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乙类机工适任证书图片(海员乙类证书还分几种?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-02 20:22    点击:228   编辑:admin

一、海员乙类证书还分几种?

乙类适任证书适用于:

1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;

2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;

3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;

4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;

5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手;

6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

二、乙类机工证书过期怎么换证书?

持有过期的04规则值班水手或值班机工适任证书的船员,在旧版合格证按照规定补差后换成新版合格证,再直接换成11规则值班水手或值班机工适任证书,不用抽考。

三、怎么分辨值班水手证书,和值班机工适任证书?

光从表面是无法分辩的,但是里面内容不一样。

水手的适任证书有以下字样:适用于500总吨及以上国内沿海或无限航区水手。

(注意强调总吨)。

机工的适任证书会有这样的字样:适用于3000KW或以上的船舶。

(注意是KW,就是功率)。

里面的内容会已经标注职务的,水手就是水手,机工就是机工。

四、乙类分为乙一乙二船员证书什么意思?

  高级船员证书分甲类和丙类,所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型,比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶,如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨,750千瓦至3000千瓦的船。  如果你是乙一的证书,今后上的是乙二的船的话,服务薄资历是不会刷的。  你的水手机工值班证上会有你的这方面信息,所谓值班证也就是适任证,明确的写清楚了。

五、机工考试完之后如何申请证书?

考试完了后,等成绩出来合格后,找海运公司向海事局申请上船实习,实习六个月后!然后拿着你的毕业证,考试合格证!船员服务簿实习资历到海事局申请!

从你到海事局递交换证材料的时间开始,如果你的材料都符合申办乙类值班机工的条件,你的证书会在15个工作日以后(不包括双休日和法定节日)制作好。

六、海员证书有几种?

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下: 按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分:甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员;轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

七、海员机工证分为几类?

海员机工证分为:普通海员机工证和高级海员机工证。

普通海员机工证分为:实习海员机工证和资深海员机工证。       

高级海员机工证又分为:三级机工证,俗称三管轮;二级机工证,俗称二管轮;一级机工证,俗称一管轮;海员机工证最高级别的是轮机长,俗称老轨!

八、水手证书等级?

水手证书分四等级,即四小证和适任证书

首先,作为海轮工作人员必须具备四小证,即《熟悉和基本安全培训合格证》,《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》,《高级消防培训合格证》,《精通急救培训合格证》,现在这四个证书被整合在一起了。

另外,作为水手来讲,还应当具备水手适任证书,水手适任证书包括沿海(丙类)和远洋(乙类),只有同时具备四小证和水手适任证书才能够在船舶上工作。

通常来讲,海船船员四小证培训时间在15—20天之间,而水手、机工适任证书需要培训3个月左右,也就是说,水手拿到实习证书大概需要4个月的时间。水手、机工拿到实习白皮证书后,按照国家海事局的规定,实习生还应当实习6个月的时间,才可获得真正意义上的水手、机工适任证书。

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