一、轮机长怎么考

一、申报材料及条件：

1.《专业技术职务任职资格评审表》在中国航海学会网站下载，A4规格双面打印，一式2份，贴小2寸照片，照片不得采取打印形式。 评审表中“最高学历”需填写本专业的毕业学校、毕业时间及专业。 “考试成绩及答辩情况”按本人实际情况填写。 “单位推荐意见”基层单位需签署审核意见、负责人签字并加盖公章，呈报单位需由上级单位职改办或人事部门签署意见、负责人签字并加盖公章。

2.《单位推荐书》由单位人事、职改部门加盖公章，原件1份。

3.除中国远洋海运集团有限公司、中国交通建设集团有限公司、招商局集团有限公司、交通运输部海事局、交通运输部救助打捞局、交通运输部水运科学研究院以及大连海事大学外，其余申报单位(含地方航海学会)应提供其主管部委或所在省、自治区、直辖市人事(职改)部门出具的《委托评审函》，原件1份。

4.《专业技术职务任职资格申报人员综合情况表》在中国航海学会网站下载，横版、一式30份。

5.《申请全国船舶系列高级职务任职资格人员基本情况一览表》在中国航海学会网站下载，由单位按专业分别填报，横版、各1份，由单位人事、职改部门加盖公章。 本表需同时提供Excel格式的电子版。

6.《船上工作资历证明》原件，由单位人事、职改部门加盖公章。

7.《任职情况证明》原件，由单位人事、职改部门加盖公章。

8.近5年《安全记录证明》原件，由属地海事部门或任职单位出具并加盖公章。

9.《本人业务工作总结》，即任现职以来的业务总结，其核心内容不少于2000字，简介、标点不计。 由单位人事、职改部门加盖公章。

10.《学历证明》影印件，以国家承认的本专业最高学历认定，由单位人事、职改部门加盖公章。

11.《中级职称证书》影印件，需满足五年及以上要求。 如没有中级职称证书的人员，以考取大副、大管轮、二级引航员适任证书时间算起五年及以上，需提供上述适任证书影印件，由单位人事、职改部门加盖公章。

12.《船长、轮机长，一级引航员适任证书》影印件。 适任证书的有效日期必须超过2019年12月31日，由单位人事、职改部门加盖公章。

13.在港口作业船舶上工作的船长、轮机长申报高级职称要提供《船员服务簿》中所记载各船舶的国籍证书影印件，由单位人事、职改部门加盖公章。

14.《船员服务簿》要求影印件，不得提交复印件。 由单位人事、职改部门加盖公章。

15.担任一级引航员工作任命通知或任命文件影印件，由单位人事、职改部门加盖公章。

16.《一级引航员引航艘次记录》需提供一级引航员引航艘次原始记录明细复印件，由单位出具并加盖公章。 当年申报截止至7月31日，不少于实际担任一级引航员27个月累计艘次记录。

17.需提供申报人近5年单位考核资料和个人总结材料影印件，由单位人事、职改部门加盖公章。

18.以第一作者撰写并在正规刊物公开发表的论文或论著至少1篇。 发表申报人论文的刊物必须有统一刊号、有条形码标志的非内部刊物，发表论著的，必须由国家认可的出版社正式出版。 论文、论著需提供封面、目录及全文（论著仅提供内容摘要）影印件，由单位人事、职改部门加盖公章。

19.申报人论文在学术会议上发表的应有相关学术会议的“通知”、“邀请函”、“会议代表名单”、“论文集的封面、目录、全文”等，并由单位人事、职改部门加盖公章。

20.其他能够体现申报人业务能力、理论水平和道德修养的材料，如获奖证明、证书、公示材料、考核登记表等，由单位人事、职改部门加盖公章。

21.申报单位需提供申报人在本单位公示结果的文件材料，由单位人事、职改部门加盖公章。 公示内容包括申报人的基本情况和申报材料等，要公布负责职称工作人员的联系电话。

22.每份申报材料档案袋正面应附贴申报材料清单1份，在中国航海学会网站下载。 需注明申报人员姓名、申报专业、手机号码、工作单位、邮寄地址及材料明细等准确信息，以便核实情况，不填写的按无联系方式处理。

