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甲类大管轮考试条件
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-06-29 06:51    点击:265   编辑:admin

一、甲类大管轮考试条件

必须得到指定培训单位培训一年后才能考 比如武汉理工大学的斯考根,而且通过率还挺高的,就在理工大余家头校区内

二、甲类大管轮事业单位招聘

压力管道分类与分级:依据TSG D0001-2009《压力管道安装许可规则》,压力管道分为:GA类(长输管道),指产地、储存库、使用单位之间的用于输送商品介质的管道,划分为GA1级和GA2级;GB类(公用管道),指城市或乡镇范围内的用于公用事业或民用的燃气管道和热力管道,划分为GBl级和GB2级;

GC类(工业管道),指企业、事业单位所属的用于输送工艺介质的工艺管道、公用工程管道及其他辅助管道,划分为GCl级、GC2级、GC3级;GD类(动力管道),指火力发电厂用于输送蒸汽、汽水两相介质的管道,划分为GD1级、GD2级。公司的业务范围主要是GC类工业管道,已获得的安装许可证类别为GC2级。

无毒流体介质0MPa的压力管道0MPa,且设计温度小于400℃的压力管道,设计压力小10.0MPa。输送乙类或者工作温度高于闪点的丙类可燃液体介质、乙类可燃气体或甲类可燃液体(含液化烃)介质且设计压力小于4,设计压力小于4.0MPa但大于或者等于4.0MPa的中度危害介质或者工作温度。

低于或者等于标准沸点的高度危害液体介质的压力管道0MPa且设计温度大于185℃或者小于-20℃的。除本规定的GC3级管道外,并且设计压力大于或者等于10MPa是这样规定的。高度危害气体介质和工作温度高于其标准沸点的高度危害液体介质的管道、火灾危险性(可燃性),介质毒性危害程度。

输送《石油化工企业设计防火规范》与《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃液体(包括液化烃),并且设计压力大于或者等于4MPa的管道、但是不高于185cC的工业管道为GC3级。

非可燃流体介质规定的毒性程度为极度危害介质,或者设计压力大于或者等于4MPa且设计温度高于或者等于400~C的管道、设计压力和设计温度低于规定的GCl级的工业管道为GC2级。

扩展资料:

压力管道级别划分标准:

低压管道 0.1≤P≤1.6MPa

中压管道 1.6

高压管道10

超高压管道 P>100MPa

参考资料:

三、甲类大管轮工资

1、航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,丙类属于沿海航海区。

2、职务以及职责不同。甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副。500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,GMDSS限用操作员,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

四、甲类大管轮考证培训报名时间

甲类证书完全适用于内河船舶,只有内河证书不适用于甲类船舶(远洋船舶)的说法,如果你要是进长江的话,就是甲类证书也要考个进江证,还有你考的甲类证书,如果在内河船舶实习是换不了甲类三管轮的,希望对你有用!!!

五、报考甲类大管轮需什么资历

甲类船员的意思是证书是无限航区的船员世界各地都可以去。船员的证书分为无限航区和近海航区两类证书,无限航区的船员可以跑远洋航线,也可以跑国内航线,近海航区的船员是跑国内航线的,不能跑远洋航线,驾驶员甲类证书五年内没有跑远洋航线的资历,就降级成乙类证书了。

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