一、船管员管理制度?第一章总则 第一条为了加强公司船员队伍建设,提高船员队伍素质,促进船员管理工作的科学化和标准化,维护船舶正常的生产和生活秩序,确保安全优质地完成运输生产任务,根据国家和国际有关法律、法规、公约,结合本公司实际和船员工作特性,特制定本办法。 第二条本办法是公司规章制度的重要组成部分,是公司船员管理工作的主要依据,全体船员及相关人员必须严格遵守。 第三条本办法适用于与本公司建立劳动或劳务关系的船员,以及本公司从事船员管理工作的部门、人员。 第四条在公司所派遣船舶实习、见习、随船的人员,参照本办法。与本公司建立劳务合作关系的船员中心或公司参照本办法相关条款。 第五条按照STCW公约的要求,船员划分为管理级、操作级和支持级。其中,管理级是指持有海船船员适任证书并聘任为船长、轮机长、大副、大管轮的船员;操作级是指持有海船船员适任证书并聘任为二副、二管轮、三副、三管轮的船员;支持级是指除管理级、操作级以外的其他船员。 为了便于公司对船员实施管理,本办法将船员划分为高级船员和普通船员两大类。其中,高级船员是指管理级、操作级以及聘任为政委、电机员等职务的船员或上述职务的实习、见习船员;普通船员是指不属于高级船员的其他船员。公司应及时将建立劳务合作关系的劳务中心实习、随船人员办理临时海员证,由公司相关部门按规定进行出国人员政审、体检并进行适当的安全培训后报公司复审,由公司行文上报海事局批准。 二、海员操作基本内容?在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。 在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,普通海员有机工、水手、厨师等 三、船员三管轮升二管轮,和二管轮升大管各需要什么条件?如果是无限航区的三管轮升二管轮是没有学历限制的,只要一年半的海龄,也就是说得在船上任职三管轮一年半,攒够海龄去海事局申请就可以换二管的票了,这个一般都是公司给办。 二管升大管就得考试了,考试的资格是接受过3年以上航海类专业教育,差不多意思就是大专以上学历,另外还有就是二管轮一年半的资历。考试通过后就可以换证了。 我的回答就这么多,希望可以对你有帮助! 四、船上都有什么工种?电工:需要有电力知识,负责接线,各种服务商的设备安装和报验配合。 焊工:作电焊的,没什么说头,船上各处都要焊。 管工:管路排布,主要是管路阀门,信号线管路排布,泵的安装和配合调试。 杂工:例如,起重工,现场协调,油漆,打磨。 工资3000+没问题,我说的是中大船厂。然后加班费等等。不过做好吃苦准备,船上不是一般的艰苦。 五、大副五年到期换证资历要求?换证前5年内的二副、二管轮资历可以用于再有效。 正确解读:“20规则”明确了船长、轮机长在申请前5年内担任大副、大管轮或者二副、二管轮担任三副、三管轮的资历,可以作为原职务适任证书再有效的海上任职资历,但并没有提及大副、大管轮再有效时可使用二副、二管轮的海上服务资历。 法规依据: 1.“20规则”第十九条:持有船长和高级船员适任证书者,满足下列条件之一,可以在适任证书有效期届满前12个月内或者届满后3个月内向有相应管理权限的海事管理机构申请适任证书再有效: (一)从申请之日起向前计算5年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于12个月的海上服务资历,且任职表现和安全记录良好。 其中,无限航区的船员不少于6个月是在无限航区的船舶上任职;船长、轮机长担任大副、大管轮或者二副、二管轮担任三副、三管轮的,可以作为原职务适任证书再有效的海上任职资历; 2.“20规则”实施办法第二十四条:“20规则”对海上服务资历如无其他规定,均为申请者需具有相应职务、相应航区、相应等级的海上服务资历。 六、大管轮考入海事局做什么?PSC/安检、船员考试、航运企业质量体系审核、船舶污染事故调查、巡航。 七、海员大证是什么?海员大证是高级船员所持有的高级证书,在船上,船长,轮机长,大付,大管轮,二付,二管轮,三付,三管轮,这八个人必须持大证上岗,他们手中的证书就是大证,他们是通过海事局的考试或是一级一级考试得到的,他们不但有大证有的还有通讯证和机电的证 |
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