一、歌诗达大西洋号邮轮船长晚宴用穿正装西服吗？

不用 稍微 带点领子的正规休闲服就可以，日韩线这种正规的晚宴都从简了 呵呵

二、航海技术专业真实收入？

内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中，整体工资呈现上涨趋势，丙类一等适任证书船员中，三副、三管轮职务需求量大，水手、机工职务仍有较大缺口，尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌，缺口巨大，尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000，猛涨至几年的17500—18000，真实工资涨幅率在2%—3%之间。

2019年丁类船员工资基本与去年持平，其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间，丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间，普通船员水手、机工工资在9000元左右，持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当，真实工资在11000—12000元之间。除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外，持有电机员证书船员近两年缺口很大，工资待遇基本与远洋二副持平，不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大，但是对于电机员要求较高，尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求，而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间，国内木匠工资在8500—9000元之间。

三、邮轮重量？

通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。

1. 邮轮重量约为5－20万吨，各邮轮的大小各不相同，船长约几百米，宽约40多米，面积大约两三个足球场大，高度从几层到十几层不等，抗风浪能力强。

2. 在船上工作有完备的安全设施，不会有危险。船上配有最先进的导航系统、电子信息系统及防火救生设施，如防火自动洒水系统，紧急抗风浪系统、双层船底系统等安全设施。

3. 在海上走的都是旅游航线，是各国重点保护的海域。

4. 船上的医疗、救护设备很完备，急、重病不需下船治疗。