一、轮机长是干嘛的？

轮机长是主管机舱的。是机舱部门的最高领导，机舱里所有的维护保养工作都是由轮机长监督负责的，轮机长又叫老轨或者是大车，机舱里开航时的主机备车，加注燃油，主副机的吊缸维修，培训轮机员的业务都是在轮机长的领导指挥下完成的。

二、轮机长有前途吗？

现在做轮机长很有前途。

目前国内这个职业的人数还是不多，导致处于供不应求的阶段，就业待遇十分优厚，一般都用美金结算，月工资在4000美金左右，被称为众多灰领中的金领。

而轮机长的上升通道也十分明朗，在这个职位满18个月，经过考核优秀，就可以晋升船长。

三、轮机长跟船长哪个累？

船长

船长和轮机长相比,船长工作更难。船长是主管船上的行政和技术事务的人。船长具有指挥、管理船舶职能、有限的警察职能、公证职能、应变职能以及代理职能。船长,是船上的最高指挥者。

四、轮机长是特殊工种吗？

不是，因为轮机卡不是特殊岗位所以轮机长不是特殊工种，特殊工种是带有粉尘和紫外线的工作岗位的工作才是特殊工种的工作岗位，轮机长是属于熟练工种，是有技术含量的工种并不是有特殊岗位的技术工种，该工种是以轮机为主的岗位，没有特殊工种的，

五、做海员的轮机员很辛苦吗？

那也不一定,关键看你干的是新船还是旧船.上船时间和休假时间可以自己和公司谈,有时可以签4个月左右的合同.船员工资较高,尤其是做到船长和轮机长的时候.工作内容当然比一般的少点味道,但你可以免费走游世界.比起在外面打普通工要强很多啊.包吃包住啊,开支小,不要上下班挤公车啊,干几年还可以买车买房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考虑!

六、[讨论]干轮机行业真的很苦吗？

相对苦。环境概括起来大概是相对闷热，相对黑暗和相对嘈杂。

有些对身体健康的影响日积月累是有些不可逆转的。

所以很多人干了一段时间后会选择上岸。

忍受是可以的，不然轮机的工资早飞上天了。