一、海员乙类证书还分几种？

乙类适任证书适用于：

1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；

2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；

3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；

4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；

5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手；

6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

二、乙类机工证书过期怎么换证书？

持有过期的04规则值班水手或值班机工适任证书的船员,在旧版合格证按照规定补差后换成新版合格证,再直接换成11规则值班水手或值班机工适任证书,不用抽考。

三、怎么分辨值班水手证书，和值班机工适任证书？

光从表面是无法分辩的，但是里面内容不一样。

水手的适任证书有以下字样：适用于500总吨及以上国内沿海或无限航区水手。

（注意强调总吨）。

机工的适任证书会有这样的字样：适用于3000KW或以上的船舶。

（注意是KW，就是功率）。

里面的内容会已经标注职务的，水手就是水手，机工就是机工。

四、乙类分为乙一乙二船员证书什么意思？

　　高级船员证书分甲类和丙类，所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型，比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶，如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨，750千瓦至3000千瓦的船。　　如果你是乙一的证书，今后上的是乙二的船的话，服务薄资历是不会刷的。　　你的水手机工值班证上会有你的这方面信息，所谓值班证也就是适任证，明确的写清楚了。

五、机工考试完之后如何申请证书？

考试完了后，等成绩出来合格后，找海运公司向海事局申请上船实习，实习六个月后！然后拿着你的毕业证，考试合格证！船员服务簿实习资历到海事局申请！

从你到海事局递交换证材料的时间开始，如果你的材料都符合申办乙类值班机工的条件，你的证书会在15个工作日以后（不包括双休日和法定节日）制作好。

六、海员证书有几种？

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书，等级划分如下： 按航区划分：分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分：分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。） 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分：甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部，船长、大副、二副、三副统称驾驶员；轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部，轮机长，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

七、海员机工证分为几类？

海员机工证分为：普通海员机工证和高级海员机工证。

普通海员机工证分为：实习海员机工证和资深海员机工证。       

高级海员机工证又分为：三级机工证，俗称三管轮；二级机工证，俗称二管轮；一级机工证，俗称一管轮；海员机工证最高级别的是轮机长，俗称老轨！

八、水手证书等级？

水手证书分四等级，即四小证和适任证书

首先，作为海轮工作人员必须具备四小证，即《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《高级消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》，现在这四个证书被整合在一起了。

另外，作为水手来讲，还应当具备水手适任证书，水手适任证书包括沿海（丙类）和远洋（乙类），只有同时具备四小证和水手适任证书才能够在船舶上工作。

通常来讲，海船船员四小证培训时间在15—20天之间，而水手、机工适任证书需要培训3个月左右，也就是说，水手拿到实习证书大概需要4个月的时间。水手、机工拿到实习白皮证书后，按照国家海事局的规定，实习生还应当实习6个月的时间，才可获得真正意义上的水手、机工适任证书。