23.近期小2寸证件照片2张。

二、办理流程：

1. 海洋船舶系列高级专业技术职务任职资格由申请人本人向实际任职单位提出，经实际任职单位推荐，由其上级单位审核把关后统一向中国航海学会申报。

2. 所有参加职称申报的人员均需在本单位进行初审和公示，公示时间为5个工作日。

3. 申报材料为复印件和影印件的，申报单位人事、职改部门需逐页加盖公章确认核准。如有作假嫌疑，即被取消申报资格，3年内不予受理申报，并将有关情况报送交通运输部人事教育司、海事局。

4. 申报材料必须规范，不按要求提交的申报材料将不被提交评委会评审。相关表格可通过中国航海学会网站查询和下载。

5. 填写各表需标明船舶类型时应填写“海洋船舶”，需标明申报职务和任职资格名称时应填写“高级船长/高级轮机长/高级引航员”。

二、丁类轮机长工资2万6招聘中

1. 女飞行员月薪相对较高。2. 原因是女飞行员需要具备专业技能和经验，而且工作环境和工作内容都比较特殊和复杂，所以相应的薪资也会比较高。3. 另外，女飞行员的薪资还会受到航空公司的规模、地区、市场竞争等因素的影响，不同公司和地区的薪资也会有所不同。此外，女飞行员的职业发展也会对薪资产生影响，例如晋升为机长或担任管理职位等都会带来更高的薪资水平。

三、丁类轮机长报考条件

1、男性，年龄18至35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业；

2、 初中以上文化程度，具有一定的英语基础；

3、身高165厘米以上，无色盲、无色弱，船舶驾驶专业三副和水手裸眼视力不低于1、0，船舶轮机专业三管和机工裸眼视力不低于0.8；

4、无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。

四、丁类轮机长升丙二轮机长要考几门

地心引力》（英语：Gravity）是一部英、美合拍的一部科幻惊悚电影，于2013年上映。

以太空灾难为题材，墨西哥导演阿方索·卡隆执导，他也参与编剧、制片及剪辑等事务；由桑德拉·布洛克和乔治·克鲁尼主演。

本片为第70届威尼斯电影节的开幕作品，并于2013年多伦多影展上亮相，北美及中国台湾于2013年10月4日上映，中国大陆于11月19日上映。

非常成功的口碑为本片赢得许多奖项，包括金球奖最佳导演、美国制片人公会奖最佳影片、美国导演工会奖最佳导演、英国电影学院奖最佳英国电影及最佳导演等六个奖项。

更夺得第86届奥斯卡金像奖最佳导演、最佳摄影、最佳剪辑、最佳原创音乐、最佳视觉效果、最佳音效剪辑和最佳音效共计七个奖项，阿方索·卡隆也因此成为首位夺得奥斯卡最佳导演奖的墨西哥导演，亦是奥斯卡史上首位赢得此奖的拉丁美洲裔导演。

