一、游艇驾驶证考到出来好就业吗？

好就业，但是刚开始薪资待遇比较低，以深圳湾游艇会为例，价格为16000。刚拿到游艇驾照的船长工作比较难找，一般都从水手做起，起薪也比较低，大概4K左右，游艇船长的工资与其海上资历有关，从事游艇驾驶时间越长，驾驶经验越丰富，薪水越高，俗语说“水涨船高”。只要有信心从事这一行，热爱学习，勤奋耐劳，都能获得一份收入不错的工作。祝你成功

二、私人游艇每年要缴纳哪些固定费用？

缴纳的费用主要有航道养护费,航政费这些.要不了多少钱的. 关键是养艇比一般养车贵几倍,油费,泊位费,维护费,船员驾驶员工资,加入俱乐部的会员费等等.

三、养游艇的费用？

一艏游艇的维护费用多少，一般包括：

1，日常维护费用，就是船员洗船保养费用，一定要购买游艇专用的用品，切不可为了省钱，如用一般的洗衣粉洗船，会得不偿失。

2，机器设备如发动机机油等费用。

3，游艇每年的上排清理费用。

上述一定是必要的支出，以60尺的船，一般在10万左右，新艇，如果船龄大，那么费用肯定是要增加的，而如果机器设备发生故障等，那就无法估算。

四、三亚投资游艇怎么样？

三亚的游艇租赁比较活跃，每天海上停泊的船只有上百条，出海的频次很高，游艇使用率也很高。于是很多喜欢玩游艇的朋友，就像了解一下，买一艘游艇放在三亚，是否可以靠游艇把成本赚回来。

我们来算一下，一艘游艇多少年能回本的问题。一艘53尺游艇在三亚租赁的价格为1500-2000元一趟次，一天三趟，一天可以收回来的租赁收入为4500-6000，一天就算平均5000元的租赁收入，一年的租金就是1825000元，年出租率我们算70%，可以拿到的收入是1277500元。53尺的购买价为500万左右，这么计算似乎四年左右就可以收回成本。

但是我们忽略了游艇的一些费用，保险费，按游艇价格的1%收取，一年保险费就是5万元。游艇上船长和水手工资，一个月起码得15000，两个人一年就是180000。游艇的泊位费，一天一尺的费用为20元，就算是可以拿到会员价，约为10元左右。一天就是530元，一年就是193450元。游艇用油，柴油一天约需花掉1000元的费用，一年就是365000元。每年至少要清理船底海蛎子等，我们叫他上排的费用，一次得10000元。暂且不考虑游艇保养的费用，就这些算下来，一年的成本支出约为80万，核算下来，一年能收回的租赁净收入仅为477500元，按500万元的游艇计价，也就是说，10年还不够收回成本，第十一年才开始可以赚到游艇租赁带来的净收入。

五、养艘游艇一年得花多少钱？

按照50尺 游艇计算 人工：船长水手 一年15万， 养护8万，泊位费10万左右（分地域不同价格差异比较大）这些是基本开支。还有油费也是一块大的开销。

六、船员年龄最新规定？

根据国际劳工组织海上劳动公约以及国际海事组织相关规定，如下：

1.最低入职年龄：航海职位上的船员，最低入职年龄为18周岁。但是对于特种职位如制氧工等，入职年龄会有所不同，需要根据职位要求具体确定。

2.退役年龄：航海职位的船员，退役年龄在60岁左右。但大型石油、化工、液化气轮船等特种船只退役年龄则需根据具体情况而定。需要注意的是，船员的职业性质决定了其体能和精神状态必须处于较高的水平，因此年龄限制是针对保障船员的职业生涯发展，保障其安全和健康。

总体而言，船员年龄的规定目的是保证船员工作环境的稳定性和安全性，便于全球广大船员的职业性发展，维护海上安全，确保船只的安全运行。”