江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船员证书 > 乙类证书 > 渔船乙类三管无限航区证书(水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?)
渔船乙类三管无限航区证书(水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-04 15:37    点击:194   编辑:admin

一、水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?

甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶

二、水手等级划分?

水手证主要分为乙类和丙类,其中这一类中又会分为一等和二等,其中乙类是无限航区,意思是持这个证书,哪种船都可以跑,丙类的只内在中国沿海以及长江,珠江,闽江里跑船。

至于一等和二等,在水手中,一等是指可以上五百总吨以上的船,而二等的证书,只能上五百总吨以下的船。

三、海员证件甲类.乙类.丙类.有何区别?

甲类是无限航区的,可以去全世界任何地方,丙类证书是近海航区证书,只能在中国沿海有效.

四、海员乙类证书还分几种?

乙类适任证书适用于:

1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;

2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;

3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;

4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;

5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手;

6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

五、无限航区船舶驾驶员需要什么证?

护照,海员证,专业技能证书(四小证),适任证书(大证,仅对高级船员),水手/机工证(仅对低级船员),服务薄,出国体检证书。如是油轮或液化气船,还需要相应证书。国际航区大约分为3类。内海,近海,泛海。不限航区就是你拿的甲类执照,可以全球线的到处跑船的意思。

六、丙类三管能去甲类船实习吗?

丙类三管不能去甲类船舶上进行实习。

原来主管机关把中国的船员分为甲类、乙乙、丙类、和丁类四种类别的船员证书,甲类表示为无限航区船舶也就是大家通常说的远洋航线航行船舶;乙类表示近洋航线航行船舶;丙类表示沿海航线航行船舶;丁类表示近岸航行船舶。

七、无限航区的船员上船需要什么证书?

答:无限航区的船员上船,一般需要本人护照,海员证,四小证(基本安全培训合格证、基安艇筏培训合格证、急救培训合格证、应急求生技能培训合格证)甲类的适任证书,服务薄,健康证和接种证(红本和黄木),海船船员健康证(海事局的2年有效期的)健康体检表及出境证明等等。

如是油轮或液化气船,还需要危险品证书,称呼为:油轮证和液化气证。

八、渔船驾驶证分几类?

一、按航区划分

1、 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)。

2、水手、机工只有乙类和丙类。

二、按船舶等级划分按船舶等级划分按船舶等级划分按船舶等级划分

1、 分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶)。

2、值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨

九、三管轮甲类乙类区别?

一、适任证书的的类别不同:

根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第九条 适任证书的类别、等级、职务和适用范围的规定:

(一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。

因此,甲类船员,乙类船员,丙类船员,丁类船员四类船员持有的证书类别是不同。

二、适用职务不同:

1、甲类适任证书适用于:无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

2、乙类适任证书适用于:近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

3、丙类适任证书适用于:沿海航3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

4、丁类适任证书适用于:近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。

三、培训实习条件不同:

报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训,其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。乙类丙类水手、机工的船员,获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习(远洋、沿海均可)。

Baidu
map