剧情

美国航天飞机探索者号在太空执行升级哈伯望远镜的任务期间，由于俄罗斯用导弹炸毁卫星时的计算失误，其碎片造成连锁反应将航天飞机及望远镜击毁。

最后只剩下两名正在执行太空漫步的宇航员莱恩·史东博士和麦特·科沃斯基机长幸存，他们失去与休斯顿太空中心的通讯，决定利用携带的推进器前往不远处的国际太空站。

到达国际太空站时，史东抓住一个扶手，但科沃斯基的撞击使得他们又飞出，史东的鞋被一条缆绳缠住所以两人没有飞远。

因为推进器已经没有燃料，科沃斯基自行脱离，使史东可以平安进入太空站。

站内人员已经撤离，一个故障造成站内起火，史东及时逃入联合号太空船。

在太空碎片第二次袭来之际联合号脱离太空站，由于机体受损而无法直接返回大气层，于是史东打算飞往中国的天宫太空站，却惊觉太空船没有任何燃料。

史东使用无线电系统求救，却只能找到一个不懂英语的业余爱好者，放弃任何希望的她降低舱内氧气量准备长眠不醒。

朦胧中她看到科沃斯基回来，告诉她可以将着陆缓冲推进器来反过来作为太空中推进动力。

醒来之后，史东发现科沃斯基只是她缺氧时的幻觉，最终她利用着陆缓冲推进器和随身携带的灭火器终于到达一百英里外的天宫。

天宫太空站因为太空碎片的袭击已经偏离轨道，即将坠入大气层。

史东及时进入太空船，启动返航程序回到地表，在听到无线电通讯中说营救人员已经出动之后，坠落在一个荒无人烟的湖泊中。

最后画面为史东从太空船返回舱中游出，到达湖岸边。

角色

此电影全程仅有两名主演出镜：

桑德拉·布洛克 - 莱恩·史东

乔治·克鲁尼 - 麦特·科沃斯基

另有艾德·哈里斯等五人扮演航天控制中心人员（仅提供声音）。

女主角本来属意安吉丽娜·朱莉，亦曾找上斯嘉丽·约翰逊及影后娜塔莉·波特曼，最后电影公司决定起用演技及票房号召力皆出色的桑德拉·布洛克，导演更大赞桑德拉表现出色，是一名处于顶峰状态的女演员。

男主角本由《钢铁人》主演小罗伯特·唐尼出演，但他嫌戏分侧重于女主角身上而放弃。

制作

阿方索·卡隆之子乔纳斯·柯朗（1984年出生，墨西哥导演、编剧）为剧本的创作者。

2008年乔纳斯·柯朗写了一个讲述两个人身处荒漠险境求生的故事剧本，他把这个剧本交给父亲请他提出意见，阿方索说，“我对这个故事没什么想法，不如你帮我写个别的吧。”

于是乔纳斯保留了原剧本中两个主角、一段艰难旅程的设定，却把背景从沙漠改成了宇宙，成为《地心引力》最初的故事雏形。

影片预算为一亿美元，采用数码方式拍摄，视觉特效由Tim Webber负责在伦敦制作，后期转制为三维电影，于2011年5月在英国伦敦开拍，其他取景地还包括亚利桑那州。

为呈现出最真实的太空场面，导演阿方索·卡隆放弃利用厂景拍摄，以全CG打造犹如太空实地背景，而协助演员拍摄的道具亦非常特别，摄影师与视觉效果顾问设计出一个内附4,096个LED灯泡的巨型灯箱，灯光、镜头及吊架等拍摄用具，全都可透过电脑同步，让演员恍如被宇宙包围旋转，营造穿梭宇宙的效果。

发行

评价

电影收获了广泛的好评。

影评人大多称赞演员的表现、导演、摄影、视觉效果及三维的运用。

根据烂蕃茄上收集的315篇专业影评文章，其中303篇给出了“新鲜”的正面评价，“新鲜度”为96%，平均得分9分（满分10分）。

而基于另一影评网站Metacritic上的49篇评论文章，全数皆给出好评，平均分为96（满分100），成为2014年第二高的广泛发行电影。

据CinemaScore于首映周末的调查，观众给予电影的平均评价于A+至F间落于“A-”。

美媒代表性评价：“影史上最好的太空题材影片，没有之一”，“电影院中的极致试听享受，一部拥有深邃灵魂的技术神迹”，“堪称太空史诗的惊人佳作！波澜壮阔的视觉景观难以用语言形容，夸张至震撼的三维特效绝对是奇迹”，“完美的创意设计，完美的情节铺陈，其中还参杂着神秘的优雅”，“轻舞芭蕾和冷汗噩梦的完美结合，那种混杂着美丽与恐怖的基调，让最终的浪漫得以升华”，“事实证明，这部影片是一个伟大的电影作品，一个技术与故事线完美嵌合的杰作，即有惊人的视觉特效又有对生活的热爱！”

著名导演詹姆斯·卡梅隆称赞本片是他看过最棒的太空冒险片。

导演葛雷摩·戴托罗亦大赞《引》片“让人为之惊艳”。

《华尔街日报》的著名影评家摩根斯顿(Joe Morgenstern)赞叹本电影“是一个我们从来没有办法梦想的经历，直到现在！”

