一、船员机工好就业吗？船员机工证件分几个等候啊？可以互相通用吗？

机工证书分为乙类为最高等级可以跑全球，丙类跑国内， 跑国外的可以降级跑国内;本来国内机工水手就供大于求，再加上现在金融危机很多船都停航了，就业不是很乐观，不过快过年了，现在选择上船稍微好点！

二、机工考试完之后如何申请证书？

考试完了后，等成绩出来合格后，找海运公司向海事局申请上船实习，实习六个月后！然后拿着你的毕业证，考试合格证！船员服务簿实习资历到海事局申请！

从你到海事局递交换证材料的时间开始，如果你的材料都符合申办乙类值班机工的条件，你的证书会在15个工作日以后（不包括双休日和法定节日）制作好。

三、关于机工证书？

只要你那个主机有750KW及以上就可以换出丙一证书，机工没有丙一丙二但是有甲类乙类。

四、船员等级证怎么分的？

按航区划分

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分

分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）

五、船员证分几类？

据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》，船员职务适任证书与等级划分如下：

船员证分为身份证件和任职资格证件。身份证件是指“海员证”，仅限在国际航行船舶上工作的船员持有。任职资格证书包括船员适任证书、基本安全培训合格证、特殊培训合格证、海船船员专业技能适任培训合格证、海船船员健康证书。

六、海员机工证分为几类？

海员机工证分为：普通海员机工证和高级海员机工证。

普通海员机工证分为：实习海员机工证和资深海员机工证。       

高级海员机工证又分为：三级机工证，俗称三管轮；二级机工证，俗称二管轮；一级机工证，俗称一管轮；海员机工证最高级别的是轮机长，俗称老轨！

七、机工考试通过后多久能拿到证？

按规定，从你到海事局递交换证材料的时间开始，如果你的材料都符合申办乙类值班机工的条件，你的证书会在15个工作日以后（不包括双休日和法定节日）制作好，这个过程还是比较快的，这是个职业资格证书，不会耽误太长时间的。

八、我是船员机工刚毕业，希望告诉我都办哪些证件？

首先要有服务簿，加上手里已经有的四小证和机工证的白皮书，就可以跑国内沿海地区了，如果证书是乙类的并且你要跑国外航线的话，需要再办理海员证，海员证暂时海事局是不对个人办理的，然后需要办理健康证和黄皮书，到地方的检疫部门办理就可以了，海员证的办理时间为十四个工作日，健康证和黄皮书两天即可！以上文本来自海员在线，如有不明请登陆海员在线查看!

九、乙类机工和丙类机工区别？

机工证件分甲类．乙类．丙类．各类的区别是：

1、航海的区域范围不同，甲类属于无限航海区，而乙类属于近洋航海区，丙类属于沿海航海区。

2、职务以及职责不同。

甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。

乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副，500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副。

主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。

主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮，500总吨及以上船舶的值班水手。主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

3、权重及工资薪酬不同，都需要根据当时不同的岗位进行的定薪制。