一、我是一位大专轮机工程专业毕业生,将来容易做上轮机长或者大管轮吗?很容易的 一步一步提上去 就是过程比本科慢一点,现在国内船员的主力就是大专学生。 干到老轨怎么也要10年左右。跑船不用什么关系,再说关系可以自己培养的二、如何做好大管轮?如果是内河船,船舶轮机是很苦的,生活单调,辛苦,船舶噪音也大,如果是夏天温度又高,所以在船舶必须做到耐苦耐劳。 船舶上大管轮必须要技术过硬,培训船员,造表,领取设备和工属具。船舶航行中还要轮流值班,管好轮机部船员的生活。做到任劳任怨。 三、什么是大管轮?大管轮名词解释:商船上轮机部的高级船员之一。从事船舶轮机管理工作的人员。轮机长的主要助手。除担任轮机部门值班外,主管船舶推进装置及其附属设备,协助轮机长搞好技术管理和轮机部日常工作,保证轮机部任务的完成。 大管轮负责保持由轮机部管理的各种安全设备、装置和防护设施等经常处于良好可用状态,指导有关人员熟悉和掌握正确的管理和使用方法。 当本船遭遇海难或其他危急情况时,除按照应变布署规定的职责工作外,还应按轮机长的指示指挥轮机部人员做好应变抢救工作。 当轮机长因故不能继续执行职务或新任轮机长尚未到任前,由大管轮临时代行轮机长之职。 四、中国海员招聘网丙一大管轮市场价是多少?近两年因为丙类一等大管数量上升较快,而航运市场低迷,不少船停航。导致近年大管工资普遍下调。但是资历较好,做过电喷主机等新式主机的大管工资,散杂货船现在月薪25000上下。油化船、集装箱船工资稍高些。 根据主机马力大小,公司对大管资历要求的高低等因素,丙一大管轮工资相当混乱。15000~28000月薪都有。 五、大管轮是什么?大管轮,又称“二轨”。是指职位仅低于轮机长的轮机员,轮机长的主要助手。在轮机长领导下,履行航行和停泊值班职责,主管船舶推进装置及其附属设备。 领导二管轮及以下的轮机部人员(电机员、电工除外),负责主机、舵机、空调、冷藏机及其系统的管理、使用、保养和维修,协助轮机长搞好技术管理和轮机部日常工作,航行中值0400〜0800、1600〜2000班。轮机长因故不能履行职务时,代理轮机长职务。 六、2022年海员好就业吗?22年海员好就业啊!各大航运输公司及合资船舶公司,还有私企船舶,都一直大量招聘海员,特别紧缺三付三管轮职务,就是普通船员水手机工,都比较走俏,工资也是一路水涨船高,特别春节期间,好多公司签约按天翻倍计算。但是2022年的下半年,这种情况虽然说可能有所饱和,但是找船并非难事。 七、大副和大管轮有什么区别?大副和大管轮属于船上的两个部门。大副属于甲板部,大管轮属于机舱部。他们都是船上的四大头管理层,但是,大副是甲板部部门长,在船长领导下统管甲板一切事物。大管轮是机舱部门长~轮机长的主要助手,对,你没看错,机舱部门长不是大管轮,是轮机长!在轮机长的管理下主要负责船舶主机的运行和维护。一个主帅,一个偏将。 |
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