一、轮机工程(船舶电子电气)与轮机工程这两个专业有什么区别？

学的东西不一样，一个电子方面的，与电路方面有关，一个是与发动机方面有关，电子是今年新开的专业

航海技术：船舶驾驶员轮机工程：船舶机械工程师船舶电子电气技术：船舶电机员（电工）建议你别度航海这个专业现在不行了人太多航运市场也不景气提职也很慢

二、船舶电气工程技术这个专业怎么样?就业前景?以后能干什么？

船舶电气在远洋船上是电机员方向,轮机是轮机员方向,国内之前很长一段时间有提倡机电合一,也就是为了精简人员,轮机员要兼顾电机员的工作.目前根据国际组织最新的倡导和一直以来各大型公司的坚持,船舶电机员还是要作为独立的工种保存.所以新开设船电海上专业. 这个专业毕业的时候如果是在海上就业,那么就是走电机员的发展.船上电机员不属于轮机部和甲板部的值班序列,平时应该是白天检修维护工作和应急准备,生活规律相对比较有序.目前国内大型企业的船舶上,电机员的行政级别和二管轮相当,待遇也一样,具体请查询最新的信息. 从职业发展的角度,电机员的成型周期较轮机短,当然在船的发展上限也稍低,但是和轮机系统类似,属于有技术和经验积累的职务,在路上还是可以往标准,船舶配件,物料,机务方向发展.而且部分电机员涉及船舶雷达通讯,属于航海轮机间的复合人才,有更宽广的空间. 毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。 希望采纳，谢谢。

三、轮机工程与能源动力哪个好？

首先，轮机工程专业是交通部规定的80个学科门类之一。学的东西包含船舶电子电气工程。而船舶电子电气工程最初是从轮机工程专业分出来的，二者都属于交通运输类。并不属于电气类。轮机工程专业考研，可以选择本专业读研，可以选择能源与动力工程，选择机械类，选择力学类的，材料的，还可以选电气工程，可选择读研的方向更多。

船舶电子电气工程，考研更倾向于电气工程，电子信息工程等学科，因为它学的更专一，不学力学，材料，也不学热工和流体。

如果考公务员的话，轮机工程会给你很多的机会，海事局每年会招收一部分轮机工程专业的学生。注意哈，船舶电子电气工程，目前全国范围内，没有研究生点，也就是说，你没有办法读本专业，也就是船舶电子电气工程的研究生。

四、船舶电子电气工程专业就业情况？

可以的。

船舶电子电气工程和电气工程及其自动化学的相差不多，如果学得好的话就业还不错，是学电气类的，不过课程难度也相对大一些，保研的话每年去西安交通大学，天津大学等都有，就业有一部分上船当电机员，还有一部分在陆地上找和电气差不多的工作，轮机工程属于上船当轮机长培养，在陆地上有的去造船厂，工作环境能苦一些，不过这两个专业大连海事都是全国第一，综合来看船电就业能性价比高一些，不过录取分数线也要比轮机工程高一截。

五、轮机工程和电器机械及自动化哪个好？

一个路上专业，一个是海上专业啊，轮机工程是艰苦专业，其工作局限于船舶行业，而电气工程要广泛一些，可在其它行业就业的

六、集美大学轮机工程与轮机工程(船舶电子电气工程方向)哪个好一些？

　集美大学：专业为轮机工程的船舶电子电气工程方向，2010年首次招生。 航海类就业率100%，只是很辛苦。。。