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散货船的船长工资多少(远洋出海一个海员一年能正三十万人民币吗?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-05-08 03:52    点击:97   编辑:admin

一、远洋出海一个海员一年能正三十万人民币吗?

不是每个海员都是这个工资的。

现在市场上,远洋散货大副、大管轮的价格在6500usd左右,船长、轮机长在7000usd左右。其他职位因为市场萧条,工资有大幅度的下降,具体的可以去网上查查。

二、船员水手一年能拿多少钱?

有这种可能,但是几率很小,正常的无限航区的散货船全部收入加起来大概每月8000左右,一年10个月,8万块。

但是,如果你能上化学品船,LPG或者LNG,那一年12万就基本没问题。

不过中国的低级船员一般上不去

三、三副-航海船员工资多少?三幅,副?

最低职业的船员现在是5000人民币左右每月。高级船员需要航海类院校毕业,高级船员工资才高。普通船员工资根本不高。职位分布:

一、管理级:船长、大副、轮机长、大管轮,政委只在中国船上有这个职务。 这个级别的船员如果是国内大公司COSCO或者CSCL的,薪水等级大概如下,有稍微差错: 大型集装箱船和超大级油轮:船长4万-3万RMB/月 轮机长3.5-3万RMB/月 杂货船、散货船要偏低只有他们的60-50%左右。 以此类推大副、大管轮的薪水普遍是船长的50-60%%左右。

二副、二管轮的薪水普遍是大副的60%-70%左右

三副、三管轮的薪水普遍是二副的70%-80%左右 二、操作级:二副、三副、二管轮、三管轮 三、支持级:水手、机工、木匠、服务员、厨工、薪水普遍是高级船员的50-60%左右,国内有些差别。 船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高,是真正意义上的海员,条件限制不能常常回家,集装箱班轮还好一点,能有固定时间回国内,其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。

四、轮船驾驶一月能赚多少钱?

公司,船型,吨位不同,差异还是挺大的 按船东来排,欧美的大于国内的 按船型来排,LNG大于油轮大于集装箱大于散货 吨位越大,一般工资偏高 除了大陆的船东,公司太多,差异比较大,现在船长月薪差不多1万美金了吧 国内的散货一般五六万人民币,有厉害的公司能拿到1.5万美金

五、2021海员收入?

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各船海员型薪资上涨情况(除服务生) 集装箱船: 高级海员平均涨薪3941元,普通海员平均涨薪1439元,集装箱海员平均涨薪3046元,其中涨最多的是大副+677$,约为4322元! 干散货船:...

2.

8、9、10月份普通海员薪资涨动幅度(美金) 对比可见,10月份普通海员涨薪幅度较9月份涨薪幅度更大!

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