一、大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗？

1.大管轮是轮机长的助手，在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时，代行轮机长职责。

2.轮机长、大管轮均属高级船员。

3.一般轮机长需持有甲类船长、轮机长《海船船员适任证书》才能上岗、大管轮需持有甲类大副、大管轮《海船船员适任证书》才能上岗，工资待遇也有区别。

二、一般跑国外航线的货轮上的轮机员一个月多少薪水？

中远的船员是按照人民币核算工资的

不会出现美元……

不同的船、不同的货、不同的航线还有一定差距

水手、机工7000-8000

三副、三管轮12000左右

二副、二管轮14000左右（二副的基本工资只比三副高几百）

大副、大管轮18000左右

轮机长、政委不超过25000

船长不超过30000

这是指拿到手的，包括年终奖金（在船上干8个月才能拿到全额）、验收奖等等平均到每个月上。

中远各个职务都分3级，各级之间还有差距，职务越高差距越大。

三、做海员的轮机员很辛苦吗？

那也不一定,关键看你干的是新船还是旧船.上船时间和休假时间可以自己和公司谈,有时可以签4个月左右的合同.船员工资较高,尤其是做到船长和轮机长的时候.工作内容当然比一般的少点味道,但你可以免费走游世界.比起在外面打普通工要强很多啊.包吃包住啊,开支小,不要上下班挤公车啊,干几年还可以买车买房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考虑!

四、一级船舶轮机长相当于什么职称评定？

一级船舶轮机长相当于中级职称。

当然，如果在船上工作，职称是没有意义的，毕竟船上是按照职务拿工资的，根本就没有职称一说。但是在人才流动司空见惯的今天，有了比较丰富的海上工作经验后转行到陆地上工作的现象也非常普遍。那么，身份的转变也就意味着职位的变化，这就不可避免要面临着职称的问题。