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船舶机工长提职心得体会(船舶机工长提职心得体会总结)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-14 20:01    点击:291   编辑:admin

一、海员职业有安全员吗?

没有。但是船上有两个职务被公司揩派为安全员。(中远海运总公司所属船舶丿一是甲板部门的水手长,另一位是轮机部门的机匠长(也称机工长)。

这两位是公司在派往上船时被任命为船上的安全员,因为他俩位在船上是分管水手,机匠(机工)工作等维修保养工作,进行大仓内的清理,冲洗等工作的直接领导者,也是玩场指挥贪工者,所以在安全方面也是执行人

二、轮机长提职报告怎么写?

上级领导他在担任轮机长期间做的工作是非常好的,在轮机长的工作岗位上给大家留下了深厚的印象,把自己的工作和本部门的工作做的事非常认真认真认真的,我向上级领导提出给她提提,这样才能够让才能够让大家能够在自己的工作中能够有更好的成绩,希望领导能能够同意

三、提职为什么、在职干什么、离职留什么大讨论心得体会?

提职是单位认同你,希望你创造更大价值;在职可以表现好,可以混日子,完全看自己的;离职最好给大家留下好印象,好聚好散,可以留下人脉,利于以后发展。个人意见,供参考。

四、工厂晋升班长感言?

今天我能被领导提升为车间班长,感谢领导的提拔和支持,我今后要认真工作,不断提升工作效率,做到保质保量不给公司造成产品质量损失,认真严格的管理好工人上下班,及工作效率上的不足及时有效的改正不足之处,下一次不会再犯类似问题,出现问题能正确对待及时改正

五、提职报告范文?

提职申请 本人为本部门员工 申请提出升职,现任 职位。

在其岗位表现优秀。做事情按公司制度并秉承公司文化,对团队起到了带头和代表作用! 在日常工作中给员工以关怀和帮助,起到了表率作用。超出了工作职责范围并在团队心中起到了领导的作用。故做为领导,特此为员工**申请升职。望给予批准! 谢谢 部门经理

六、工长上任表态发言?

大家好!

从今天开始,我有幸来到咱们这个大家庭同大家共事,深感荣幸。

咱们这个部门,在前任领导的带领下,在全体员工的共同努力下,取得了很大的成就,人人素质高超,个个技术精湛,上下同心,团结一致,多年被评为优秀团队。

今后,希望各位能够继续努力,再创佳绩,加油!

七、船舶机工长主要职责?

答:1. 遵守公司的各项制度,维护公司利益、坚持原则、保护公司的商业机密;

2. 负责图纸转化、产品设计及机械零部件、外协件等的造型;

3. 负责处理生产中出现的技术问题、质量转化,携同工艺解决生产中的关键问题;

4. 负责生产中的设计,与项目、生产、质量等不断沟通,及时发现问题解决问题,同时提高产品质量;

5. 刻苦钻研技术,提高自己的业务水平,不断推广新工艺、新材料、新技术等,并服务于产品;

八、机工如何晋升机工长?

原则上,一般都是采取逐级晋升的方式,即每次只能晋升一个档次或级别,一般一年评审一次。岗位工作年限和专业技能,是其中的两条主要考核标准。具体考核要求,要以所在公司的规定为准。

当然,如果在技术上有突出贡献,或者有技术论著,专利技术,也可能跨级别、跨档次晋升,比如直接从技术员,晋级为工程师。

另外,如果技术人员取得社会专业职称,在晋升上就会有更大的机会。

九、邮轮上做轮机员怎么样?

那也不一定,关键看你干的是新船还是旧船.上船时间和休假时间可以自己和公司谈,有时可以签4个月左右的合同.船员工资较高,尤其是做到船长和轮机长的时候.工作内容当然比一般的少点味道,但你可以免费走游世界.比起在外面打普通工要强很多啊.包吃包住啊,开支小,不要上下班挤公车啊,干几年还可以买车买房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考虑!

