一、船员机工好就业吗？船员机工证件分几个等候啊？可以互相通用吗？

机工证书分为乙类为最高等级可以跑全球，丙类跑国内， 跑国外的可以降级跑国内;本来国内机工水手就供大于求，再加上现在金融危机很多船都停航了，就业不是很乐观，不过快过年了，现在选择上船稍微好点！

二、有船员证，好找工作吗，远洋的？

好找不好找需要试试看，如果你想找船员工作，可以到有船舶的地方张贴找工广告，把你的具体情况写明白，再写上联系电话，这样如果有人想录用你，会给你来电话的。

三、海员机工甲乙丙丁哪个好？

肯定是甲证书的好啦（工资高） 但是甲类证书的还远是跑远洋的 要半年多才能回一次家的（有时候要一年多的）

乙类海员是跑日本 台湾一类的航线（薪水相对甲类少）

丙类是国内南北航线（还不错的哦）能够经常回家的（我推荐）

丁类是在长江里跑的航线 （薪水少，又累）

甲类薪水最多 依次递减（甲乙丙丁）

知道的就这么多了

四、海员的收入和前景怎么样？

普通船员： 培训时间：3-4个月（无学历） 培训类容：水手课程：水手业务、水手工艺、航海（水手）基础、水手值班（主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）及基本安全、精通急救、高级消防、精通艇筏与救生筏 机工课程：航海（机工）基础、机工业务、金工工艺（车床、钳工、焊工）、机工值班（柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理）、电工工艺及基本安全、精通急救、高级消防、精通艇筏与救生筏 培训级别：乙类（可通行任意航线） 高级船员： 培训时间：一年（结业学历、报名需大专文凭）、两年（中专、报名无学历限制）、三年（大专、报名需应届高中毕业生、部分高校有分数限制）...

五、乙类分为乙一乙二船员证书什么意思？

　　高级船员证书分甲类和丙类，所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型，比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶，如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨，750千瓦至3000千瓦的船。　　如果你是乙一的证书，今后上的是乙二的船的话，服务薄资历是不会刷的。　　你的水手机工值班证上会有你的这方面信息，所谓值班证也就是适任证，明确的写清楚了。

六、海员甲类，乙类，丙类都是些什么级别？

甲类船员可以上全球航线的船上任职。

乙类高级船员可以在传统东南亚、中日韩航线的船上任职；乙类普通船员可以在全球航线的船上任职。

丙类船员可以上国内航线的船上任职。

七、海员证乙类好过吗？找工作好找吗？

考乙类的话。

那还不如考甲类…乙类能过的话甲类没问题。

肯定过…工作找的话比丙类好找多了！待遇方面和甲类差不多！不过肯定是没有新船给你上！但比丙类好多了！工资差不多在两千三百美金左右吧！