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船舶机工年终总结(船舶机舱机工必须会哪些内容?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-07 00:25    点击:56   编辑:admin

一、船舶机舱机工必须会哪些内容?

一名好的能拿得起,放的下的熟练机工,能让大管轮放心睡好觉的机工必须懂仓底扳的各个管系的走向和用途,各个阀门的用途与转换,能,会排出压进压载水。

能,会净驳燃油,能定时给主机汽阀补油。能听令在最短时间内打出消防水到甲板。

能会给空气瓶随时补气,能净油排渣,并能做好各项记录登计,能完成大管和机工长分配的各项任务

二、船员机工在船上干些什么?

首先说一下船舶上职务的分化,主要是甲板部和轮机部,甲板部的基层工作者就是水手,主要负责甲板上的日常维护保养,比如除铁锈,刷油漆,带解缆绳,等级较高的水手可以参与航行值班,辅助驾驶员瞭望,通讯。

题主问的机工属于轮机部,也就是轮机部的基层工作,主要负责主机舱内的卫生打扫,溢油擦拭,值班寻舱等工作,高级的机工可以协助轮机员完成机舱设备的修理和日常保养维护工作,比如发电机的日常检测,主机的调缸维护等修理工作。

机工的工作环境同场都是在机舱中完成的,一般为三班倒,四点到八点跟着大管轮值班,八点到十二点跟着二管轮值班,十二点到四点跟着三管轮值班,每个管轮所分管的设备和工作职责各不相同,所以跟班机工在协同管轮工作时也会学到不同的技术和经验。

再说说机舱内的工作环境,机舱不仅是船舶的动力室,各种推进设备,电力设备,应急设备,还有各种油路,管路也遍布于此,因此,机舱内的通行环境较为狭窄,一般都要侧着身子或者佝偻着身子行走,油气味比较重,正常运转期间,高温高噪是肯定的,船舶航行时产生的剧烈摇晃,在高温闷热的狭窄空间内更容易让人产生晕吐感,如果站不稳,也很容易被高温的油管烫伤,或者被做错的机械夹伤,碰伤。通常大一点的船舶会设有集控室,可以在集控室内观察各种设备的运行状况。

最后总结一下,一个好的机工,不仅要能通过机器运转的状态,发现其可能存在的隐患,还要具备一些可以独立操作,应急的能力,对油管,水管,通风管都要了然于胸,在船舶遇见紧急情况时,比如发生火灾时,机工能最快速的关闭通风,切断油路,隔离易燃易爆物,可以很大程度上抑制火灾的蔓延和扩大。

大海无情,行船不易,愿各位船员谨慎出航,平安回家。

三、船员技工工作小结怎么?

一、工作情况概述、工作目标的完成情况二、工作态度、工作纪律等三、不足、努力方向

四、年度工作总结报告怎么写呢?

  时光飞逝,转眼间猪年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多。从几乎没有工作经验的新手,到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快”是我这一年来切身的感受。在此,首先特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了公司的管理与运作程序,努力做好本职工作。   回顾一年的工作,主要总结汇报以下几个方面:   在劳动纪律方面,遵守厂纪厂规,遵守部门管理制度。   在思想方面,坚持一切从我做起,实事求是努力认真,以工作力求仔细为原则,积极主动做好本职工作。   在工作方面,我兢兢业业、克勤克己,一切以工作为重,服从领导安排,认真完成班长交给的每一项任务;虚心向同事们学习,注重与同事们的团结协作,与同事们相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。   在自身方面,我认真积累工作经验,注重专业理论知识的完善,以期能使自己的水平不断提高。   我深知,在工作中员工态度的端正、工作的仔细和耐心是工作效率与质量的保证,员工工作环境的稳定及自身工作经验的精熟是工作不受损失的唯一法则,在以后的工作中,我将一如概往地坚持上述工作原则,尽我最大的努力把我的工作做得更好。   经过这一年的工作,我学到了很多东西,同时也明白了很多的道理,我相信这些对我以后的工作都将大有裨益。尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。对于一个工作仅有一年的人来说,缺乏工作经验是最大的缺点,在工作中未能全面的考虑各方面的因素,不能很圆滑的处理各方面的关系;以及创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这都有待于在今后的工作中加以改进。   在新的一年里,我将认真学习各项规章制度、船舶知识,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献;我将全面发展和协调各方面的关系。我将以更加饱满的热情和不断进取的精神,去努力做好自己的工作,为公司的发展壮大尽自己的一份微薄之力!

五、机工是做什么的?

机工的工作内容包括:

1.协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养;

2.协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;

3.懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修。

机工是船舶上的一个职位,也叫值班机工,属于支持级船员,负责执行船舶轮机部机械设备的维护保养及监控工作和协助当班轮机员的工作,在船上主要负责日常的值班,配合轮机员完成相应的维修保养任务。

六、船舶机舱机工的职责?

船舶机舱机工的主要职责:

机工职责比较简单,每天工作都是在轮机长或者是大管轮计划安排下,进行日常工作。主要进行机械设备检查维护工作,包括协助轮机员处理,维护机械设备问题,大多数均为机舱卫生工作。

七、船厂的年度总结和下一年的计划怎么写?

一、年度工作情况概述、工作目标的完成情况

二、存在的问题、努力方向

三、下一年的计划

八、如何做好船舶对外沟通工作总结?

要做好大局的工作,部门间的沟通合作必不可少。

既然是协作,那就需要常沟通、多沟通,或者说不为私利,信息、资源互通有无。

不把这件事看成是自己的事,而是大家的事,希望大家都来参与的话,沟通就轻松了,协作自然就顺畅了。

九、我是一名普通的机械工人,求一份年底总结。谢谢,字数不要太多?

工作总结

1.遵守各项规章制度,确保安全.

2.坚守岗位,认真做好各项工作.

3.仔细检查,确保无隐患.

4.每天工作做好记录.

5.安全求生产,品质求发展.

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