一、轮机长英语面试常见问题

一般情况下，在我国，从一个完成基础飞行培训的学员成长为正式的机长，这期间要经历大概八个阶段，即跟机观察员、全程右座、第一阶段副驾驶、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶、第四阶段副驾驶、左座副驾驶，然后才可以成为机长。

一名从航校毕业的学员进入航空公司后成为跟机观察员，就要先飞不超过200个小时的实习。在这期间他只是观察，任何操作也不能进行。

之后，考察合格才能成为副驾驶，而副驾驶又分为A、B、C三种类别，仅C类又分为C1、C2、C3，通过一层层的晋级在飞行满2700个小时后，要接受航空公司、中国民航总局代表的联合考核。考核之后才能决定飞行员是否能够担任正驾驶，再由航空公司决定你能不能成为机长。

而要申请成为像波音777这样大型客机的机长，飞行员还必须要担任过中型飞机机长至少1年以上，拥有机长飞行经历不少于300小时等诸多条件。不够这些条件，都不能申请成为大型飞机机长。所以一名飞行员要想成为大型飞机的机长，至少要6年时间。

二、轮机员面试常见问题及答案

监管有很多啊,海关最大的业务就是监管,包括很多,旅检,货检等,待遇还可以,参加公务员考试还比较难,考过,面试过一般都能进的.

三、轮机长岗位职责

1.

轮机长在船长的领导下负责全船机电设备的管理,坚持贯彻 各项规章制度,保持机电设备的良好技术状态和正常运行,安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作,满足船舶安全 生产和要求。

2.

贯彻养修并重,预防为主的方针,汇编年度、月度预防检查 和维修养护计划,审定航次作业计划,确保机、电设备处于正 常技术状态。

3.

严格执行船舶防火防爆有关规定,审查需动用电、风焊等明 火作业的必要性和安全措施、签注意见后报船长审批。

4.

审核材、润、物料、工具、备件的清领计划,申请燃料,正 确填写燃、润料消耗报表。

五、 开航前，检查轮机设备的运转及值班人员的工作情况。

四、轮机长面试指南

如果想成为一名机长，建议选择航空类相关专业，如：

1.航空管制技术专业：这个专业侧重于航空排队、地面操作、飞行规划等方面，让学生熟悉民用航空相关法规和标准。毕业后，学生可以成为一名航空调度员，从事航空管制的工作。

2.飞行技术专业：该专业培养飞行员，着重教授驾驶技能、航空无线电通讯技能等。毕业后，可以成为飞行员，飞行员是航空公司的骨干。

3.民航运输管理专业：这个专业主要聚焦于航空业的服务和管理，学生有机会掌握内容包括信用卡支付、物流、客户服务、机场管理等领域的知识。毕业后，还可以成为一名航空公司的管理或行政专业人员。

不过，这些专业的学习并不是百分之百导向成为一名机长，航空公司面试官更看重的是飞行员能否具备良好的飞行技术、航空知识和团队合作精神。因此，无论经过何种途径，只要通过民航飞行员职业资格认证考试（或拥有相同的对等资格），并且经过相应的飞行经验积累，依然可以成为一名优秀的机长。

五、轮机员面试试题及答案

航海专业新生面试标准

1、身高:男性，驾驶员身高应大于等于1.65M，其他海员应大于等于1.55M;

2、五官、四肢：五官端正，面部、手背没有明显疤痕；无色盲；四肢无残缺,双下肢不等长不超过2CM，脊柱侧变不超过4CM并无后凸畸形，无纹身情况，无平足；

3、语言能力：口齿清晰，中、英文发音基本标准，无口吃；

4、性格：性格不能太内向和太外向；

5、健康情况：各种引起智力或肢体活动功能障碍的神经系统疾病，癫痫，各种类型精神病，夜游症；

6、无犯罪记录。

航海专业新生体检要求

一、身高：驾驶专业大于等于1.65M；轮机专业1.55M；

二、身体：五官端正、四肢无残缺、脊柱无侧变、无后凸畸形；

三、视力：驾驶专业双眼裸视力均在5.0（1.0）或以上；轮机专业双眼裸视力均在4.8（0.6）或以上，或双眼裸视力在4.6（0.4）或以上，但矫正后（戴眼镜）双眼视力均达5.0（1.0）；

四、色觉：辩色完全正常，无色盲；

五、听力：无助听器时，两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声音；

六、血压：不高于140/90mmHg 不低于90/60mmHg；

七、语言能力：口齿清楚，无口吃；

八、无癫痫等各种类型精神病、夜游症；无传染病、HBSAG为阴性；

九、心血管系统、呼吸系统、消化系统、泌尿系统、血液系统、内分泌系统符合船员体检要求