中国影评人认为，地球和空间站在片中暗喻成为人类赖以生存的母体，“当你离开了地球母体，失去了地心引力，你的生命也将随时面临危机。甚至，空间站都成为母体的暗示，当女主角逃开两轮危机，进入俄罗斯空间站。她褪去宇航服，在无重力的状态下蜷缩在太空舱里。这一场戏像极了婴儿在子宫里的样子，飘在后面的带子也有意让观众将之视为脐带，并进一步明确这种暗示。这样的镜头首先代表的是安全感，如婴儿在母体的安全感，展示主角内心的变化。”

影片更是一部讲述生存与成长的作品，“像所有冒险片一样，主角都是经历危机与痛苦之后才实现成长，女主角也是在犯了各种错之后产生新的变化，比如她变得更勇敢，变得更聪明。当最后与太空舱一起飞回地球的时候，她不再有恐惧，反而是放声大笑，她开始接受了这一切，这预示着她的成长。而当影片结尾，从水中飘起的女主角奋力游向海岸，先是以爬行的姿态登陆，然后尝试着用双腿直立行走，并最终站了起来。这种如生物进化史一样的表述，同样成为主角内心成长的暗示。”

票房

《地心引力》是史上最成功的科幻片之一，且为主演桑德拉·布洛克及乔治·克鲁尼职业生涯中，票房最高的作品。

同时电影也成为于10月上映的最高电影，高过动画片《鞋猫剑客》，其在2011年于全球共进账5.55亿美元。

布洛克之前最高作品的纪录是由《捍卫战警》（3.52亿美元）所保持，而《瞒天过海》（4.56亿美元）则是克鲁尼先前的纪录维持者。

电影于北美地区的票房总额为274,092,705美元，其他地区449,100,000美元，全球总计723,192,705美元，位居2013年票房第八高的电影。

计算所有预算，Deadline.com估计电影共获得2.092亿美元的利润。

初步预测电影在首映周将于美国及加拿大收获超过4,000万美元的票房。

《地心引力》于星期四晚上的场次中进账了140万美元，隔天达到1,750万美元。

电影在首周末共在3,575个剧院中收入5,580万美元，位居当周冠军，该成绩打破由2011年电影《超自然现象3》维持的纪录，成为影史10月和秋季档电影的首映周票房冠军。

奖项

《地心引力》在第86届奥斯卡金像奖上夺得10项提名；与《瞒天大布局》同数，两者共同成为该届提名最多的电影，提名当中包含最佳影片、布洛克的最佳女主角及最佳艺术指导。

而电影在10项提名中共荣获7个奖项：最佳导演、最佳摄影、最佳视觉效果、最佳剪辑、最佳原创音乐、最佳音效剪辑与最佳混音。

柯朗在第71届金球奖上荣获最佳导演奖，除此之外，电影还于该届颁奖典礼上获提名至最佳戏剧类电影、布洛克的最佳戏剧类女主角及原创。

五、丁类轮机员培训

不好考，专业性太强了！

六、丁类轮机长招聘最近15条

首先，应聘哈喽换电员需要满足其资格要求，如年龄在18-55之间的中国公民，具有良好的素质和职业道德。

其次，应聘者需要提交申请书、有效的身份证明文件等资料。

最后，申请人可以前往哈喽的工作站，凭身份证及申请书参加面试，争取被录用为哈喽换电员。

七、丁类轮机长考丙类轮机长

一、适任证书的的类别不同：

根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第九条 适任证书的类别、等级、职务和适用范围的规定：

(一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。

因此，甲类船员，乙类船员，丙类船员，丁类船员四类船员持有的证书类别是不同。

二、适用职务不同：

1、甲类适任证书适用于：无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

2、乙类适任证书适用于：近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

3、丙类适任证书适用于：沿海航3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

4、丁类适任证书适用于：近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；近岸航区未满500总吨船舶的值班水手；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。

三、培训实习条件不同：

报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。

八、查找丁类轮机长职位

这两个职位没有明显的大小之分。船上一般有驾驶台和机舱部。轮机长是全船机械总工程师，而且是机舱行政管理的领导。船长理论上是管理全船的人，但是机舱事物基本不管。在船上船长轮机长是评级的。但是由于船长一般跟公司领导和港口国官员打交道，所以船长还是全船的代表。形式上船长权力要大一些。不过轮机长并不从属于船长领导。船上事物两人要协商决定，遇到紧急情况两人要商量处理紧急情况。