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三副二副岸上工作招聘(渔船船员招聘有前途吗?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-05 02:19    点击:175   编辑:admin

一、渔船船员招聘有前途吗?

有前途的。

渔船船员分为不同的类型,普通船员的话会比较累,他们不仅要负责捕鱼,还要负责把鱼进行分拣。而船长不用太辛苦。一般负责指挥或者办理各种手续,也就是处理船上的大事。还有就是大副、二副、三副分别管理甲板、通讯设备、应急设备等重要设施设备,并负责日常管理和维护。基本上,管道发动机的所有机组成员所要做的就是与机械设备有关的事情。危险系数高,且比较累不建议从业。

二、从事船员船舶驾驶,职务二副,能在陆地上找什么工作?

我原来在船公司工作,你可以考虑地面的船舶证书管理,我们单位就是一个二副在干。据我所知很多都是老鬼和船长、大管、大副在干这些,他们有经验,了解体系。而且好像Cosco地面机务只能 大管和老鬼 才行 。

三、三副-航海船员工资多少?三幅,副?

最低职业的船员现在是5000人民币左右每月。高级船员需要航海类院校毕业,高级船员工资才高。普通船员工资根本不高。职位分布:

一、管理级:船长、大副、轮机长、大管轮,政委只在中国船上有这个职务。 这个级别的船员如果是国内大公司COSCO或者CSCL的,薪水等级大概如下,有稍微差错: 大型集装箱船和超大级油轮:船长4万-3万RMB/月 轮机长3.5-3万RMB/月 杂货船、散货船要偏低只有他们的60-50%左右。 以此类推大副、大管轮的薪水普遍是船长的50-60%%左右。

二副、二管轮的薪水普遍是大副的60%-70%左右

三副、三管轮的薪水普遍是二副的70%-80%左右 二、操作级:二副、三副、二管轮、三管轮 三、支持级:水手、机工、木匠、服务员、厨工、薪水普遍是高级船员的50-60%左右,国内有些差别。 船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高,是真正意义上的海员,条件限制不能常常回家,集装箱班轮还好一点,能有固定时间回国内,其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。

四、船员三副的主要职责?待遇如何?

我是一名船长,来回答你的问题!1远洋三副收入2000-2500美金左右,这样看你在什么样的公司!2如果是甲类三副,你十年内肯定可以做到船长,如果你英语流利,你的行情肯定很好,毕竟经济发达国家的人都不怎么想跑船,而且贸易量再加大,所以航运在可预见的年代里是很好的。3奉劝你一句,你做到船长后就想转到岸上去,毕竟做岸基人员收入也还可以!

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