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大管轮主管设备
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-06-30 01:07    点击:232   编辑:admin

一、大管轮主管设备

船舶大管轮的岗位职责

要求A

1. 负责协助上级领导进行公司日常行政、后勤、人事管理的运作,下属部门人员值班安排;

2. 负责游轮公司的档案管理及各类文件、资料的鉴定及统计管理工作;

3. 负责协助上级进行公司制度的建立、执行;

4. 负责解答游轮公司业务范围内相关咨询事务;

5. 负责办公室综合业务管理,外联业务;

6. 负责后勤管理及采购工作;

7. 负责文案编制,报告编写,电子档案、纸质档案管理;

要求B

1. 负责对公司船舶所有机电设备实施全过程的综合管理,并对设备技术状况进行有效的监督,确保公司船舶机电设备的安全运行,有效控制公司船舶维修、备件、物料等成本,努力提高公司船舶机电设备的管理水平。

2. 负责组织对公司船舶机电设备的更新、采购及技术改造计划的制定实施;

3. 负责审批设备的维修、保养计划,加强设备维修及备件费用的控制;

4. 负责组织解决设备出现的重大技术难题;

5. 负责组织机电设备的普查工作,保证设备完好,安全设施齐全有效,杜绝重大事故的发生;

6. 定期对各种设备成本使用情况进行分析,加强各设备成本核算;

7. 与船舶管理公司协商,负责对相关岗位人员的安排、调配,并检查、督促各岗位人员的工作完成情况;

8. 负责对各相关供应商和新进入产品的审核、批准;

9. 负责对机电设备、备件的采购计划以及设备维修方案的审核和监督执行

二、大管轮考试都考什么

知道飞机有机长,和机械师吧,轮机长相当于总机械师(俗称老轨),大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。

大管是第二机械师(俗称二轨)二管是第三机械师(三轨)三管是第四机械师(四轨),二副相当于第二副机长,三副相当于第三副机长。 由于船上人多,机器多。每个人都有自己分配的工作,船长主管全船所有的工作权力大责任也大,大副主管驾驶的(和开船有关的)全部工作。

轮机长主管轮机的(和机械有关的)全部工作大管,管理和螺旋桨连接的一切推进机械(俗称主机),舵(不解释),等等。

二管管理,发电机,空压机,分油机,等。

三管管理和生活有关的泵,锅炉,以及防污染设备。

二副主管海图,通讯导航设备。(比如雷达,卫星电话,GPS)三副管理全船消防救生设备。

三、大管轮考试题库下载

有难度。

大管轮的考试难度主要集中在理论部分,目前大管轮培训周期大致为3个月,培训时间短,考试难度相对较大,目前大管轮一次性通过率在30%—40%之间。

报考大管轮需要以下几个基本条件:至少具有18个月丙类二管轮任职资历;身体符合健康标准;持有航海类专业大专及以上学历;海上任职安全记录良好等。如果持有丙类大管轮证书,则需要实际担任大管职务满12个月的海上资历。

四、大管轮考试16规则题库

大管轮属于中级专业技术职称符合上海居转户,具体要看你的积分情况。

商船上轮机部的高级船员之一。从事船舶轮机管理工作的人员。轮机长的主要助手。除担任轮机部门值班外,主管船舶推进装置及其附属设备,协助轮机长搞好技术管理和轮机部日常工作,保证轮机部任务的完成。

大管轮负责保持由轮机部管理的各种安全设备、装置和防护设施等经常处于良好可用状态,指导有关人员熟悉和掌握正确的管理和使用方法。

当本船遭遇海难或其他危急情况时,除按照应变布署规定的职责工作外,还应按轮机长的指示指挥轮机部人员做好应变抢救工作。

当轮机长因故不能继续执行职务或新任轮机长尚未到任前,由大管轮临时代行轮机长之职。

大管轮和轮机长相当于中级职称。

五、2021年大管轮考试考几科

2021年新高一要文理一共9门课:语文,数学,英语,物理,化学,生物,历史,地理,政治。这九门课都是要参加学业水平考试的。如果这九门课没通过,就拿不到毕业证。甚至会影响高考。

除了这九门课,还有体育,信息技术,加油吧,好好学习,天天向上,冲冲冲冲

六、大管轮怎么考

考船长驾驶证,需要到当地海事局报名(二张二寸白底彩照,县级医院的体检书,身份证复印件)。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月,参加全国统一的船员适任证书考试合格后,才能取得证书。三类证书相对于一、二类容易些。

按航区划分分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。

按船员职务和部门划分甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

按船舶等级划分分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

七、大管轮考试科目顺序

大副更累。因为大副在船上负责航行、安全、维护等多项工作任务,工作时间长,压力大;而大管轮只需要负责舵盘,在不需要调整方向时可以稍事休息。在航海中,大副需要不断地监视气象、船舶等各种情况,时刻准备应对突发事件,如海盗袭击、船舶撞击等。此外,大副还需要负责人员管理、保税管理等多项任务,工作压力和负责程度较大。作为船上的高级工作人员,大副的素质和技能要求也比大管轮更高。大副需要拥有丰富的航海经验和专业知识,如航海学、气象学、导航技术等,同时还要具备较强的组织管理和危机处理能力。因此,大副的工作更为繁琐复杂,相较于大管轮更累。

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