4. 船员轮机员

中远的船员是按照人民币核算工资的

不会出现美元……

不同的船、不同的货、不同的航线还有一定差距

水手、机工7000-8000

三副、三管轮12000左右

二副、二管轮14000左右(二副的基本工资只比三副高几百)

大副、大管轮18000左右

轮机长、政委不超过25000

船长不超过30000

这是指拿到手的,包括年终奖金(在船上干8个月才能拿到全额)、验收奖等等平均到每个月上。

中远各个职务都分3级,各级之间还有差距,职务越高差距越大。

5. 轮机员在船上的工作内容

2、机工的职责是: 值班机工,即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机概论和电器概论;(6)了解焊接技术和要领。

6. 轮机长下船可以做什么工作

35岁考海员是否有前途,要看个人的文化水平和努力程度。

《船员条例》第五条就有规定,申请船员适任证书的年龄为18周岁至60周岁。这个年龄规定适用于船上所有职位的适任证书申请。

如果35岁做海员,就算从普通的水手或机工做起,只要个人有一定文化基础,加上肯努力,退休前,完全可以做到船长或轮机长。

海事机关对海员升职适任证书的申请审核,不看学历文凭,只看海上服务资历、考试成绩、健康证和之前任职的安全记录。

结论,35岁做海员前途是有的。

7. 轮机员下船干什么工作好

轮机方面船厂 船级社 海事老师 船舶保险 船舶检验 海事局 拖轮公司 打捞公司 驳船公司 罗经师 客船公司等等驾驶方面船级社 海事老师 单证员 货代业务 货代市场 货代商务 贸易公司 船舶保险 海事局 拖轮公司 打捞公司 驳船公司 客船公司等等 引航员 罗经师当海务经理什么的就别多想了 就算你工作13 15年做了船长 也没多少人有当海务经理的资质。。本身能力素质就缺乏 在船上呆太久 都和社会脱节了

8. 轮船轮机员

1)高级船员分以下10名

【船长】:船上总指挥,最高级别。

【轮机长】:属称“老轨”,指挥和管理全船所有设备的正常运行。

【大副】:船长的助手,主要负责甲板日常工作,协助船长对船舶的安全航行。

【大管轮】:负责主机的正常运转及日常维护保养。

【政委】:负责所有船员的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情绪变化),有的船舶政委还兼带医务工作。

【机电员】:负责全船电气日常维护保养。

【二副】:主要负责驾驶船舶,保证船舶正常航行。

【三副】:主要负责消防救生相关工作及日常驾驶室值班。

【二管】:主要负责副机正常运行及日常维护保养。

【三管】:主要负责甲板机械的日常维护保养,包括吊机、缆机等。

2)普通船员包含以下几种

普通船员包含【水手长】、【机工长】、【一水】、【二水】、【机工员】、【厨师】,人员数量不定,根据船舶大小而定。

9. 船上轮机工日常工作是什么

机工主要是日常操作工作,协助轮机员进行机舱管理。

日常的工作有,在船舶航行中参加机舱值班:主机辅机加油,观察机器、泵等设备的运转情况等,发现异常要及时处理,并向值班轮机员报告。

停泊期间,在大管轮的带领下做设备的检查和保养。

修船期间,最能学到知识,所有的机器都要拆检,千万不要以为很没劲哦。

10. 船上轮机长干什么

船舶大管轮的岗位职责

要求A

1. 负责协助上级领导进行公司日常行政、后勤、人事管理的运作,下属部门人员值班安排;

2. 负责游轮公司的档案管理及各类文件、资料的鉴定及统计管理工作;

3. 负责协助上级进行公司制度的建立、执行;

4. 负责解答游轮公司业务范围内相关咨询事务;

5. 负责办公室综合业务管理,外联业务;

6. 负责后勤管理及采购工作;

7. 负责文案编制,报告编写,电子档案、纸质档案管理;

要求B

1. 负责对公司船舶所有机电设备实施全过程的综合管理,并对设备技术状况进行有效的监督,确保公司船舶机电设备的安全运行,有效控制公司船舶维修、备件、物料等成本,努力提高公司船舶机电设备的管理水平。

2. 负责组织对公司船舶机电设备的更新、采购及技术改造计划的制定实施;

3. 负责审批设备的维修、保养计划,加强设备维修及备件费用的控制;

4. 负责组织解决设备出现的重大技术难题;

5. 负责组织机电设备的普查工作,保证设备完好,安全设施齐全有效,杜绝重大事故的发生;

6. 定期对各种设备成本使用情况进行分析,加强各设备成本核算;

7. 与船舶管理公司协商,负责对相关岗位人员的安排、调配,并检查、督促各岗位人员的工作完成情况;

8. 负责对各相关供应商和新进入产品的审核、批准;

9. 负责对机电设备、备件的采购计划以及设备维修方案的审核和监督执行

轮机员是维修人员。轮机人员的职责 轮机长 1 轮机长是全船机械、动力、电气(无线电通信导航和由甲板部... 主动协助轮机长和轮机员 做好机器设备的维护保养,负责有关维修工作。

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