一、乙类分为乙一乙二船员证书什么意思？

　　高级船员证书分甲类和丙类，所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型，比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶，如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨，750千瓦至3000千瓦的船。　　如果你是乙一的证书，今后上的是乙二的船的话，服务薄资历是不会刷的。　　你的水手机工值班证上会有你的这方面信息，所谓值班证也就是适任证，明确的写清楚了。

二、当一名海员需要有哪些证书？

答：《海员证》：相当于海员身份证 《适任证书》：职位证书 《船员服务簿》：记录船员所上船舶的具体资料。 四小证“（船舶消防、 海上急救、救生艇筏操纵、海上求生等）” 高级海员还应取得“二小证”（雷达观测雷达模拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯等；）甲、乙类海员还有还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。 海员证书的含金量、通用性强，在全世界通用。因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮，可以成为一个航海家，实现环游世界的梦想。

三、海员乙类证书还分几种？

乙类适任证书适用于：

1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；

2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；

3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；

4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；

5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手；

6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

四、水手证书等级？

水手证书分四等级，即四小证和适任证书

首先，作为海轮工作人员必须具备四小证，即《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《高级消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》，现在这四个证书被整合在一起了。

另外，作为水手来讲，还应当具备水手适任证书，水手适任证书包括沿海（丙类）和远洋（乙类），只有同时具备四小证和水手适任证书才能够在船舶上工作。

通常来讲，海船船员四小证培训时间在15—20天之间，而水手、机工适任证书需要培训3个月左右，也就是说，水手拿到实习证书大概需要4个月的时间。水手、机工拿到实习白皮证书后，按照国家海事局的规定，实习生还应当实习6个月的时间，才可获得真正意义上的水手、机工适任证书。

五、船员上船需要哪些证件？

船员上船需要这些证件，海船船员适任证书 该证书具体根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》签发,作为船员的任职资格证书,它决定着你能上哪些船,能任什么职务。海船船员适任的航区分为无限航区和沿海航区,但无线电操作人员适任的航区分为A1、A2、。

六、实习水手上船都是需要什么证件？

实习水手上船实习需要的证件有，国内航线的实习水手需要海员服务薄，海事海事机构认可的医院体检合格后，颁发的健康证，还有四小证，远洋航线的水手还需要护照、海员证、跑外的健康证（俗称黄皮），实习完后换取适任证书后，就可在船工作了。

七、船员正式上船都需要哪些证书？

船员服务簿、海员证、海船船员适任证书、健康证明书、国际预防接种证书。

根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，客船则将事务部归并于客运部，客运主任为部门长。船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。

中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船（或内河船）船员适任证书，其他船员必须经过相应的专业技术训练。

国际航行船舶上的中国籍船员，必须持有海事局颁发的海员证。为了保障人命财产安全，保护海洋环境，船舶必须备有船舶最低安全配员证书，海事局通过船舶进出港口检查和签证对船员的数量和证书配备实施监督。

八、当船员需要什么要求？

根据《中华人民共和国船员条例》可知： 申请船员注册，应当具备下列条件：

（一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；

（二）符合船员健康要求；

（三）经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。

申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过船员专业外语考试。 申请中华人民共和国海员证，应当符合下列条件：

（一）是中华人民共和国公民；

（二）持有国际航行船舶船员适任证书或者有确定的船员出境任务；

（三）无法律、行政法规规定禁止出境的情形。