一、长期低负荷运行对汽轮机有什么危害？

不是不能，是不能长期空负荷运行空负荷运行时，在低压缸末级会造成鼓风损失，蒸汽通流少，产生的热量无法被带走，长时间运行对转子不利

二、发电机组负荷过低会造成什么影响？

柴油发动机组经常因为过度使用而造成机组自身损伤，比如拉缸和内部积碳等。这是一个常见的问题，原因就是未能按照正常操作程序运行发电机组。理想的情况下，柴油发动机应运行至少其最大额定负载的60-75％，保持满负荷或接近满载短时期的低负荷运行对柴油机内部构件和积碳有很大的好处。发动机长期低负荷下运行，导致气缸压力低，最终导致燃烧不充分和由此产生的低燃烧压力和温度。这个不充分的燃烧导致烟尘的形成和未燃尽的燃料残留，残留物又导致在缸内密封效率的进一步下降，加剧了最初的低压情况。

三、汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是？

由于汽轮机负荷过低，导致汽轮机进汽流量过低，蒸汽只在汽轮机汽缸内髙压段做功，而在汽缸内低压段特别是在低压段最未几级蒸汽就不做功了，故产生摩擦生热，使汽轮机排汽温度升高，汽轮机值班人员遇到该情况后，应迅速连系值长，将机组负荷升至额定功率的百分之十以上，防止因排汽温度升髙而带来的安全隐患。

四、汽轮机在进汽量很小的情况下会发生什么情况？

汽轮机进汽量小，也就是低负荷情况1.负荷过低时会引起低压缸排汽温度的上升，长期低负荷运行会造成汽缸变形，引起动静部分中心线不一致，造成机组振动或其他事故2.负荷降低时低压缸长叶片根部将会产生较大的负反动度，造成蒸汽回流和根部汽边的冲刷，甚至形成不稳定的漩涡使叶片产生颤振3.对于高、中压合缸的机组，还应注意主汽和再热汽温差不能超出制造厂规定的范围。

因为锅炉在低负荷时主汽和再热器温差将会增大。

4.低负荷时给水加热器疏水压差很小，容易发生疏水不畅和汽蚀

五、汽轮机低负荷运行对汽轮机有什么影响？

汽轮机低负荷运行会导致汽轮机的效率降低、汽轮机热平衡失去平衡，汽轮机的磨损加重，汽轮机的燃料消耗增多，水力学特性改变等影响。

六、汽轮机发电机在低负荷下可否长期运行？

1、一般不允许长期低负荷（小于额定负荷50%以下）长期运行。汽轮机长期低负荷运行，一是末几级叶片容易水蚀。

二是由于流量太少，鼓风摩擦产生的热量不能带走，使汽轮机排汽温度升高易造成设备损坏。

三是经济性差，煤耗高，负荷降低容易造成锅炉燃烧不稳。2、汽轮发电机(英语：steam turbine generator / steam turbo-generator /STG / steam turbine-driven generator/ turbine-generator / turbo-generator / turbo-alternator)是指用汽轮机驱动的发电机。由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电，做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、凝结水泵、给水加热装置等送回锅炉循环使用。