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船舶人机工程学(人机工程学基础知识?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-01 23:34    点击:283   编辑:admin

一、人机工程学基础知识?

人机工程学会(International Ergonomics

Association ) :研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素,研究人和机器及环境的相互作用,研究在工作中、生活中时怎样统- -考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科;为研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合,使设计的机器与环境系统适合人的生理、心理等特点,达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的。因此,人机工程学可定义为:按照人的特性设计和改善人一机一环境系统的科学。

二、人机工程学定义是什么?

所谓人机工程学,亦即是应用人体测量学、人体力学、劳动生理学、劳动心理学等学科的研究方法,对人体结构特征和机能特征进行研究,提供人体各部分的尺寸、重量、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时的相互关系和可及范围等人体结构特征参数;还提供人体各部分的出力范围、以及动作时的习惯等人体机能特征参数,分析人的视觉、听觉、触觉以及肤觉等感觉器官的机能特性;分析人在各种劳动时的生理变化、能量消耗、疲劳机理以及人对各种劳动负荷的适应能力;探讨人在工作中影响心理状态的因素以及心理因素对工作效率的影响等。

三、船舶人体工程学的目的?

目的:

①提高人类工作和活动的效应和效率;

②保证和提高人类追求的某些价值,比如卫生、安全、 满足等。

20世纪,人体工程学才形成一门独立的学科,它的服务对象已经不再是简单的手工产品,而更多的与大工业化的产品密切关联,现代工业的复杂性,是以前完全靠设计师的感觉、 靠经验积累的人体工程方式完全落伍,无法适应新的设计需求,因此,是工业化迫使这个学科形成。

工业化时代的人体工程学经历了以下几个阶段的发展:①机械时代(1750~1890);②技术革命时期 (1870~1945) ;③为人的思维的设计阶段(1945-至今)。

四、人机工程学发展的4个阶段?

(1)本能阶段。原始人机关系:有了人类就有了造物,有了造物就有了人机关系。早在石器时代人们就开始探索适用于捕猎使用的器具,人们在不断的探索过程中逐渐掌握了制作适用于人手部造型以及使用舒适的器物,开始了不自觉的人机设计。

(2)科学系统阶段。①经验人机工程学,其特点是以机械中心进行设计,,通过对操作者的选拔和培训,使人适应机器。②科学人机工程学:二战期间到20世纪50年代末,这一阶段发展的特点是重视工业与工程设计中人的因素,力求使机器适应人。到20世纪50年代,人机工程学原理已为许多工业设计师所采用的,因而产品的人机关系得以改善。

③现代人机工程学:20世纪60年代人机工程学研究的指导思想是将人、环境作为一个完整系统,使统中人、机环境获得最佳配合,以保证系统整体最优。20世纪70年代以后,在指导思想上有人主张应特别强调人类的基本价值,特别强调在系统、工具、环境设计中考虑操作者的个体差异,让科学技术不仅在产品上能满足人类要求,而且使人类在操作机械的过程中也能获得满足。

(3)多元化、人文阶段。当代人机工程学的发展:设计中对人的认知、感性、情感因素的重视日益加强。

五、人机工程学国家标准有哪些?

人机工程学国家标准有:

GB 12265.3 《机械安全避免人体各部位挤压的最小距离》

GB/T 12330 《体力搬运重量限值》

GB l251.2 《人类工效学危险视觉信号一般要求设计和检验》

GB l251.3 《人类工效学险情和非险情声光信号体系》

GB 12641 《视听、视频和电视设备及系统维护与操作的安全要求》

GB/T 13379 《视觉工效原则 室内工作系统照明》

GB/T 14776 《人类工效学 工作岗位尺寸设计原则及其数值》

GB/T 14790 《人体手传振动的测量与评价方法》

GB/T 16251 《工作系统设计的人类工效学原则》

GB 3869 《体力劳动强度分级》

六、什么是人机工程学?~?

人机工程学是运用生理学、心理学和医学等有关科学知识,研究组成人机系统的机器和人的相互关系,以提高整个系统工效的新兴边缘科学。 人机工程学研究在设计人机系统时如何考虑人的特性和能力,以及人受机器、作业和环境条件的限制。人机工程学 还研究人的训练,人机系统设计和开发,以及同人机系统有关的生物学或医学问题。对于这些研究,在北美称为人因工程学或人机工程学,苏联称为工程心

七、人机工程学这个专业在国内有前景么?

  人机工程学是一门多学科的交叉学科,研究的核心问题是不同的作业中人、机器及环境三者间的协调,研究方法和评价手段涉及心理学、生理学、医学、人体测量学、美学和工程技术的多个领域,研究的目的则是通过各学科知识的应用,来指导工作器具、工作方式和工作环境的设计和改造,使得作业在效率、安全、健康、舒适等几个方面的特性得以提高。

  人机工程学从不同的学科、不同的领域发源,又面向更广泛领域的研究和应用,是因为人机环境问题是人类生产和生活中普遍性的问题。其发源学科和地域的不同,也引起了学科名称长期的多样并存,在英语中,主要有Ergonomics(欧洲)、Human Factors(美国)等,在汉语中,则还有“人类工效学”、“人类工程学”和“人体工学”。我国一般把“人类工效学”作为这个学科的标准名称,不过笔者更喜欢“人机工程学”的叫法,比较起来,前者指明人类和工效的研究是学科的主要内容,但后者更能抓住问题的核心在于人机关系,也更适合学科目的的丰富内涵。

八、人机工程学概念可以分为哪几种?

人机工程学概念可以分为

    (1)人类工作效率学或简称工作效率学,英语Ergonomics这门学科名称最早出现,欧洲各国和世界其他地区根据这个名称翻译为本国文字的多,因此该学科名称在世界上应用最广泛。

    (2)人的要素(学)、英语HumanFactors是美国一直沿用的名字。由于美国对该学科的影响,一些东南亚国家和中国台湾也采用了这个名字。这个名字诞生的名字是人类工程(学)、英语HumanFactorsEnginering。

    (3)人类工程学、英语Humanenginering类似的名称有人体工程学。

    (4)工程心理学、英语EngineringPsychology认为这个名字下的学科研究集中在心理学上,与其他名字有些不同。

    (5)其他名称人机环境系统工程学、宜人设计(人工设计)等,研究内容相同或相似。在日本,该学科的日语汉字是人工学。

九、人机工程学发展的四个阶段?

一、萌芽期,19世纪末至第一次世界大战,主要有泰勒的手工具设计特点和作业效率的关系研究和吉尔捕瑞斯倡导的实验心理学应用于生产时间。

二、初兴期:第一次世界大战至第二次世界大战,战争让男人都上了战场,女人必须参加生产劳动才能应付战争的庞大需求,因此当时工作疲劳和工作效率以及如何加强人在战争的有效作用成为研究主题

三、成熟期:第二次世界大战至20世纪60年代,科学技术迅猛发展导致了复杂的武器、机械产生,。因此人体工程学的研究主题有由人适应机器变成了如何使机器适应人。

四,深化期,20世纪70年代以来,这一阶段,该学科开始渗透到人类工程生活的各个领域,同时自动化系统,人际信息交互,人工智能等都开始与该学科紧密联系。

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