一、2022年青岛海事局报考条件?2022年国家公务员考试报考条件【海事局】 (一)具有中华人民共和国国籍; (二)18周岁以上、35周岁以下(1984年10月至2002年10月期间出生),2021年应届硕士研究生和博士研究生(非在职)人员年龄可放宽到40周岁以下(1979年10月以后出生); (三)拥护中华人民共和国宪法,拥护中国共产党领导和社会主义制度; (四)具有良好的政治素质和道德品行; (五)具有正常履行职责的身体条件和心理素质; (六)具有符合职位要求的工作能力; (七)具有大学专科及以上文化程度; (八)具备中央公务员主管部门规定的拟任职位所要求的其他资格条件。 二、我想报考青岛市的海事局方面的公务员,请问需要些什么要求?考什么专业课程?我是学轮机专业的,大专?从历年招考情况来看,青岛市海事局招录的公务员除了专业限制之外没有特殊要求,也就是说没有特殊专业课程的考核,这个跟普通公务员的考试一样。但是有学历限制,得是本科学历才可以。 三、从事船员船舶驾驶,职务二副,能在陆地上找什么工作?我原来在船公司工作,你可以考虑地面的船舶证书管理,我们单位就是一个二副在干。据我所知很多都是老鬼和船长、大管、大副在干这些,他们有经验,了解体系。而且好像Cosco地面机务只能 大管和老鬼 才行 。 四、智联和前程无忧网上“公务船”船员招聘是真的吗?公务船船员应该是有编制的,公务员或者事业编制,相应的人员录应该按照公务员考试录用或者事业单位工作人员招聘考试确定。 五、青岛华洋船舶管理有限公司怎么样?青岛华洋船舶管理有限公司很好,公司位于山东省青岛市市南区福州南路83号甲博海中心,是集船员招聘、培训和配备、船员外派劳务、公务船船员派遣、船员证书更换,以及船舶管理、船舶船旗国检查、船舶技术和安全操作指导等其他综合支援型服务和业务于一体的多元化国家海事技术综合服务企业。 六、船员二副是一个什么职务?一般工资多少?二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责,并主管驾驶设备。 应熟悉并遵守值班、联系制度,以及航行安全、技术操作方面的规章。停泊时主持商排驾驶员值班表报大副批准后执行,并按大副的布置管理货物装卸。 管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护,排除一般故障,做好误差记录和检修记录。 对新来的驾驶员介绍仪器的性能和操作注意事项。 定期养护操舵仪。经常核对装在驾驶台而属于轮机部管理的仪表的正确性,发现异常现象应即通知有关人员检修。 负责管理天文钟和船钟,按时校正船钟。 管理国旗、号旗、号型、号灯和应急航行油灯等声光信号以及求救设备,使处于正常状态;保持驾驶台救生信号和器材的有效期;管理并养护机械测深、手锤绳、汽笛拉索、旗绳和计程仪绳等。 负责管理并保持驾驶台、海图室和所管库室的整洁;按规定张贴驾驶台规则、驾驶台与机舱联系制度及各种主要仪器操作说明。 负责管理海图、航海书籍、航海参考资料、航行通告及各种记录薄等,并及时登记改正;正确填写航海仪器和航海图书资料清册。 开航前,按船长指示备妥所需的国旗、海图及有关资料,划妥航线并标出航向;及时启动陀螺罗经,负责电子助航设备的使用、保养和航前的检试,将准备情况报告船长。 在可以领到英版航海通告的港口,应积极通过船长主动向代理索取。外购海图后,及早将图号报公司。 在海上航行时,每天填写并与二管轮交换正午报告;每航次结束后及时填报航次报告。 进出港口、靠离移泊时,在船尾按船长的指示指挥工作,并将现场情况和周围环境及时报告船长。 按时向大副提出所管仪器、设备的修理项目。修船期间做好所管的修理项目验收及大副指派的工作。 负责提出所管仪器、设备的修理项目。以及备件、物料、航海图书资料的请领或外购清单。 当船进坞和出坞前,应对测深仪发射接收体的水下部分进行检查,保养并做好记录。 调动工作或离任时,应将所管理的工作和物品向接任人员移交清楚后,并按有关规定办理好手续方可离船。 工资一般是七八千吧。 七、青岛船员招聘正规吗?正规。 青岛地区有着众多的船员公司,其中良莠不齐。建议可以提前查询海事局网站,选择有外派资质的公司进行合作,因为外派资质公司受到海事局监管,没有外派资质公司要么是未工商注册的黑中介,要么就是简单注册的公司,随时有跑路可能。当然中介和普通公司也有非常不错的,不过这需要仔细分辨。 八、上船都有什么工作?船上现在分两个部门,甲板部和轮机部。两个部门都分高级船员和普通船员。甲板部高级船员;船长,大副,二副,三副。水手(普通船员)。轮机部高级船员;轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,机工(普通船员)。另外,还有水手长和铜匠。厨师长,服务生。 船上职位不同工作也不同,水手的工作主要有:保洁,除锈,值班,撇缆等,AB的工作主要是操舵。大,二,三副的工作也各不相同 九、青岛吉罗德船舶管理有限公司招集装箱资历船员,包括船长,老轨,大副大管,二副二管,水手机工,厨师?正在招聘好像需要大量时间学习。
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