一、大管轮工作的职责

开船的叫船长，船舶工作人员分为驾驶、轮机两部。

驾驶主要是把握船舶航向、航速等等要素。

轮机主要是司服机器的。

航行驾驶台一般一名驾驶员（大副、二副或三副），重要航段船长也会到驾驶台；1-2名水手（也称舵工）。驾驶员主要根据仪器和当时环境等因素发布航向和航速等命令，水手执行。

航行时机舱一般一名轮机员（大管轮、二管轮或三管轮），有时轮机长也会去机舱指导。主要根据驾驶台的命令执行车速指令。并维护机器正常运转。

二、大管轮日常都怎么安排工作

一、基本情况

1、请用最简洁的语言描述您从前的工作经历和工作成果。

二、专业背景

您认为此工作岗位应当具备哪些素质？

三、工作模式

您平时习惯于单独工作还是团队工作？

四、价值取向

您对原来的单位和上司的看法如何？

五、资质特性

您如何描述自己的个性？

六、薪资待遇

是否方便告诉我您目前的待遇是多少？

七、背景调查

您是否介意我们通过您原来的单位迚行一些调查？

三、船舶大管轮面试题

海员面试是进入航运行业的一个非常重要的环节，以下是一些可能出现的常见问答：

1. 问题：你为什么想成为一名海员？ 

   回答：我喜欢冒险和挑战，对于船舶和水上生活有着浓厚的兴趣。同时，我认为海员是一份独特的职业，可以学到许多实用的技能和经验，同时也能开拓眼界，结交不同国家的朋友，这非常符合我的人生规划和目标。

2. 问题：你需要在船上工作很长时间，你怎么看待这个问题？

   回答：我清楚地知道这是海员专业性质的一部分，也乐意承受这种压力。我将保持良好的身体和精神状态，认真对待我的责任和工作，并与船员相互协作和支持，以确保航行安全和顺畅。

3. 问题：你对紧急情况如火灾、漏油等采取措施的了解程度如何？

   回答：我了解到，在船舶上发生紧急情况时需要迅速反应并采取适当的措施，例如启动适当的灭火设备、紧急闪烁信号灯、紧急制动等，同时需要按照公司和国际规定进行报告和沟通。我将积极参与船舶应急演练，并不断学习和提高应对紧急情况的能力。

4. 问题：你了解过哪些海员的实际工作内容？ 

   回答：海员的工作职责包括航海值班、巡视船上设备及系统、船舶维护保养、货物装卸以及协调船舶航行计划等。我已经通过培训和阅读资料，加深了对这些职责的认识，并准备在实践中不断提升自我的专业素质和技能水平。

总之，面试期间需要自信、真诚地回答问题，展示出自己的志向和适应能力，同时也需要有基本的海员知识和技能准备。

四、大管轮工作的认识与理解

船上机舱工作是比较单调，辛苦，噪音较大，作为大管轮除了技术过硬，还要经常培训船员，树立船员吃苦耐劳情怀。

五、大管轮待遇

要考船舶电机员证。但如果是私人老板的船的话，只要你能将船上所有电器维修玩的转的话，特别是在非自航式工程船上，那么你就是电机员了。

我就是在3500方绞吸式挖泥船上做电机员，就我一人。要是有证的话，工资还会更高，在8000以上。级别是跟大副 大管轮一样。直接受轮机长领导。目前远洋船已取消电机员职务，由三个管轮代替。但非自航式工程类船舶是代替不了的，所以目前还是很吃香的。就是在上面做电工，工资基本达到3000以上。没证做电机员的话也能达到5000，只要你能拿的下。当然有证会更多。希望你好好努力吧！