一、拖轮资历可以晋升吗？

不能

不算。三用拖轮资历可以作为换证资历，但不能作为晋升资历，船员资历认定是需要看船舶最低安全配员证书载明的内容来定。

二、船员大管证书好考吗？

只要勤奋努力一点，有点基础的高中生一般问题不大的。首先是七门理论课程 船舶辅机 船舶电气 轮机工程基础 主推进动力装置 船舶维护与修理 船舶管理 轮机英语 这七门课 然后就是这七门课的评估考试评估考试包括英语口语的评估，这个是考甲类证书要考英语的，丙类只是象征地考考。

另外就是一些小证了，轮机专业比驾驶的小证少点，有四个小证B01 B02 B04 B05，都通过了这些后就可以获得三管轮白皮证书了，一般上船实习一年后就能换出三管轮适任证书了，祝你好运！

三、大管轮考入海事局做什么？

PSC/安检、船员考试、航运企业质量体系审核、船舶污染事故调查、巡航。

四、海员移民最容易的国家？

加拿大相对最容易一点。海员移民的历史很长，目前很多国家也是需要海员的技术移民补充这个岗位的稀缺，比如加拿大就是如此，但是前提条件也是很多的，只要你能过语言关和技术关前往加拿大和拿绿卡问题是不大。

并且加拿大和澳洲海员移民移民要求是这样的：拥有大副大管轮以上资历，需要船东引荐，尤其是加拿大船东的引荐才有机会。

五、换大管轮证书需要多长时间？

一般3-7天的工作日就可以了！

  报考船员

要专业学历和培训 　　

1。 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。

　2。 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。 　　3。 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。

六、船员二管轮下船好找工作吗？

机工相对水手来说要比较轻松，平常就是机舱的保养，机器故障的话，维修时就帮轮机员打打下手，只是机舱的温度比较高，夏天干活比较辛苦，不过还好，大部分时间就是在集控室里面，有空调，就是半个小时或是一个小时出去巡视下就行了，至于找工作，有资历的船员，找工作应该都不难

七、船员的等级划分及待遇？

船员的等级划分为高级船员和普通船员两种。高级船员有船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮，普通船员有水手长、值班水手、厨师、机工长、值班机工等，目前高级船员的工资三万到五万不等，普通船员工资水手长和机工长在一万三左右，水手和机工、厨师在一万左右。

八、海员有前途吗？

有

海员有前途，海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。截至2019年3月31日，中国共有注册女性海员41115人，其中持有效适任证书的女性船长和高级船员有423人。