货物运输、船舶作业管理和人员管理职能、船舶管理、船舶结构与设备。

五、三管轮考试通过率高吗?

相对来说是比较难,据说现在全国平均一次性通过图7%,有地方通过率高有地方低,有些本科只是报名不打上心也是通过率低的一方面。

三管轮考试分为理论和评估,评估大致是管理、电气、金属工艺、资源管理、自动化等科目;理论包括:主机、辅机、电气、维修、船舶管理、工程基础、轮机英语

六、三管轮和三副哪个好考试?

三副虽然难考但待遇好一点点,三副也不是很轻松也会下机舱干活和兼职船舶保安,三管好考一点在机舱也有权利管理机工,理论上来说看你的习惯,你如果习惯独来独往建议三副,习惯带队伍的三管比较合适。

三副比三管好就业。三副不论是甲类的还是丙类的都考英语,而丙类三管不考英语,有很多英语不行的都考三管了,这就造成了三管比三副多。所以三副比三管好就业,并且三副比三管的工资高两千到三千左右

七、船证怎么考?

普通船员需要4个月左右的培训,然后参加海事局的统一考试,一般普通船员的考试通过率都是很高的。

高级船员需要最低中专学校2年的学习,然后参加海事局统考,其间要学习GMDSS,雷达两证,高级消防等等证书

四小证是上船工作的最基本证书,人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生,消防,急救及艇筏操纵方面的相关技能。

申报材料:

办理船员证件工作单;

船员职务适任证书申请书;

12个月内《船员体格检查表》

2张近期直边5CM免冠白底彩色照片;

交验《船员服务薄》、现有《船员适任证书》等有关文件;

有效身份证件;

其他有关证明材料(如培训考试证明、船员考试发证通知单、学历证明等)。

拓展资料

根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下:

按航区划分

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分

分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

按船员职务和部门划分

甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员

轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

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