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三类轮机长能开多大船
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-06-15 14:50    点击:89   编辑:admin

一、三类轮机长能开多大船

可以到户籍所在地的地方海事局咨询,一般都去指定的学校培训一段时间,参加考试,合格后可以取得证书。 内河船员证书分为: 船长、大副、二副、三副、水手; 轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工。 等级分为:一类、二类、三类。

二、三类轮机长与二类轮机

考试项目:主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气与自动化、船舶管理、轮机英语 【轮机员】轮机员附属轮机部,由大管轮领导并部署工作任务。轮机员按职位可分为:轮机长,大管轮,二管轮三管轮。轮机部人员在航行值班、交接班、巡回检查、停泊值班方面作了规定,旨在使轮机部人员能严守岗位,认真值班加强巡查,保障机电设备正常运转,保证船舶安全和防止发生污染事故。值班轮机员职责:负责轮机值班的轮机员是轮机长的代表,在任何时候,主要负责对影响船舶安全的机械设备进行安全有效的操作和保养,并根据需要,负责值班责任范围内的一切机械设备的检查、操作和测试。确保在任何时候均能保证安全值班。

三、三类轮机员开多大的船

丙一三管轮见习主机是一种船用主机,其功率大小取决于具体型号和配置。一般来说,丙一三管轮见习主机的功率范围在500 kW至3000 kW之间。不同的船舶需要不同功率的主机来满足其动力需求,因此在选择丙一三管轮见习主机时,需要根据船舶的类型、尺寸和用途等因素进行综合考虑,以确定最适合的功率和配置。

四、三类轮机长升二类轮机长

轮机长、轮机员职务证书等级及适用范围分为:甲类证书:

一等:适用所有渔业船舶;

二等:适用主机推进功率未满3000千瓦渔业船舶;

三等:适用主机推进功率未满750千瓦渔业船舶。乙类证书:三等:适用有限航区主机推进功率未满750千瓦渔业船舶;

四等:适用有限航区主机推进功率未满250千瓦渔业船舶;

五等:适用有限航区主机推进功率未满45千瓦渔业船舶。即二类轮机员可以开主机功率低于3000kW的船舶,希望我的回答可以帮到你,谢谢!

五、三类轮机长能当二类轮机员么

船舶驾驶员证简称《适任证书》。

内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》,海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。

一、根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》

第一章 总 则

第二条 本规则适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》(以下简称《适任证书》)的签发。

第二章 《适任证书》申请、签发

第十条 《适任证书》按照船员职务资格分为以下类别:

(一)一类《适任证书》:船长、大副、二副、三副;轮机长、大管轮、二管轮、三管轮;

(二)二类和三类《适任证书》:船长、驾驶员;轮机长、轮机员。

六、三类轮机长可以用多少千瓦

1.航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,丙类属于沿海航海区。

2.职务以及职责不同。甲类适任证书适用于:无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。丙类适任证书适用于:沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

七、三类轮机长升二类轮机长要培训多久

一类内河船舶驾驶员考试合格标准为80分。二类内河船舶驾驶员考试合格标准为90分。

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八、3类轮机长可以当普通船员吗

1.航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,而乙类属于近洋航海区,丙类属于沿海航海。区。

2.职务以及职责不同。甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,GMDSS限用操作员,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班工。

3.权重及工资薪酬不同,都需要根据当时不同的岗位进行的定薪制。

九、3类轮机长

那就要看你在哪个局参加考试了~~广东局现不限制资历~~可以先参加考试~~但是在通过轮机长考试实习完准备换证的时候就要求必须有满18个月无限航区的大管轮资历~~还要学历~~另外二管轮晋升大管的资历要求是12个月~~

十、三类轮机长和二类轮机员区别

1.一类三副升一类二副、一类三管轮升一类二管轮、三类驾驶员升三类船长、三类轮机员升三类轮机长免予适任培训;

2.内河船舶船员适任培训大纲同《中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲》;

3.适任培训时间每天不超过8小时,其中实际操作培训时间不得少于总时间的三分之一;

4.航区(线)培训时间不少于24小时。

5.以上适任培训时间为最低要求,各船员考试发证机关可根据实际情况增加培训内容和培训时间,内河船舶船员培训机构应根据实际情况合理安排适任培训时间。

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