一、丙一大管轮考试科目

按照新考规，您应该持有有效的丙二大副适任证书，并且实际担任职务满12个月，并且完成相应的岗位适任。

新考规自2012年7月1日起，可以按照新考规申请考试。需要考试的理论考试科目包括（1）船舶操纵与避碰（2）船舶结构与货运。

二、丙一大管轮考试大纲

〖二十四节气〗 立春念三丙火用，馀日甲木旺提纲。

三、丙一大管轮考丙一轮机长

丙类轮机长要考：

1主推进动力装置2船舶辅机3轮机自动化4轮机维护与修理

四、丙一大管轮考试

大管轮按照类别，具体考试科目如下：

1、甲类大管轮理论考试科目《主推进动力装置》《船舶管理》《船舶辅机》《船舶电气与自动化》《轮机英语》，考试有效期是3年，3年内限考5次。

2、丙一大管轮理论考试科目《主推进动力装置》《船舶管理》《船舶辅机》《船舶电气与自动化》《轮机英语》，考试有效期是3年，3年内限考5次。

3、丙二大管轮理论科目少一门轮机英语，其他科目不变。

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五、丙二大管轮晋升丙一大管轮

二管考大管需实际担任职务满12个月。

《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第二十条，申请轮机部船员职务晋升考试、评估者，应具有以下海上服务资历：

(一)申请值班机工适任证书者,应在相应航区、船舶等级的船舶上服务满6个月；

(二)申请三管轮适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的值班机工适任证书，并实际担任其职务满12个月；

(三)申请大管轮适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的二管轮适任证书，并实际担任其职务满12个月；

(四)申请轮机长适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的大管轮适任证书，并实际担任其职务满18个月。

六、丙2大管轮

不好。三管轮是海员职务中的一种,负责船舶机舱人员的日常管理,特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。初中文化考机工考丙类三管不好考,难度大全国平均一次性通过率只有百分之7。

七、丙一大管轮考试资料下载

近两年因为丙类一等大管数量上升较快，而航运市场低迷，不少船停航。导致近年大管工资普遍下调。但是资历较好，做过电喷主机等新式主机的大管工资，散杂货船现在月薪25000上下。油化船、集装箱船工资稍高些。

根据主机马力大小，公司对大管资历要求的高低等因素，丙一大管轮工资相当混乱。15000~28000月薪都有。

八、丙二大管轮升丙一

一、驾驶船情况不同

1、丙一：证书的船舶吨位是3000总吨以上国内沿海航线船舶。

2、丙二：证书的船舶吨位是500总吨到3000总吨之间的国内沿海航线船舶轮机部。

二、功率不同

1、丙一：主机功率3000千瓦以上。

2、丙二：丙二主机功率750-3000千瓦。

三、报考要求不同

1、丙一：经过不少于六个月的海员职业培训，或毕业于航海类大、中专院校，技工学校；具有三年以上相应专业服务资历。

2、丙二：没有《中华人民共和国公民出境入境管理法》第八条规定的情形；经批准，有具体的工作任务；经过海员专业技术训练，具有相应的证书。

扩展资料

等级划分

根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》，船员职务适任证书与等级划分如下：

一、按航区划分

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类

二、按船舶等级划分

分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

三、按船员职务和部门划分

1、甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员

2、轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

3、另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

九、丙二大管轮

没有硬性规定，但是考甲类三副三管轮时有英语这门课，而且还要评估。如果你不想考英语，那可以考丙类三管轮，英语不考。如果你只是考机工或水手，那就没问题了。很简单。

大中专以上的航海类院校都可以申请三管轮的，考试大证分理论和评估两大块 。理论七门课 ，评估是实操和英语听力和会话， 另外还有四小证， 只要勤学刻苦 ，高中毕业的同学能考出来是没有问题的。