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近海工程船船长工资待遇(远洋渔船船员工资怎么样?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-05-10 03:58    点击:260   编辑:admin

一、远洋渔船船员工资怎么样?

出海工资高是真的,但是卖命钱!要三思而行啊!有报道说: “年薪9万元到40万元,工资按月发放,全年出海8个月,照常发放12个月的工资,包吃住。”春节刚过,各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员,但高工资难觅好船员,海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。  “远洋船员还可以,近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者,他们正招聘船员。公司提出的条件很优越:新船员第一个月保底工资6000~7000元,以后工资每月平均8000~9000元,另加分红提成奖金,年薪可达到8~45万,合同签一年,有三个月带薪休假,公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人,从2月20日开始招聘,截至24日,大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收,从招聘数量来看还算可观,但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业,都不干。”苏经理说,远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右,大家都觉得远洋赚得多,所以都报远洋作业,近海捕捞的船员反而难招。  2月21日,山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示,春节过后,山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题,有的渔船还未招收到合适的船员,没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高,一般船员年工资由去年的5万元左右,提高到今年的6万元左右,涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天,职务船员上涨到600元/天。

二、近海船员工作咋样,具体干什么?

近海船员与远洋船员的区别就是远洋的大多数是大公司比如中远、OOCL等,近海也有大公司不过还是小公司的多,工作的区别就是远洋的制度很严格,近海的比较松散一点了。

近海船员的工资比陆上的工资多一点,但是你得考虑到毕竟在船上你是24小时待命的(虽然正常上班工作一天是8小时,很多时候也是得加班的加班是没钱的)

具体的工作嘛,在船上分为这么几种工种:

一.甲板部

1.船长(最大,老大,下命令的)

2.驾驶员(驾驶员分为下面几类)

2.1 大副(大家在电影长看到有大副出现是吧,大副就是船上的大总管)

2.2二副 (就像军队里的参谋长类别的,船跑要到一个港口去,线路怎么开都是他出的意见) 2.3三副(驾驶员里面最小的小弟级别,管理救生设备与消防设备的维护和保养)

3.水手

3.1 一水(上班时间在驾驶台值班的舵工,就是在铁塔尼克号里面那个把舵的,舵就的功能

与汽车的方向盘一样)

3.2二水(最苦最累的活之一,平常在甲板上敲锈,打油漆的,干活的人啦)

二.轮机部

1.轮机长(机舱里面的老大,比船长小半级,比大副高半级)

2.轮机员(轮机员分一下几类)

2.1.大管轮(主机:就是推动船舶前进的,比较大的船主机有一层房子那么高,十几米长,大管轮主

要就是管理这台机器的,当然他也是机舱里的总管啦。机舱里面的机器分很多种,分主机、辅机、

备用发电机,停泊发电机,还有什么空压机,我是甲板部的不太知道具体的反正好多啦)

2.2.二管轮(就是管理辅机的,启动主机得有辅机的帮助,没辅机主机就发动不起来,平常航行的时

候嘛辅机就是担任发电的工作啦,所以辅机是很总要的,一般船上配备两台辅机。)

2.3.三管轮(轮机员里面最小的小弟级别的,主要管理全船的管路,污水分油机等很重要的工作)

3.机工(就是每个轮机员上班的时候配备一个机工,比如机器坏啦、平常要保养给轮机员打下手的)。

三、出海打鱼工工资多少?

海工资高是真的,但是卖命钱!要三思而行啊!

有报道说:

“年薪9万元到40万元,工资按月发放,全年出海8个月,照常发放12个月的工资,包吃住。”春节刚过,各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员,但高工资难觅好船员,海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。

  “远洋船员还可以,近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者,他们正招聘船员。公司提出的条件很优越:新船员第一个月保底工资6000~7000元,以后工资每月平均8000~9000元,另加分红提成奖金,年薪可达到8~45万,合同签一年,有三个月带薪休假,公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人,从2月20日开始招聘,截至24日,大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收,从招聘数量来看还算可观,但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业,都不干。”苏经理说,远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右,大家都觉得远洋赚得多,所以都报远洋作业,近海捕捞的船员反而难招。

  2月21日,山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示,春节过后,山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题,有的渔船还未招收到合适的船员,没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高,一般船员年工资由去年的5万元左右,提高到今年的6万元左右,涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天,职务船员上涨到600元/

四、跟货轮出海每月多少钱?

截至2020年,出海当船员工资是比较高的,一年的工资在7万元-9万元之间,具体工资与不同的公司标准有关,但是风险也是比较大的。

一般船员年工资由去年的7万元左右,提高到今年的9万元左右。部分临时用工一般工人工资400元/天,职务船员上涨到600元/天,船长要至少1000元/天,出海一般都是协同捕捞,七八条船同时出海,风险还是比较大的。

近海船员的工资年年往上涨,主要还是“物以稀为贵”,因为船员没有经验学历等门槛限制,看到高工资,很多人都想试一下,但是否能真正适应海上的作业环境还很难说,这100人中 ,真正能坚持下来的没有几个,很多都会半途而废。

注意事项:

1、海员是一种特殊化的职业,在全世界国家普遍重视,由于要经常出海,经常远离陆地工作,也是国际公认的高危险行业。

2、从大环境来说,是近年来航运市场不景气,全球航运贸易萎缩,导致很多船东缩减运营规模,随着供需关系平衡被打破,海员越发出于被动地位,市面上船舶减少,必然导致海员上船困难,工资下降。

五、有谁在海上做船员工作过,是怎么样,收入如何?

您好,航运在线船员招聘网小编来回复您的问题。

航运在线小编在海上做过10年的船员,做到大管轮。

船员在海上随船漂泊,要维护江南体育网站是什么 和货物的安全的。这就需要船员在船舶航行期间要进行值班,值班一般分2个部门(甲板部和轮机部),每个部门每班2人,甲板部一般是大副、二副、三副给带一名水手,轮机部的大管轮、二管轮、三管轮各带一名机工值班。

到港后,甲板部和轮机部也需要人员值班,确保装卸货期间船舶和货物的安全。

上述就是船员的日常工作,你结合你的情况做判断吧。

收入:不同职务的船员的工资收入差别很大的。水手机工等普通船员的每月8500-9000元不等。高级船员的工资普遍很高,一般是普通船员的几倍到十几倍不等的。

这些是航运在线小编给您的回复,希望对您有所帮助。

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