一、船舶机舱含油污水排放标准

中国港口船舶生活污水排放规突：

1、未经处理的生活污水允许在离岸最近距离12海里以上的海域排放。

2、经过粉碎和消毒处理的生活污水，允许在离岸最近距离3海里以上的海域排放。

3、以上无沱哪一种情况，排放时船舶的航速不小于4节。

4、船舶所设经批准的生活污水处理装置应正常运转，该装置符合主管机关的规定，拟排放的生活污水废液在水中不应产生可见的漂浮固体，也不应使水变色。

5、离陆地不足3海里时，严禁排放生活污水，应临时储存生活污水。

二、船舶机舱污水的排放要求

舱底水的来源主要有机械设备的泄水，管路泄漏，冲洗用水经船壳不严密处渗水，舱口流入的雨水（这些水一般都是通过疏排水系统泄放到污水井去）和船体破损，消防积水等。

舱底水系统的任务是将各个舱室内的积水（包括机舱，炉舱，货舱，水线以下的起居舱室，隔离舱室，空舱等)及时排除舷外，以确保安全，并确保机电设备正常工作以及货物完好无损。

三、船舶机器处所油污水排放要求

船舶排放的含油污水(油轮压舱水，洗舱水及船舶舱底污水)的含油量，最高容许排放浓度应符合下列规定。

船舶含油污水最高容许排放浓度

紧急处理排放区域排放浓度(毫克/升)

内河不大于15

距最近陆地12海里以内海域不大于15

距最近陆地12海里以外海域不大于100

四、船舶排污注意事项

铺设污水管有如下规范要求：

1、需检查基层、沟槽底高度，看其是否符合施工要求；

2、污水管铺设需采用无沟埋管方法，且管道坡度不得少于3%；

3、对于需要穿过马路的那部分水管，需要额外装上钢制的管套，确保其不会出现损坏。

还要注意以下问题：

1、进行排水管道铺设的时候，要注意施工的质量，尤其是要检查在管道内部是否有其它污渍，要及时清理掉，否则后期有较大概率被堵住。同时，还需要严格对管道施工质量进行掌控，避免影响到周边住户的正常家居生活，引发纠纷。

2、污水管道在铺设的过程中，所使用的粘结剂必须和管材相匹配才行，否则容易出现粘结不牢固的现象，导致漏水情况出现。除此之外，还需要查看管道的各个附件，看其是否安装正确，能够正常的运作，以免影响管道的正常运行。

3、进行污水管施工期间，是需要处理好隐蔽工程的，毕竟其是埋藏于地底下的，要是出现问题，维修起来非常麻烦。因此要做好检测工作，看管道与管道是否能够连接紧密，从而避免出现漏水的现象，导致周边邻居无法正常排水。

五、关于船舶排污的问题

看是哪种污水。

1、工业生产废水引起的污染应向环保部门举报。

2、造成渔业水体污染，发生死鱼、死蚌等水产养殖物死亡事故应向渔政部门举报。

3、船舶造成水污染事故，如船舶航行中排放的污水及漏油问题应向交通部门的航政机关举报。

4、因化肥和农药使用不当，造成水体的污染应向农业部门举报。

5、洗车业污水应向市交通运管部门,城管部门举报。

6、河道飘浮物城区外河水利部门应向城区内河城建部门举报。

7、饭店、酒店、快餐店、夜排档、茶馆、宾馆、旅店和招待所等产生的污水应向城市管理行政执法局举报。

8、城市污水收集系统的规划及建设，城市生活污水入河，排污管网破裂引起的污染应向市建设局,市水务集团举报。

举报记得要有证据。

六、船舶排污邮轮机长责任承担

邮轮，是载客旅游的客船。

货轮，是载物贸易的商船。

两者的性质不同，所需岗位，工作职责以及工作环境也不尽相同。

岗位不同：

1，邮轮上工作的岗位有很多有很多：前台，酒吧，酒店，免税店，电影院，游乐场，歌剧院，赌场等等。这些都需要大量的工作人员，毕竟是服务性质的岗位。当然也有甲板部，轮机部，是需要有很不错的英语，才能担任这些岗位。

2，货轮上的岗位相对于邮轮就比较单一。部门分为甲板部，轮机部。岗位有水手，机工，厨师，焊工这四个岗位。对英语要求不高。

工作内容不同：

1，邮轮的工作服务对象是游客，主要是以服务为主，对外貌，形体等都有一定的要求和规范。

2，货轮的工作人员，主要就是值班，保证着商船的正常航行，对外在要求条件一般。

适应工作的对象：

1，邮轮适合喜欢玩的年轻人从事，游轮上娱乐项目比较多，不易存到钱。

2，货轮适合以挣钱为主要目的的男性去从事，吃穿住用均为免费，发的工资基本都能存到手里。

晋升发展方向的不同：

1，邮轮上面的晋升，主要是由基层的服务人员，向高层的管理人员晋升。

2，货轮上的晋升，是由开始的水手，机工，一级一级晋升到三副，三管轮，二副，二管轮，大副，大管轮，船长，轮机长。这是一个晋升的渠道。