一、船员二副是一个什么职务?一般工资多少?二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责,并主管驾驶设备。 应熟悉并遵守值班、联系制度,以及航行安全、技术操作方面的规章。停泊时主持商排驾驶员值班表报大副批准后执行,并按大副的布置管理货物装卸。 管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护,排除一般故障,做好误差记录和检修记录。 对新来的驾驶员介绍仪器的性能和操作注意事项。 定期养护操舵仪。经常核对装在驾驶台而属于轮机部管理的仪表的正确性,发现异常现象应即通知有关人员检修。 负责管理天文钟和船钟,按时校正船钟。 管理国旗、号旗、号型、号灯和应急航行油灯等声光信号以及求救设备,使处于正常状态;保持驾驶台救生信号和器材的有效期;管理并养护机械测深、手锤绳、汽笛拉索、旗绳和计程仪绳等。 负责管理并保持驾驶台、海图室和所管库室的整洁;按规定张贴驾驶台规则、驾驶台与机舱联系制度及各种主要仪器操作说明。 负责管理海图、航海书籍、航海参考资料、航行通告及各种记录薄等,并及时登记改正;正确填写航海仪器和航海图书资料清册。 开航前,按船长指示备妥所需的国旗、海图及有关资料,划妥航线并标出航向;及时启动陀螺罗经,负责电子助航设备的使用、保养和航前的检试,将准备情况报告船长。 在可以领到英版航海通告的港口,应积极通过船长主动向代理索取。外购海图后,及早将图号报公司。 在海上航行时,每天填写并与二管轮交换正午报告;每航次结束后及时填报航次报告。 进出港口、靠离移泊时,在船尾按船长的指示指挥工作,并将现场情况和周围环境及时报告船长。 按时向大副提出所管仪器、设备的修理项目。修船期间做好所管的修理项目验收及大副指派的工作。 负责提出所管仪器、设备的修理项目。以及备件、物料、航海图书资料的请领或外购清单。 当船进坞和出坞前,应对测深仪发射接收体的水下部分进行检查,保养并做好记录。 调动工作或离任时,应将所管理的工作和物品向接任人员移交清楚后,并按有关规定办理好手续方可离船。 工资一般是七八千吧。 二、航海技术毕业不跑船能干什么?1、三副在船负责的救生消防设备等,到陆地可以做相关的船舶服务,检验; 2、二副负责通导设备等,如果用心,可以学习通导设备服务相关,修理,检验等; 3、大副作为部门长,算货,可以从事码头船长等。 4、船长,一船最大的领导,岸基工作如海务部,海务主管,海务经理,DPA等; 5、代理,货代,船代, 6、体系文件处理。 7、做货,走贸易路线,多挣钱。 8。靠海事局,做检察官; 9、验船师,学校老师。 10、引航站,引水员。 11、修船代理。 12、主要看个人能力,不想跑船,相关行业能做的很多,多了解,找到适合自己的就行。 13、转行,那就看个人爱好与能力。 三、青岛吉罗德船舶管理有限公司招集装箱资历船员,包括船长,老轨,大副大管,二副二管,水手机工,厨师?正在招聘好像需要大量时间学习。 四、船舶通导到底属于哪个行业,为什么这么难找到工作呢?电器自动化。 要么就是电子设备公司··一般是售后服务维修。 安装调试等·经常出差 五、船舶通导维修前景?前景不错,船舶通导类产品的特点之一是种类繁多,用户分布面广,对价格和服务要求高,而目前许多船舶导航领域产品的信息化技术应用水平仍较低,市场空间尚未充分挖掘,因而本行业相关产品在下游造船业、航运业中的应用前景广阔。船舶通导设备的厂商和下游的客户企业存在紧密的关系。发展前景不错。 六、船舶二副需要申请哪些物料?船舶二副负责航线设计,有关海图,海图资料,航海手册,潮汐等都是二副申请的,另外二副还负责助航仪器,所助航仪器更新,修理都是由二副申请的。 七、从事船员船舶驾驶,职务二副,能在陆地上找什么工作?我原来在船公司工作,你可以考虑地面的船舶证书管理,我们单位就是一个二副在干。据我所知很多都是老鬼和船长、大管、大副在干这些,他们有经验,了解体系。而且好像Cosco地面机务只能 大管和老鬼 才行 。
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