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轮机长适任证书种类(船员证书甲乙丙丁等级划分?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-05-30 14:46    点击:317   编辑:admin

一、船员证书甲乙丙丁等级划分?

一、甲类

  1、 闪点小于28℃的液体。

  2、爆炸下限小于10%的气体。

  3、常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质。

  4、常温下受到水或空气中水蒸汽的作用,能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质。

  5、遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物,极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂。

  6、受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质。

  7、在密闭设备内操作温度大于等于物质本身自燃点的生产。

  二、乙类

  1、闪点大于等于28℃,但小于60℃的液体。

  2、爆炸下限大于等于10% 的气体。

  3、不属于甲类的氧化剂。

  4、不属于甲类的化学易燃危险固体。

  5、助燃气体。

  6、能与空气形成爆炸性混合物的浮游状态的粉尘、纤维、闪点大于等于60℃的液体雾滴。

  三、丙类

  1、 闪点大于等于60℃的液体。

  2、可燃固体。

  四、丁类

  1、 对不燃烧物质进行加工,并在高温或熔化状态下经常产生强辐射热、火花或火焰的生产。

  2、利用气体、液体、固体作为燃料或将气体、液体进行燃烧作其它用的各种生产。

  3、常温下使用或加工难燃烧物质的生产。

  五、戊类

  常温下使用或加工不燃烧物质的生产。

 2. 海船甲乙丙证区别 

  普通海员:

  水手 根据甲乙丙类不同,薪酬人民币8000-1000元不等,水手长普遍9000+机工:根据甲乙丙类不同,薪酬在人民币8000-10000元不等,机工长可以达到12000+厨师:根据能力不同,一般可以达到人民币6000-8000+元其中,船长、轮机长、大副、大管轮为管理级,二副、三副、二管轮、三管轮为操作级。普通海员为支持级。

 3. 甲类乙类丙类船舶区分 

  按照职务高低来排:船长,大副,二副,三副 海船按照等级又区分:甲类(只有一等);乙类一等,乙类二等;丙类一,二,三等;丁类,一二三四等。甲乙丙丁分别指无限航区,近洋,近海,沿岸,一二三等指3000总吨,500-3000总吨,500总吨以下,四等特指刚规定的100-200总吨,还有一种是小型船100总吨以下(由直属海事局自行规定) 内河船有12345等,这里不具体解释了

 4. 丙类船是什么船 

  丙类舶舶的级别适用于沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;GMDSS限用操作员;沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手;沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

 5. 船员甲乙丙丁分类 

  船舶驾驶员证简称《适任证书》,内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》,海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。

  船舶驾驶证首先要按航区划分,分为@1:无限航区(海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。)、@2:近洋航区(北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东,东经130度以西所包括的太平洋水域(俗称东南亚航线、中日韩航线))、@3:沿海航区(中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域.)、@4:近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类(距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域。 )。

 6. 船舶甲乙丙丁类怎么区分图片 

  甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶

 7. 船员乙类和丙类区别 

  可以的,办理甲类\乙类职务船员降级为丙类职务船员需满足以下条件:

  1、驾驶专业:除英语评估成绩以外的所有考试科目均为合格(含英语理论);

  2、轮机专业:除英语成绩(包括英语理论和评估)以外的所有考试科目均为合格。 满足上述条件的同时,需至海事机构提交一份自愿降级的申请。

 8. A类船舶与B类船舶的区别 

  A类:超过300吨之国际航线商用船

  B类:适用於休闲用途船只

 9. 船舶丙一类和丙二类的区别 

  海船分为以下类型:

  (一)高速客船,为一类海船;

  (二)客滚船、客货船、客渡船、客货渡船(包括旅客列车轮渡)、旅游船、客船,为二类海船;

  (三)油船(包括沥青船)、散装化学品船、液化气船,为三类海船;

  (四)散货船、矿砂船,为四类海船;  

  (五)货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等,为五类海船。 

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二、适任证书怎么办理?

一、基本要求

1 、《船员考试、评估和发证工作单》;

2 、《海船船员适任证书申请表》

3 、《船员体格检查表》

( 原件,一年内有效,照片处应有医院骑缝章 );

4 、《船员服务簿》 ( 原件 );

5 、《海员专业培训合格证书》( 原件,《海员专业培训合格证书》及胶贴均为天津海事局签发的免于提供 );

6 、年内二寸白底彩色证件照片2张 ;

7 、持有的《海船船员适任证书》( 原件 )。

二、通过考试评估:

1 、申请船长、轮机长适任证书的还须提供《船上见习记录簿》;

2 、申请三副、三管轮适任证书还须提供《船上培训记录簿》、《海船船员评估和考试成绩通知单》 ( 原件 ) 及毕业证书 ( 原件及复印件 ) 。

三、办理期限: 海事局受理后 15 个工作日。

1、《海船船员适任证书申请表》

2、《船员体格检查表》

( 原件,一年内有效,照片处应有医院骑缝章 );

3.《船员服务簿》 ( 原件 );

4.《海员专业培训合格证书》( 原件,《海员专业培训合格证书》及胶贴均为天津海事局签发的免于提供 );

5.年内二寸白底彩色证件照片2张 ;

6.持有的《海船船员适任证书》( 原件 );

7.《精通业务和知识更新培训证明》( 原件);

8.适任证书办理期限: 海事局受理后 15 个工作日;

办理类型:再有效

1、

办理类型:取消限制

1、《海船船员适任证书申请表》

2.《船员服务簿》 ( 原件 );

3.《海员专业培训合格证书》( 原件,《海员专业培训合格证书》及胶贴均为天津海事局签发的免于提供 );

4.年内二寸白底彩色证件照片2张 ;

5.持有的《海船船员适任证书》( 原件 );

6.《海员特殊培训合格证书》( 原件)及所实习船舶的船舶资料;

7.办理期限: 海事局受理后 15 个工作日;

8.费用:200元/本(含工本费)。

三、海员适任证书和大证什么区别?

海员的适任证书是属船上干部船员,他们都有船长,大二三副,轮机长,大二三管轮的经过港监所考核的有效职务的适任证书。而海员大证应凡符合出国条件的所有出海的船员都有海员证。

四、海员等级分类?

海员员等级根据船员分工特点,货船分为甲板部、轮机部和事务部,大副、轮机长、事务长分任部门长,客船则将事务部归并于客运部,客运主任为部门长。船长是船舶领导人,对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。

海员职务的分类

(一)甲板部船员:大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手,其中大副、二副、三副统称为驾驶员;

(三)轮机部船员:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工,其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员;

(四)无线电操作人员:一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。

【海船船员适任证书】也就是大家口中所说的“大证”。是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。

五、船员证分几类?

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下:

按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

按船员职务和部门划分:甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员;轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

六、海员证书有几种?

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下: 按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分:甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员;轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

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