一、轮机长是什么军衔

一级船舶轮机长相当于中级职称。

当然，如果在船上工作，职称是没有意义的，毕竟船上是按照职务拿工资的，根本就没有职称一说。但是在人才流动司空见惯的今天，有了比较丰富的海上工作经验后转行到陆地上工作的现象也非常普遍。那么，身份的转变也就意味着职位的变化，这就不可避免要面临着职称的问题。

二、轮机长和大副谁的工资高

一般水手刚到船上收入不高 大约不到1000

如果出海的话 前几次大约是2500-4000人民币月薪

以后成为一个熟练水手大约就在4000-5000月薪了

如果成为水手长 大约是6000-8000月薪

船长和大副就看具体航运公司的待遇了 总之是很高的 年薪超过50万的！

轮机长也是拿年薪的 年薪在30-50万！

三、轮机长是干嘛的

三管轮是海员职务中一种。

三管轮是海员职务中的一种，负责船舶机舱设备的日常管理，特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。俗称四轨，是从支持级到操作级跨出的第一步。工作的责任变了，工作的性质也跟着改变。有了具体的主管设备，一切要对轮机长负责，需要认真仔细地做好工作，保证船舶的正常运行。

四、轮机长相当于陆地什么级别

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级；

管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；

操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。

普通海员：又称支持级水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。

现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

五、轮机长大还是大副大

可以的，二管轮也是管理人员

二管轮，又称“三轨”。是指职位仅低于大管轮的轮机员。在轮机长和大管轮领导下，履行值班职责，主管发电原动机及其附属设备，负责锅炉、燃油、炉水舱及其系统的管理、使用、保养和维修，航行中值0000〜0400、1200〜1600班，海上航行时每天与二副互换正午报告。大管轮因故不能履行职务时，代理大管轮职务。

六、轮机长跟大副

万多级海轮按照海事局最低配员一般需要14个人，这其中主要分驾驶部，船长一名，大副一名，二副一名，三副一名，水手三名，大厨一名，轮机部，轮机长一名，大管轮一名，二管轮一名，机工三名，有的船还会多增加水手长一名，希望我的回答能对你有所帮助

七、轮机长的职位

开火车的正驾驶、副驾驶属于机务段管，一般是具体到某某车队，比如成都铁路局成都机务段成渝车队。

职位的划分中，属于机务段，也是受列车长管辖的。列车长拥有在列车行驶过程中整个列车上最高的权利。

他负责整个列车的安全、乘客的安全，组织列车员进行检票、补票等工作，安排好卫生的清洁工作，监督整个列车的安全、消防设施等，一切紧急的实践最终的权利行使权就在列车长，目的在与为客户营造更加良好的乘坐环境，他们都是铁路专业不同的就业方向。

八、轮机长属于什么职称

大管轮在海轮上属于机舱的管理级船员，机舱管理级船员还有轮机长，另外，机舱还有二管轮、三管轮属于操作级船员，机工和机工长属于支持级船员。如果大管轮在岸上公司上班，可以申请中级职称证书。大管轮在轮机部主要负责船舶主机及其辅助设备还有其它轮机长指定设备的保养。在船上一般也称其二轨，老二。是船上高级船员。地位仅次于船长，轮机长，大副，政委（如有的话）。

九、轮机长辛苦吗

回答:船长和轮机长的层级与职责范围存在差异，无法准确判断谁更大。1. 船长是船舶指挥者，承担全船安全管理，货物运营和航行计划等工作，需要管理全船船员，与地方海事相关部门联络。2. 轮机长是船舶动力系统的负责人，承担船舶动力设备的实施和维护工作，需要管理相应的技术维护人员。3. 因此，船长和轮机长的职责不同，不可直接比较谁更大。